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公开(公告)号:CN111854777B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN201910361349.0
申请日:2019-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及导航领域,公开导航路线行驶时间的更新方法、导航方法、系统及车辆,包括:获得当前时间点规划导航下的导航路线的初始行驶时间、各个拥堵路段的规划通过时间和到达各个拥堵路段的预期到达时间点;获得第一个拥堵路段的预期到达时间点规划导航下的第一个拥堵路段的实际通过时间;根据前一个拥堵路段的时间和该拥堵路段的预期到达时间点确定该拥堵路段的实际到达时间点,并获得该拥堵路段的实际到达时间点规划导航下的该拥堵路段的实际通过时间;计算各个拥堵路段对应的实际通过时间与规划通过时间的差值;以及各个拥堵路段对应的差值更新通过导航路线的行驶时间。本发明考虑到即将到来的路况信息,得到更精确的导航路线的行驶时间。
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公开(公告)号:CN111854777A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201910361349.0
申请日:2019-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及导航领域,公开导航路线行驶时间的更新方法、导航方法、系统及车辆,包括:获得当前时间点规划导航下的导航路线的初始行驶时间、各个拥堵路段的规划通过时间和到达各个拥堵路段的预期到达时间点;获得第一个拥堵路段的预期到达时间点规划导航下的第一个拥堵路段的实际通过时间;根据前一个拥堵路段的时间和该拥堵路段的预期到达时间点确定该拥堵路段的实际到达时间点,并获得该拥堵路段的实际到达时间点规划导航下的该拥堵路段的实际通过时间;计算各个拥堵路段对应的实际通过时间与规划通过时间的差值;以及各个拥堵路段对应的差值更新通过导航路线的行驶时间。本发明考虑到即将到来的路况信息,得到更精确的导航路线的行驶时间。
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