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公开(公告)号:CN113119683A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201911425205.3
申请日:2019-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种车辆空调的控制方法、车辆终端以及服务端,属于汽车技术领域。通过车辆终端获取车辆的当前环境信息和车辆标识信息并发送给服务端;服务端根据当前环境信息,以及根据车辆标识信息确定的空调历史设置参数,确定空调推荐设置参数,发送给车辆终端;车辆根据空调推荐设置参数对空调进行设置,从而使得汽车空调能够依据用户的历史设置参数,在贴近用户空调使用习惯的基础上,考虑当前环境因素的影响,自动确定空调设置参数的调整方案,避免了用户根据驾驶环境对空调设置进行反复修改、调整的繁琐操作,无需记忆空调设置,即可根据驾驶环境对空调设置进行调整。
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公开(公告)号:CN113119683B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN201911425205.3
申请日:2019-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种车辆空调的控制方法、车辆终端以及服务端,属于汽车技术领域。通过车辆终端获取车辆的当前环境信息和车辆标识信息并发送给服务端;服务端根据当前环境信息,以及根据车辆标识信息确定的空调历史设置参数,确定空调推荐设置参数,发送给车辆终端;车辆根据空调推荐设置参数对空调进行设置,从而使得汽车空调能够依据用户的历史设置参数,在贴近用户空调使用习惯的基础上,考虑当前环境因素的影响,自动确定空调设置参数的调整方案,避免了用户根据驾驶环境对空调设置进行反复修改、调整的繁琐操作,无需记忆空调设置,即可根据驾驶环境对空调设置进行调整。
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公开(公告)号:CN209947708U
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201921181610.0
申请日:2019-07-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01H13/06
Abstract: 本实用新型提供一种后背门微动开关、后背门及汽车,包括按钮盖和壳体部,所述按钮盖一侧的端面上设有连接结构,所述连接结构内还设有嵌合部,所述壳体部用于固定在汽车后背门上,所述壳体部朝向所述按钮盖一侧的端面上设有卡合部,所述壳体部的外边缘与所述连接结构的内边缘之间可相互匹配,使得整个所述壳体部卡在所述连接结构内,所述嵌合部与所述卡合部之间卡合,以使得所述按钮盖与所述壳体部之间紧密连接,本实用新型提供的后背门微动开关采用平面连接和嵌合连接两种连接方式,保证了微动开关的锁紧功能,避免后背门进水的出现,提升了整车品质和用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN207925363U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201721875040.6
申请日:2017-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种按压式开关及车辆,本实用新型所述的按压式开关,包括:底座,所述底座内设置有多个针脚;按钮组件,所述按钮组件可滑动地设置在所述底座上以将多个所述针脚中的至少两个连接;反馈组件,所述反馈组件适于在所述按钮组件将不同的所述针脚连接时提供反馈信号。根据实用新型的按压式开关为机械开关,该按压式开关可靠性好、成本低、控制精准,且不同档位的反馈清楚明确。
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公开(公告)号:CN207354606U
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201721272705.4
申请日:2017-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种喇叭和车辆,其中,该喇叭包括具有喇叭口的扬声筒和驱动装置,所述喇叭口处设置有防水罩总成,该防水罩总成包括相互配合连接的透气罩体和罩筒,所述罩筒顶部与所述喇叭口连通,所述喇叭具有工作状态和非工作状态,在所述非工作状态,所述罩体位于所述罩筒内部以封闭所述喇叭口,在所述工作状态,所述驱动装置驱动所述透气罩体移出到所述罩筒外部以打开所述喇叭口。本公开所述的喇叭具有较好的防水效果,在喇叭处于非工作状态时,能够封闭喇叭口,有效阻挡泥水的进入,在喇叭处于工作状态需要发出声音时,仍然能够阻挡泥水,并且不影响喇叭的正常发声。
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公开(公告)号:CN211107681U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201922113117.1
申请日:2019-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D15/02
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,提供一种方向盘角度获取装置、应用系统及车辆。本实用新型所述的方向盘角度获取装置包括:转角传感器,设置在车辆的转向管柱上,并与车辆的电子转向助力系统(EPS)配合安装,用于采集方向盘角度信息之间的通信;以及通信机构,用于建立所述转角传感器与车内的方向盘角度应用系统连接,以将所述转角传感器所采集的方向盘角度信息传输至所述方向盘角度应用系统。本实用新型方案使得ESP等方向盘角度应用系统从转向管柱上的转角传感器获取方向盘角度,减少了专门配备方向盘角度传感器的成本,且获取的方向盘角度相对于SAS的采集结果更为准确。
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公开(公告)号:CN209843558U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201921002189.2
申请日:2019-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种开关,包括:壳体、多个按键组件及装饰条;其中,所述按键组件固定于所述壳体上,相邻的所述按键组件之间形成间隙;所述装饰条包括装饰条本体以及与所述装饰条本体相连的固定部,所述装饰条本体嵌于所述间隙内,所述固定部穿过所述间隙与所述壳体固定连接;所述固定部上设有遮挡结构;遮挡结构的第一外表面与固定部的第二外表面成预设夹角设置;第一外表面为遮挡结构上靠近装饰条本体的外表面,第一外表面用于将射入所述间隙的光线反射至间隙内;第二外表面为固定部上连接遮挡结构的外表面。本实用新型实施例中,通过在固定部上设遮挡结构,可以效降低了开关的加工成本,提高了开关的外观一致性。
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公开(公告)号:CN207250363U
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201720775521.3
申请日:2017-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01H9/06
Abstract: 本公开提供了一种电子驻车制动开关和车辆,该电子驻车制动开关包括安装支架,以及嵌设于所述安装支架上的手动驻车开关,且所述手动驻车开关和所述安装支架之间形成有空隙,并且所述手动驻车开关上形成有导流结构,所述安装支架上形成有与该导流结构相匹配的出水孔,流体从所述空隙流入经过所述导流结构的引导可以从所述出水孔中流出。本公开所述的电子驻车制动开关能够避免液体进入该手动驻车开关的内部,腐蚀电路板而导致该手动驻车开关失灵,提高电子驻车制动开关的安全可靠性。
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