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公开(公告)号：CN110797229B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201810872010.2
申请日：2018-08-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种旋钮组件及车辆，旋钮组件包括：面板；限位壳体，所述限位壳体设置在所述面板的内侧面且与所述面板限定出限位空间；旋钮，所述旋钮穿过所述面板且包括：旋钮本体和开关本体，所述旋钮本体设置在所述面板的外侧，所述开关本体设置在所述限位空间内，所述开关本体与所述面板卡接配合；复位件，所述复位件设置在所述限位壳体或/和所述开关本体上；其中在所述旋钮本体受到冲击且冲击力达到预设值时，所述开关本体从所述面板上脱离并带动所述旋钮本体向内移动，在冲击力消失时所述复位件驱动所述开关本体重新与所述面板卡接。根据本发明的旋钮组件在溃缩完成后可以恢复，实现重复利用，降低了旋钮组件的维护成本。
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公开(公告)号：CN113879076B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010622089.0
申请日：2020-07-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 王健 , 赵国旗 , 温泉 , 张寿琛 , 贺志杰 , 靳桃春 , 申力伟 , 董彦龙 , 张涛 , 翟增广 , 潘国峰 , 程冠冠 , 李哲 , 刘雪松 , 纪毓 , 杨波 , 薛秀全 , 杨金强 , 腰欣哲 , 闫铂文
Abstract: 本发明提供了一种车辆排气系统和车辆，所述车辆排气系统包括：后围、后围护面以及排风件；其中，所述后围护面固定在所述后围上，且所述后围护面与所述后围之间形成空腔；所述后围护面的底部与所述后围的底部中间形成通风口，所述通风口与所述空腔连通；所述后围上设有开口，所述开口与所述通风口错位设置，所述排风件嵌设于所述开口内且与所述空腔连通，所述排风件用于将所述空腔内的气体排至所述车辆的外部。本发明所述的车辆排气系统可以削弱传递到人耳处的噪音强度，提升整车的NVH性能。
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公开(公告)号：CN113879076A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010622089.0
申请日：2020-07-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 王健 , 赵国旗 , 温泉 , 张寿琛 , 贺志杰 , 靳桃春 , 申力伟 , 董彦龙 , 张涛 , 翟增广 , 潘国峰 , 程冠冠 , 李哲 , 刘雪松 , 纪毓 , 杨波 , 薛秀全 , 杨金强 , 腰欣哲 , 闫铂文
Abstract: 本发明提供了一种车辆排气系统和车辆，所述车辆排气系统包括：后围、后围护面以及排风件；其中，所述后围护面固定在所述后围上，且所述后围护面与所述后围之间形成空腔；所述后围护面的底部与所述后围的底部中间形成通风口，所述通风口与所述空腔连通；所述后围上设有开口，所述开口与所述通风口错位设置，所述排风件嵌设于所述开口内且与所述空腔连通，所述排风件用于将所述空腔内的气体排至所述车辆的外部。本发明所述的车辆排气系统可以削弱传递到人耳处的噪音强度，提升整车的NVH性能。
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公开(公告)号：CN113135141A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010067889.0
申请日：2020-01-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q3/16
Abstract: 本发明提供了一种车辆开关背光模组的控制方法及装置，应用于车辆的开关背光控制器，包括：获取车辆的电源模式；接收车辆的传感器获取的环境信息；获取车辆的驾驶模式；在车辆的电源模式为启动模式的情况下，根据环境信息和所述驾驶模式，确定开关背光模组的第一工作参数；控制开关背光模组以第一工作参数运行。本发明中，车辆的开关背光控制器可以根据车辆当前的驾驶模式和环境信息，实时确定与驾驶模式和环境信息相匹配的开关背光模组的第一工作参数，并控制开关背光模组以该第一工作参数运行，使得车辆中开关背光的运行模式可以根据车辆的驾驶模式和环境信息，进行实时的调整，从而提高了用户的使用体验度。
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公开(公告)号：CN110797229A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810872010.2
申请日：2018-08-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种旋钮组件及车辆，旋钮组件包括：面板；限位壳体，所述限位壳体设置在所述面板的内侧面且与所述面板限定出限位空间；旋钮，所述旋钮穿过所述面板且包括：旋钮本体和开关本体，所述旋钮本体设置在所述面板的外侧，所述开关本体设置在所述限位空间内，所述开关本体与所述面板卡接配合；复位件，所述复位件设置在所述限位壳体或/和所述开关本体上；其中在所述旋钮本体受到冲击且冲击力达到预设值时，所述开关本体从所述面板上脱离并带动所述旋钮本体向内移动，在冲击力消失时所述复位件驱动所述开关本体重新与所述面板卡接。根据本发明的旋钮组件在溃缩完成后可以恢复，实现重复利用，降低了旋钮组件的维护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113135141B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202010067889.0
申请日：2020-01-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q3/16
Abstract: 本发明提供了一种车辆开关背光模组的控制方法及装置，应用于车辆的开关背光控制器，包括：获取车辆的电源模式；接收车辆的传感器获取的环境信息；获取车辆的驾驶模式；在车辆的电源模式为启动模式的情况下，根据环境信息和所述驾驶模式，确定开关背光模组的第一工作参数；控制开关背光模组以第一工作参数运行。本发明中，车辆的开关背光控制器可以根据车辆当前的驾驶模式和环境信息，实时确定与驾驶模式和环境信息相匹配的开关背光模组的第一工作参数，并控制开关背光模组以该第一工作参数运行，使得车辆中开关背光的运行模式可以根据车辆的驾驶模式和环境信息，进行实时的调整，从而提高了用户的使用体验度。
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公开(公告)号：CN113119855A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911425186.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆开关背光模组的控制方法及装置，应用于车辆的开关背光控制器，包括：获取车辆的电源模式；获取车辆当前播放音乐的音乐类型；在车辆的电源模式为点火模式的情况下，根据音乐类型，以及预先设置的开关背光模组的工作参数和音乐类型之间的对应关系，确定与音乐类型对应的开关背光模组的第一工作参数；根据第一工作参数，控制开关背光模组以第一工作参数运行。本发明中，车辆的开关背光控制器可以根据车辆当前播放音乐的音乐类型，实时确定与音乐类型相匹配的开关背光模组的第一工作参数，使得车辆中开关背光的运行模式可以根据车辆中播放的音乐，进行实时的调整，从而提高了用户的使用体验度。
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公开(公告)号：CN111483413A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910085689.5
申请日：2019-01-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/00
Abstract: 本申请涉及车辆的显示屏控制技术领域，公开一种旋钮、旋钮座和车辆。旋钮包括：旋钮把手部；旋钮连接柱上设置有旋钮插拔结构；磁铁承载体上设置有多个沿着旋钮的周向方向间隔布置的磁铁，磁铁承载体和旋钮把手部固定连接。实际使用中，旋钮可以通过旋钮插拔结构与车辆的前排旋钮座或后排旋钮座上的旋钮安装结构之间的拆装配合而能够拆卸地安装在前排旋钮座或者后排旋钮座上，前排人员或后排人员转动或按压旋钮把手部即可满足前排人员或后排人员对车辆显示屏的便捷操作，提升使用好感。
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公开(公告)号：CN207790559U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820099432.6
申请日：2018-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开一种安装板和电子驻车制动单元安装结构及车辆。安装板包括板体，所述板体上形成有用于设置电子驻车制动按键的安装位，所述板体上形成有供使用者对设置在安装位上的电子驻车制动按键操作的手指操作凹腔，其中，所述手指操作凹腔的底面的朝向所述安装位的位置处设置有朝向所述手指操作凹腔的上方延伸的异物阻挡凸起。这样进入手指操作凹腔内的异物将被异物阻挡凸起阻挡而无法进一步进入到电子驻车制动按键的底部，这就从源头上阻挡异物，使之滞留在手指操作凹腔内，方便车主清洁取出，避免异物进入电子驻车制动按键的底部引起的操作不便或卡滞失效。
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公开(公告)号：CN209947708U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201921181610.0
申请日：2019-07-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01H13/06
Abstract: 本实用新型提供一种后背门微动开关、后背门及汽车，包括按钮盖和壳体部，所述按钮盖一侧的端面上设有连接结构，所述连接结构内还设有嵌合部，所述壳体部用于固定在汽车后背门上，所述壳体部朝向所述按钮盖一侧的端面上设有卡合部，所述壳体部的外边缘与所述连接结构的内边缘之间可相互匹配，使得整个所述壳体部卡在所述连接结构内，所述嵌合部与所述卡合部之间卡合，以使得所述按钮盖与所述壳体部之间紧密连接，本实用新型提供的后背门微动开关采用平面连接和嵌合连接两种连接方式，保证了微动开关的锁紧功能，避免后背门进水的出现，提升了整车品质和用户的使用体验。
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