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公开(公告)号：CN118250674A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410375174.X
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供的一种通信连接的建立方法、装置、设备及存储介质，通过在第一车辆开启交互功能的情况下，获取蓝牙的通信范围内的第二车辆的第一车主信息，在通信范围内存在目标第二车辆的第一车主信息与第一车辆的车辆过滤信息匹配的情况下，向目标第二车辆发起进行蓝牙通信的配对请求，在目标第二车辆同意进行蓝牙配对且与目标第二车辆之间的蓝牙通信配对成功的情况下，建立目标第二车辆与第一车辆之间的蓝牙连接，从而实现不同车辆的车主之间的信息交互。
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公开(公告)号：CN114658315B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202011529215.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制方法和装置、介质、设备、车辆。所述方法包括：当监测到车辆处于怠速状态时，获取所述车辆的状态信息；根据所述状态信息判断所述车辆是否满足预设条件，其中，所述车辆满足所述预设条件表明车内存在安全隐患；若所述车辆满足所述预设条件，则判断车内是否有人；若判定车内有人，则开始计时，并在计时时长达到预定的第一时长时，控制所述车辆的门窗和/或天窗打开，使车内空气与外界流通，避免车内人员出现一氧化碳等废气中毒的情况，这样，就保障了驾乘人员的安全性。
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公开(公告)号：CN114320079B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202011073858.2
申请日：2020-10-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/79
Abstract: 本发明适用于车窗控制技术领域，提供了一种车辆的车窗控制方法及终端设备，该方法包括：当车辆的电源模式从ON档切换至OFF档或ACC档，且所述车窗未关闭时，检测车窗的礼貌时间功能是否开启；当车窗的礼貌时间功能使能开启，获取设置的预设礼貌时间，并开始礼貌时间的计时；当计时的时间大于所述预设礼貌时间时，将所述车窗上升至顶位，并停止所述礼貌时间的计时，从而可以在用户离开车辆忘记升窗，礼貌时间计时结束后，自动升窗，操作简单。
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公开(公告)号：CN115284833A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210992456.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种汽车空调的电动出风口控制方法、系统、设备及存储介质，涉及空调控制技术领域。该方法包括：获取用户的触摸轨迹，上述触摸轨迹为用户在车载终端屏幕上对出风口动画界面进行触摸以调整出风口的吹风方向所形成的轨迹；根据上述叶片位置百分比信息，确定电机目标运动步数，上述电机目标运动步数为电机在调整上述汽车空调的出风口的吹风方向时所需要运动的步数，可以灵活地根据用户在车载终端屏幕上对出风口动画的触摸动作改变一个或多个出风口的吹风方向，有效地提高了汽车空调控制的灵活性和便捷性。
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公开(公告)号：CN114825654A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110694665.7
申请日：2021-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载无线充电控制方法、装置、系统、存储介质及车辆。所述车载无线充电控制方法包括：在本发明中，采集多媒体开关的工作信号、车辆电源模式的工作信号、无钥匙进入及启动系统的使能信号，在所述多媒体开关的工作信号和车辆电源模式的工作信号均为开启信号、且所述无钥匙进入及启动系统的使能信号为高电平信号时，响应于当前的充电工作模式，对待充电设备执行相应的充电策略，将无钥匙进入及启动系统置于非工作状态，以冻结所述多媒体开关的工作信号对所述充电策略的影响。通过优化车载无线充电的判断条件，在待充电设备无线充电的过程中，减少多条件带来的重复且无用途的判断，同时优化了充电的控制流程，提升了用户的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114582049A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110166461.6
申请日：2021-02-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种标定参数传输方法、移动终端及云端服务器，上述方法包括：向云端服务器发送激活数字钥匙申请信息，激活数字钥匙申请信息包括自身信息和目标车辆信息，激活数字钥匙申请信息用于指示云端服务器根据自身信息和目标车辆信息确定第一目标标定参数，根据第一目标标定参数生成数字钥匙，并将数字钥匙发送至移动终端；接收云端服务器发送的数字钥匙，数字钥匙包含第一目标标定参数；将自身信息和第一目标标定参数发送至目标车辆，自身信息和第一目标标定参数用于指示目标车辆存储自身信息和第一目标标定参数。本发明可以随时根据云端服务器的标定参数更新车辆端的标定参数，方便灵活，能够提高标定参数的准确性。
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公开(公告)号：CN111102534B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201811270026.2
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S45/46 , F21S45/465 , F21V29/57 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种大灯的散热控制系统，包括大灯继电器、大灯、大灯散热器、水箱、水泵、板式散热器、第一温度传感器、大灯控制器、空调控制器、空调和第二温度传感器；第一温度传感器用于检测水箱中冷却水的第一温度；第二温度传感器用于检测车辆室内的第二温度；大灯控制器，用于将第一温度与预设水温阈值进行比较；当第一温度在预设水温上限值和预设水温下限值之间时，控制水泵开始工作，以使水泵内的冷却水流经大灯散热器；还用于将第二温度与预设室内温度进行比较；当第一温度大于预设水温上限值且第二温度小于预设室内温度时，控制水泵和空调控制器开始工作，以使水泵内的冷却水和空调的制冷剂流经板式换热器；实现给大灯降温的目的。
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公开(公告)号：CN110539637B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201810524097.4
申请日：2018-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的显示屏装置以及车辆，车辆的显示屏装置包括：显示屏和操纵钮，显示屏包括：屏体、第一电路板和面板，屏体和第一电路板设置于面板，屏体与第一电路板电连接；操纵钮设置于面板，操纵钮包括：操纵件和第二电路板，操纵件相对显示屏可旋转和按压，第二电路板与第一电路板电连接且用于检测操纵件的旋转和按压状态，以通过屏体显示车辆的使用状态调节内容，其中操纵件的旋转和按压的调节内容不同。由此，通过显示屏和操纵钮配合，能够提升显示屏装置的操作便利性，可以提高人机操作性，从而可以减少驾驶员驾驶过程中注意力的分散，进而可以提升车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN111674465A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010458179.0
申请日：2020-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D15/02
Abstract: 本发明提供了一种倒车控制方法、系统及车辆，涉及汽车技术领域，在接收到对车辆的倒车指令后，可以获取车辆的第一倒车轨迹，并控制车辆根据第一倒车轨迹倒车行驶，无需驾驶员对车辆进行控制，避免了驾驶员的繁琐操作，并且在倒车行驶过程中能够根据车辆的第一环境障碍信息对第一倒车轨迹进行调整，获得第二倒车轨迹，再控制车辆根据第二倒车轨迹进行倒车行驶，能够避免倒车行驶过程中由于环境障碍造成的危险，解决了车辆倒车过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN109963227A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711425982.9
申请日：2017-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种喇叭控制电路和喇叭控制方法，该喇叭控制电路包括喇叭、继电器组件、气压传感器和单片机控制器；继电器组件，通过至少两条输出通路与喇叭连接，且不同输出通路的阻值不同；单片机控制器，分别与继电器组件及气压传感器连接；用于接收气压传感器采集的目标气压，选择继电器组件连接的目标输出通路开启喇叭；目标输出通路的阻值与目标气压所属的气压范围呈正向关系。本发明所述的喇叭控制电路中，由于目标输出通路的阻值与目标气压所属的气压范围呈正向关系，也即是当喇叭周围的气压越低时，单片机控制器可以选择阻值越小的输出通路，以向喇叭输入较大的电流，能够提高喇叭在低压条件下的鸣笛音量，进而提高了行车的安全性。
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