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公开(公告)号：CN120027814A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510343296.5
申请日：2025-03-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种车辆导航方法、车辆导航装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取当前导航信息；其中，当前导航信息包括第一位置与预测到达第一位置的第一时刻；第一位置为当前导航信息的目的地；若检测到车辆行驶至第一位置存在导航需求，获取车辆在第一位置的出发时刻与第二位置；若出发时刻与第一时刻的时间差大于第一预设时长，基于出发时刻、第一位置与第二位置，确定第一候选行驶路径；其中，候选行驶路径用于表示以第一位置为起点以第二位置为目的地的行驶路径；在车辆的显示屏上显示当前导航信息与候选行驶路径。该方法能够提高导航的智能性，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN119676413A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411883900.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04N7/18
Abstract: 本申请提供一种异常处理方法、装置、电子设备及车辆，其中，该异常处理方法包括：在第一车辆处于哨兵模式的情况下，当检测到第一车辆出现异常振动且唤醒哨兵模式对应的视频录制功能失败时，对第一车辆对应的目标范围内的车辆进行筛选，确定至少一台第二车辆；向第二车辆发送视频录制请求；其中，第二车辆响应于视频录制请求对第一车辆所在区域进行视频录制，得到目标视频；获取目标视频对应的网络标识；将网络标识发送至与第一车辆绑定的用户终端。本申请借助目标范围内的第二车辆进行视频录制，有效弥补第一车辆自身无法记录事件的缺陷。
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公开(公告)号：CN119517018A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311082616.3
申请日：2023-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于智能识别技术领域，提供了一种语音识别方法、装置、车辆和计算机可读存储介质。其中，所述语音识别方法包括：获取待识别的语音信息；提取所述语音信息中包含的关键词，所述关键词包括待进行语义识别的第一关键词；获取与所述第一关键词对应的待识别图案；将所述待识别图案与预设图标库内图标的图案进行匹配；若所述待识别图案与所述预设图标库内的目标图标的图案匹配成功，则根据所述目标图标输出对应的语音识别结果。本申请的实施例可以提高语音识别的有效性。
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公开(公告)号：CN119413199A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411751944.2
申请日：2024-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01C21/36
Abstract: 本申请公开了一种车辆导航的播报方法、车辆导航的播报装置、车辆及计算机程序产品。该播报方法通过多种播报策略来保障行车的安全性。具体地，在功率放大器故障的情况下，如果车辆导航存在播报需求，则基于与多媒体主机有线连接的目标扬声器进行车辆导航播报；目标扬声器包括基础和定制两种类型，优先通过基础扬声器进行播报，在基础扬声器故障的情况下，通过定制扬声器进行播报，即尽可能地避免车辆导航播报中断，以保障行车的安全性。极端情况下，如果两种目标扬声器都出现故障，将无法继续对车辆导航进行播报。此时，多媒体主机可与仪表建立连接，通过提示指令控制仪表的扬声器发出相关提示信息，以避免驾驶员过度依赖车辆导航播报，进而提高行车的安全性。
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公开(公告)号：CN119058515A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411202106.X
申请日：2024-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10 , B60R16/023 , G06V20/60 , G06V10/75 , G06V10/764
Abstract: 本申请公开了一种杯托控制方法、装置及杯托设备，包括：获得触觉检测数据，并基于所述触觉检测数据确定待检测物品的第一材质类别；获得待检测物品的图像数据，并基于所述图像数据确定待检测物品的第二材质类别；基于所述第一材质类别和所述第二材质类别确定待检测物品的目标材质；基于与所述目标材质对应的执行逻辑进行杯托的温控处理。本申请方案结合待检测物品的触觉检测数据和图像数据综合确定待检测物品的目标材质，再基于确定的目标材质对杯托进行相应的温控处理，相较于传统直接基于温度进行温控处理的实现来说，其控制粒度更加精细，能够针对不同材质的待检测物品进行不同的处理，避免一些不合理的加热操作，更好的满足用户需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118915596A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411212545.9
申请日：2024-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种车辆窗帘的控制方法及相关装置，涉及智能控制领域。本发明中，能够基于当前车辆运行状态、玻璃升降状态以及用户需求信息中的至少一个，确定窗帘控制模式，然后在当前车辆数据满足所述窗帘控制模式对应的窗帘动作触发条件时，控制窗帘按照所述窗帘控制模式下的窗帘动作方式进行相应动作，相比于人工手动按压开关的方式，实现了窗帘的智能化控制，提高用户体验。另外，本发明中，在进行窗帘控制时，使用了当前车辆运行状态、玻璃升降状态以及当前车辆数据等参数，使得窗帘控制更符合车辆运行实际情况，在智能化进行窗帘控制的基础上，提高窗帘控制的可靠性。
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公开(公告)号：CN118781851A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410972975.4
申请日：2024-07-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于汽车技术领域，提供了一种停车位的推荐方法、装置、车载终端及车辆，所述方法包括：若车辆的实时位置满足到达条件，则获取目标停车区域中的至少一个候选停车位的环境信息；基于所述车辆的停车时间段获取所述停车时间段内的气象信息；根据所述停车时间段、所述气象信息和所述环境信息，从所有所述候选停车位中确定目标停车位，并显示包含所述目标停车位的推荐信息。通过本实施例提供的方法，车载终端可以根据候选停车位周边的环境信息和停车时间段内的气象信息为用户推荐适宜的目标停车位，从而减少车辆停靠时的安全隐患，提高车辆停车时的安全性。
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公开(公告)号：CN118605309A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410810342.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请提供了车辆的返程控制方法、装置、车辆、存储介质和产品，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在车辆沿着来时的导航路径返程时，基于车辆来时采集的环境信息和行驶数据判断导航路径是否满足预设更换条件；如果导航路径满足预设更换条件，则寻找导航路径对应的至少一条替换路径，并计算至少一条替换路径的权重系数；在权重系数大于第一预设阈值的情况下，从大于第一预设阈值的替换路径中确定目标替换路径，沿着目标替换路径返程。该方法能够在车辆返程时，对去程时经过的路况不佳的路段进行提前规避，提高用户的驾车体验，保障用户的行车安全，且可以实现返程路径的自动选择，智能化水平较高。
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公开(公告)号：CN118293944A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410532241.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明提供了一种车辆导航方法、装置、电子设备及存储介质，涉及导航技术领域，该方法包括：响应于监测到车辆进入拥堵路段，获取拥堵路段的交通信号，监测车辆在目标交通信号下的行驶速度，在车辆的行驶速度小于预设阈值的情况下，采集拥堵路段的车道信息和车辆移动量，采用车道信息和车辆移动量，确定拥堵路段对应的拥堵类型和车辆的拥堵时长，将拥堵路段的拥堵类型和拥堵时长发送至目标车辆的车辆导航，提示目标车辆调整行车。本发明结合车道信息和车辆移动量得到准确、有效的实际拥堵情况，实现精准投放拥堵路段的实际拥堵情况至目标车辆导航，以便于后方车辆及时根据准确的路段拥堵情况提示调整行车，提升用户车辆导航体验。
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公开(公告)号：CN118225120A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410325536.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供的一种导航路线的推荐方法、装置、设备及存储介质，通过获取车辆的当前位置及目的地；基于所述当前位置至所述目的地之间的交通装置信息、车道拥堵情况以及所述车辆的行驶速度确定当前位置行驶至所述目的地的最优路线，确定所述车辆是否能够变换到所述最优路线对应的车道，在确定所述车辆能够变换到所述最优路线对应的车道的情况下，基于所述最优路线为所述用户进行推荐，从而实现在用户能够变道的情况下才进行推荐，使得推荐有效，进而可以减少用户的抱怨。
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