公开(公告)号：CN114623084A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202110203786.7

申请日：2021-02-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 崔鑫 ,  胡洪涛 ,  高金恒 ,  曹永伟 ,  郭富成 ,  李博文 ,  常培松 ,  刘派 ,  王浩 ,  赵隆邦 ,  魏永强 ,  张广磊 ,  赵德雨

IPC: F04D15/00 ,  F04D15/02

Abstract: 本公开涉及一种过温保护方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取车辆的电子水泵的当前环境温度；在所述电子水泵的当前环境温度大于第一预设温度阈值的情况下，对所述电子水泵的转速进行降速；所述电子水泵的当前环境温度在第一预设时长内持续大于第二预设温度阈值的情况下，关闭所述电子水泵，其中，所述第二预设温度阈值大于所述第一预设温度阈值，对电子水泵的温度进行实时监控，在温度较高时，对电子水泵进行降速处理，在超出电子水泵的温度承受范围时，关闭电子水泵，以停止电子水泵的运行，避免因电子水泵所处于的环境温度过高对电子水泵造成损坏。

公开(公告)号：CN114623084B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202110203786.7

申请日：2021-02-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 崔鑫 ,  胡洪涛 ,  高金恒 ,  曹永伟 ,  郭富成 ,  李博文 ,  常培松 ,  刘派 ,  王浩 ,  赵隆邦 ,  魏永强 ,  张广磊 ,  赵德雨

IPC: F04D15/00 ,  F04D15/02

Abstract: 本公开涉及一种过温保护方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取车辆的电子水泵的当前环境温度；在所述电子水泵的当前环境温度大于第一预设温度阈值的情况下，对所述电子水泵的转速进行降速；所述电子水泵的当前环境温度在第一预设时长内持续大于第二预设温度阈值的情况下，关闭所述电子水泵，其中，所述第二预设温度阈值大于所述第一预设温度阈值，对电子水泵的温度进行实时监控，在温度较高时，对电子水泵进行降速处理，在超出电子水泵的温度承受范围时，关闭电子水泵，以停止电子水泵的运行，避免因电子水泵所处于的环境温度过高对电子水泵造成损坏。

公开(公告)号：CN206595789U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720188494.X

申请日：2017-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵德雨 ,  王志平 ,  田恬 ,  田学超 ,  王雪松 ,  袁学礼 ,  陈浩 ,  岳志强 ,  张文贤 ,  齐杨杨 ,  雷东旭 ,  李超

IPC: H02K1/24

Abstract: 本实用新型提供了一种发电机爪极以及发电机，发电机爪极包括：底板；多个爪，所述多个爪均连接在所述底板的外边缘上且在所述底板的周向上均匀分布；多个加强筋，所述多个加强筋分别设置在所述多个爪上。通过设置多个加强筋，可以有效加强多个爪的结构强度，从而可以进一步地提高发电机爪极的结构强度，可以在爪极受到电磁力作用时，多个爪会适应磁力线切割产生的电磁力，可以有效减小电磁噪音，进而可以有效降低发电机的工作噪音。

公开(公告)号：CN207834130U

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201820335392.0

申请日：2018-03-12

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 袁学礼 ,  李博 ,  丁飞 ,  王志平 ,  李帅 ,  赵德雨 ,  田学超 ,  温俊生 ,  赖海鹏 ,  尚旭光 ,  李东海 ,  宋亮 ,  马远 ,  梁振涛 ,  王建伟

IPC: H01H3/28

Abstract: 本实用新型公开了一种电磁开关及起动机，所述电磁开关包括壳体、位于所述壳体中的电磁线圈以及在所述电磁线圈的磁力作用下移动的动铁芯，还包括位于所述动铁芯的一端由所述动铁芯驱动的动触头杆，所述动触头杆穿在具有轴孔的动触头杆座中，所述动触头杆的穿在所述动触头杆座中的部分上套有防锈护套。本实用新型提供的电磁开关及起动机，可以避免电磁开关的动触头杆与动触头杆座之间因生锈而出现卡滞现象，从而保证电磁开关的正常工作。

公开(公告)号：CN206636646U

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201720188370.1

申请日：2017-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵德雨 ,  李博 ,  王志平 ,  王长松 ,  袁学礼 ,  柴玉刚 ,  贾彦年

IPC: F02B63/04

Abstract: 本实用新型涉及发电机的技术领域，提供一种发电机的补偿套、发电机和车辆，所述发电机的补偿套包括位于第一端的第一段和位于第二端的第二段，所述第一段的外径沿所述第一端朝向所述第二端的方向由第一外径逐渐增加为第二外径，所述第二段与所述第一段的邻接处形成有相对于所述第一段径向凹进的槽部，所述槽部的外径小于所述第二外径。本实用新型所述的补偿套在第二端形成有外径较小的部分，可以避免补偿套在第二端的外径过大，从而可以避免补偿套的第二端的过盈量过大而卡死在挂脚孔中，避免了补偿套失去原有的补偿作用。

公开(公告)号：CN210033690U

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201920609700.9

申请日：2019-04-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马京卫 ,  李米龙 ,  刘欢 ,  于鹏飞 ,  左偲琦 ,  马明晔 ,  刘金勇 ,  刘刚 ,  赵德雨 ,  赵泽超 ,  张存岭 ,  蔡安欣

IPC: F02M61/14 ,  F02F1/24

Abstract: 本实用新型提供了一种喷油器安装结构，以构成喷油器于气缸盖上的安装，其包括设于气缸盖上的喷油器安装孔，喷油器安装孔包括连通气缸盖的缸盖燃烧室的下安装孔，以及连通下安装孔并贯穿至气缸盖的上端面的上安装孔，且下安装孔的直径小于上安装孔，而于上安装孔和下安装孔之间形成有台阶面；于气缸盖上固定有安装部，以固定进油管而对喷油器的上端构成固定，且因安装部的固定，喷油阀的外周壁与上安装孔之间、以及台阶面与喷油阀之间留有间隙；于阀针上套装有密封部，以密封于阀针和下安装孔之间，且对阀针构成固定。本实用新型所述的喷油器安装结构，可防止喷油阀与喷油器安装孔接触，从而防止噪声被传播和放大，具有降噪的有益效果。

公开(公告)号：CN206402061U

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201720102931.1

申请日：2017-01-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵德雨 ,  丁飞 ,  李博

IPC: H02K13/00

Abstract: 本实用新型涉及发电机领域，提供一种碳刷和集电环的配合结构及发电机，其中，所述碳刷和集电环的配合结构包括集电环和碳刷，所述碳刷接触于所述集电环的端面形成为斜切面，所述斜切面能够与所述集电环的外周面沿所述外周面的母线形成线接触，所述集电环沿旋转方向依次经过所述斜切面的第一侧和第二侧，并且所述第二侧比所述第一侧的延伸长度更长。本实用新型所述的碳刷和集电环的配合结构采用了具有斜切面的碳刷，并且碳刷斜切面与集电环采用偏心的接合方式形成线接线，集电环对碳刷的作用力平行于斜切面表面，可以避免碳刷在集电环表面振动而发生异响。