电动汽车预约充电控制方法及系统

    公开(公告)号:CN111098724B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN201811270505.4

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车充电技术领域,提供一种电动汽车预约充电控制方法及系统,其中该方法包括获取源自外置模块的用于指示请求中断预约充电的中断请求;当电动汽车处于预约充电模式时,基于所述中断请求向整车控制器发送中断指令,其中所述整车控制器被配置成能够识别所述中断指令以控制停止执行所述预约充电模式。由此,在车辆的MP5屏幕或MP5系统出现故障而无法结束预约充电模式时,能够通过外置模块来控制车辆停止执行预约充电模式,而不需要用户等到预约时间,提高了车辆充电的用户体验。

    制动灯开关的检测方法、系统、控制器及该制动灯开关

    公开(公告)号:CN111591217A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010365611.1

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,提供一种制动灯开关的检测方法、系统、控制器及该制动灯开关。所述检测方法包括:获取车辆的主缸压力信号和制动踏板行程信号与各自对应的制动阈值范围的比较结果,其中比较结果用于根据这两种信号是否超出各自对应的制动阈值范围而示出车辆是否被制动;确定与比较结果相匹配的制动开关的两路预期电平信号,其中预先配置有比较结果与两路预期电平信号的对应关系;以及响应于比较结果输出两路实际电平信号,若两路实际电平信号与两路预期电平信号的电平状态不一致,则确定制动开关存在故障。本发明将主缸压力信号、制动踏板行程信号和制动灯开关三者关联,基于制动灯开关自身就能判断其是否故障,可靠性更高。

    一种大灯的散热控制系统、方法及车辆

    公开(公告)号:CN111102534A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201811270026.2

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明提供一种大灯的散热控制系统,包括大灯继电器、大灯、大灯散热器、水箱、水泵、板式散热器、第一温度传感器、大灯控制器、空调控制器、空调和第二温度传感器;第一温度传感器用于检测水箱中冷却水的第一温度;第二温度传感器用于检测车辆室内的第二温度;大灯控制器,用于将第一温度与预设水温阈值进行比较;当第一温度在预设水温上限值和预设水温下限值之间时,控制水泵开始工作,以使水泵内的冷却水流经大灯散热器;还用于将第二温度与预设室内温度进行比较;当第一温度大于预设水温上限值且第二温度小于预设室内温度时,控制水泵和空调控制器开始工作,以使水泵内的冷却水和空调的制冷剂流经板式换热器;实现给大灯降温的目的。

    车窗开关
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107665790A

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201610603613.3

    申请日:2016-07-28

    CPC classification number: H01H21/04 H01H21/22 H01H2021/225 H01H2300/01

    Abstract: 本发明公开了一种车窗开关,所述车窗开关包括:壳体,所述壳体上设有滑轨;控制部,所述控制部安装在所述壳体上,所述控制部具有第一键组和第二键组,所述第一键组包括至少两个第一键以分别用于控制车窗玻璃和遮阳帘中的一个的升降,所述第二键组包括至少两个第二键以分别用于控制车窗玻璃和遮阳帘中的另一个的升降;按钮,所述按钮可转动地安装在所述滑块上且设置成在转动时触发所述第一键;滑块,所述滑块与所述滑轨滑动配合且设置成在滑动时触发所述第二键;设在所述按钮与所述滑块之间的第一复位件和设在所述滑块与所述壳体之间的第二复位件。本发明实施例的车窗开关,集成有车窗玻璃升降功能和遮阳帘升降功能,车窗开关占用的安装空间小。

    用于导航的控制方法、装置、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN115981306A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211490035.9

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本公开实施例提供一种用于导航的控制方法、装置、存储介质及车辆,所述控制方法包括:获取车辆的行驶轨迹;响应于用户的请求,基于返航轨迹控制车辆返航至预定位置,所述返航轨迹基于所述行驶轨迹确定,所述预定位置为所述行驶轨迹中的任意位置。本公开实施例能够在车辆行驶过程中,自动记录下车辆行驶过的轨迹点以形成行驶轨迹,这样在当车辆返航时,能够根据之前的行驶轨迹为用户提供返航引导功能,尤其适用于无网络环境,甚至无道路环境以及无路线规划的场景下。

    旋钮组件及车辆
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110797229B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN201810872010.2

    申请日:2018-08-02

    Abstract: 本发明提供了一种旋钮组件及车辆,旋钮组件包括:面板;限位壳体,所述限位壳体设置在所述面板的内侧面且与所述面板限定出限位空间;旋钮,所述旋钮穿过所述面板且包括:旋钮本体和开关本体,所述旋钮本体设置在所述面板的外侧,所述开关本体设置在所述限位空间内,所述开关本体与所述面板卡接配合;复位件,所述复位件设置在所述限位壳体或/和所述开关本体上;其中在所述旋钮本体受到冲击且冲击力达到预设值时,所述开关本体从所述面板上脱离并带动所述旋钮本体向内移动,在冲击力消失时所述复位件驱动所述开关本体重新与所述面板卡接。根据本发明的旋钮组件在溃缩完成后可以恢复,实现重复利用,降低了旋钮组件的维护成本。

    门窗开关装置及车辆
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108116319B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201611076135.1

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种门窗开关装置及车辆,门窗开关装置包括:门窗锁止开关和车窗升降开关;车窗升降驱动器,用于在门窗开关装置工作在门窗功能模式时根据车窗升降开关的控制信号驱动所述车窗升降;后视镜驱动器,用于在门窗开关装置工作在外后视镜功能模式时根据车窗升降开关的控制信号调节外后视镜反射角;控制器,控制器用于在接收到门窗锁止开关的长按触发信号时对门窗功能模式和外后视镜功能模式进行切换。本发明的门窗开关装置将外后视镜调节功能集成在门窗开关装置中,从而使车窗升降开关可以控制车窗升降,也可以控制外后视镜的调节。提高功能的集成度,节约布置空间,使车辆的左前门更加简洁,并且节约了车辆成本。

    一种车辆的故障检测方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN110774993A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201910147742.X

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的故障检测方法、装置及车辆。该方法包括:在车辆出现异常的情况下,获取制动灯开关的输出信号,制动灯开关的输出信号包括车身控制器信号和整车控制器信号;确定制动灯开关的输出信号是否满足预设的异常条件;在制动灯开关的输出信号满足异常条件的情况下,获取位置信息,以确定车辆是否存在操作故障,位置信息包括制动踏板的位置信息和油门踏板的位置信息;在车辆不存在操作故障的情况下,根据主缸压力信息、制动灯开关的输出信号以及目标位置信息,确定车辆的故障。简化车辆的故障排查操作,提高故障检测的效率。

    一种车辆监控方法和装置

    公开(公告)号:CN109941070A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201711388162.7

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种车辆监控方法和装置。应用于车辆,所述方法包括:当车辆停止的时长超过设定时长时,检测车辆状态,其中所述车辆状态包括车窗状态、门锁状态、钥匙孔状态、车内生命状态、电池静态流量和安全气囊状态中的至少一种;判断所述车辆状态是否满足预设条件;当所述车辆状态满足所述预设条件时,向车辆控制端发送所述车辆状态,以使所述车辆控制端根据所述车辆状态执行相应的处理方式。通过本发明实施例,不仅可以对停车后的各种车辆状态进行监控,而且可以在出现紧急状况时,对车辆进行相应的处理,避免造成经济损失和人员伤亡。

    车辆导航方法、装置以及车辆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115752494A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211392533.X

    申请日:2022-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种车辆导航方法、装置以及车辆。其中,该方法包括:在车辆根据预定行驶路径行驶的过程中,预测得到预定行驶路径中车辆还未通过的路段中的拥堵路段;获取与拥堵路段对应的推荐路段,其中,推荐路段的起始点和终止点分别与拥堵路段的起始点和终止点相同;将预定行驶路径中的拥堵路段替换为推荐路段,生成备选行驶路径;根据备选行驶路径对车辆进行导航。本发明解决了相关技术中用户出行效率低的技术问题。

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