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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108116319B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201611076135.1
申请日：2016-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种门窗开关装置及车辆，门窗开关装置包括：门窗锁止开关和车窗升降开关；车窗升降驱动器，用于在门窗开关装置工作在门窗功能模式时根据车窗升降开关的控制信号驱动所述车窗升降；后视镜驱动器，用于在门窗开关装置工作在外后视镜功能模式时根据车窗升降开关的控制信号调节外后视镜反射角；控制器，控制器用于在接收到门窗锁止开关的长按触发信号时对门窗功能模式和外后视镜功能模式进行切换。本发明的门窗开关装置将外后视镜调节功能集成在门窗开关装置中，从而使车窗升降开关可以控制车窗升降，也可以控制外后视镜的调节。提高功能的集成度，节约布置空间，使车辆的左前门更加简洁，并且节约了车辆成本。
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公开(公告)号：CN108116319A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611076135.1
申请日：2016-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种门窗开关装置及车辆，门窗开关装置包括：门窗锁止开关和车窗升降开关；车窗升降驱动器，用于在门窗开关装置工作在门窗功能模式时根据车窗升降开关的控制信号驱动所述车窗升降；后视镜驱动器，用于在门窗开关装置工作在外后视镜功能模式时根据车窗升降开关的控制信号调节外后视镜反射角；控制器，控制器用于在接收到门窗锁止开关的长按触发信号时对门窗功能模式和外后视镜功能模式进行切换。本发明的门窗开关装置将外后视镜调节功能集成在门窗开关装置中，从而使车窗升降开关可以控制车窗升降，也可以控制外后视镜的调节。提高功能的集成度，节约布置空间，使车辆的左前门更加简洁，并且节约了车辆成本。
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公开(公告)号：CN115214685A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210301564.3
申请日：2022-03-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W40/08
Abstract: 本申请适用于车辆控制技术领域，提供了一种车辆控制方法、车辆及存储介质，该方法包括：根据车速确定车辆的状态信息，在状态信息为静止状态、且车辆处于驻车挡或空挡时，开启第一服务，第一服务为人脸录入服务和/或声纹录入服务；在确定状态信息为行驶状态、和/或挡位信息为第二挡位时，关闭第一服务，第二挡位包括倒车挡或前进挡；本申请设置了第一服务的开启条件和关闭条件，只有在车辆静止、且处于驻车挡或空挡时才可以开启第一服务，在车辆行驶或即将行驶时，用户不能进行信息录入，避免了由于用户在车辆行驶中进行信息录入导致的交通事故。
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公开(公告)号：CN119031353A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411193112.3
申请日：2024-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于SIM卡的通信方法及相关装置，涉及车载数据通信领域，该装置包括：车载无线终端和用于连接公有网络的SIM卡读卡器，车载无线终端与SIM卡读卡器通信连接。车载无线终端中设置有用于连接私有网络的第一SIM卡，私有网络用于指示与车企服务器之间进行交互的网络，由第一SIM卡提供的第一通信链路和由SIM卡读卡器中的第二SIM卡提供的第二通信链路处于通信隔离状态。将不同网络类型的通信流量进行隔离，意味着两条通信链路在是可以并行且相互独立的，避免了与公有网络不安全网络环境的接触，从而降低了敏感数据泄露的风险，提高了通信的安全性。
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公开(公告)号：CN212341916U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020692891.2
申请日：2020-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种OBU系统及车辆，所述OBU系统包括：所述车辆的主机和设置在主机上的OBU模组；通过共用主机上已有的MCU、电源管理芯片和蓝牙模块，减少了OBU模组中部件的设置，从而降低了OBU模组的成本，节约了资源。并且通过将OBU模组设置在主机上，节约了车内的安装空间，并且通过电源管理芯片转换车载蓄电池的电压以对OBU模组充电，省去了传统OBU的内置电池，从而减小了OBU的尺寸，进一步节约了车内的安装空间。
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