一种车辆限速控制系统
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207328149U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721003663.4

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆限速控制系统,包括:限速控制器、导航系统、发动机控制器和油门踏板传感器。限速控制器通过CAN总线与导航系统和发动机控制器相连,发动机控制器的输入端与油门踏板传感器的输出端相连。导航系统实时接收当前道路的路况信息,并通过CAN总线发送路况报文。限速控制器根据路况报文确定当前道路的限制车速,并发送限速报文。发动机控制器根据所述油门踏板传感器输出的油门踏板信号确定目标车速,并根据限制报文获得所述限制车速;在所述目标车速大于所述限制车速时,所述发动机控制器以使实际车速不超过所述限制车速的方式控制发动机对所述油门踏板信号的响应。本实用新型能提高汽车行驶的安全性。

    鼓式制动器降温系统
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206797352U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720596096.1

    申请日:2017-05-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种鼓式制动器降温系统,包括:控制单元;分别与控制单元连接的第一电磁阀、第一温度开关、第二温度开关以及制动开关;第一温度开关和第二温度开关被设置为制动器温度到达第一温度阈值时,第一温度开关断开,到达第二温度阈值时,第二温度开关断开;第一电磁阀分别与高压储气罐及设置在制动器附近的第一喷嘴气路连接;控制单元在检测到制动开关闭合后,检测第一温度开关状态,并当第一温度开关断开时,触发第一电磁阀打开;在制动开关断开后,检测第二温度开关状态,并当第二温度开关断开时,触发第一电磁阀打开。本新型通过采用高压喷气方式对制动装置进行风冷,并通过温度开关对喷气操作进行区别化控制,从而节省了能耗。

    智能车门控制系统
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206797258U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720574398.9

    申请日:2017-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能车门控制系统,其包括:车门控制单元,与车门控制单元连接的侧后方雷达、开闭锁离合器、侧方摄像头、雨量传感器、车内显示屏、手刹传感器及车速传感器;车门控制单元检测到车速为0且手刹生效时,触发侧后方雷达探测车辆侧后方的移动物体,并根据探测结果驱动开闭锁离合器分离或结合,以控制车门能否被打开;车门控制单元在接收到雨量传感器发送的雨量信号且检测到车速小于一个速度阈值后,触发侧方摄像头拍摄车门外侧地面影像,并点亮车内显示屏以显示该影像。本新型能够保证乘员在开启车门时,车辆的侧后方没有潜在的安全隐患,并且还提供了车门外侧地面的影像画面,便于驾驶员将车停在一个方便乘员上下车的位置。

    带稳定杆支架的板簧托座
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206678722U

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201720388023.3

    申请日:2017-04-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种带稳定杆支架的板簧托座,包括稳定杆支架和板簧托座,所述稳定杆支架固定设置在所述板簧托座上,所述板簧托座包括安装板和推力杆连接臂,所述安装板上设有4个安装孔,所述安装板与车桥固定连接,所述推力杆连接臂的数量为2个,对称设置在所述安装板的底部;所述稳定杆支架包括连接板和U形支架,所述连接板的下端与所述安装板固定连接,其上端与所述U形支架固定连接,所述U形支架上相对的两条边沿竖直方向布置。本实用新型将稳定杆支架与板簧托座组合在一起,无需单独焊装稳定杆支架,简化安装流程,即使对稳定杆支架进行维修、更换也不会影响桥壳的强度。

    一种进气温度传感器安装结构

    公开(公告)号:CN208474025U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201820838254.4

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种进气温度传感器安装结构,其包括进气管和进气温度传感器、螺钉、密封圈,进气温度传感器的本体的一侧设置有凸出块,本体的下部设置有探管;凸出块上远离本体的一侧设置有过孔,进气管的外壁上设置有安装块,安装块上设置有与过孔相对应的螺钉孔,螺钉的螺杆段穿过过孔与螺钉孔螺纹配合;安装块上还设置有锥形孔、与锥形孔的小径端相连通的柱形孔,柱形孔与锥形孔同轴设置,柱形孔的轴线与螺钉孔的轴线平行;探管穿过锥形孔和柱形孔伸入进气管内;密封圈套装在探管上;锥形孔的内壁用于与密封圈相贴合,内壁上设置有至少两个环状密封凸起。本实用新型的进气温度传感器安装结构,能够大大地提高进气温度传感器的安装效率。

    一种汽车空调鼓风机的控制系统

    公开(公告)号:CN207984499U

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201820424415.5

    申请日:2018-03-27

    Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调鼓风机的控制系统,包括:空调控制器、第一驱动模块、第二驱动模块、第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、电机和蓄电池。空调控制器通过第一驱动模块控制第一MOS管和第二MOS管的导通或断开,还通过第二驱动模块控制所述第三MOS管和所述第四MOS管的导通或断开,使蓄电池对电机提供正向电压或反向电压,以达到鼓风机的正转或反转。本实用新型能提高空调送风的清洁度和智能性。

    一种虹膜识别的车辆防盗系统

    公开(公告)号:CN207173530U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201720662108.6

    申请日:2017-06-08

    Abstract: 本实用新型提供一种虹膜识别的车辆防盗系统,包括:第一虹膜识别模块、处理单元、第一继电器、车门锁控制单元;所述处理单元的第一输入端与所述第一虹膜采集单元的输出端相连,所述处理单元的第一输出端与所述第一继电器的控制端相连;所述第一继电器的输入端与蓄电池的正极相连,所述第一继电器的输出端与所述车门锁控制单元的输入端相连;所述第一虹膜识别模块用于采集输入的虹膜图像特征并与预设的虹膜图像特征进行匹配,如果相匹配,则所述处理单元控制所述第一继电器闭合,使所述车门锁控制单元对车门锁进行解锁,否则所述处理单元上报报警信息。本实用新型可提高汽车防盗系统的安全性和智能性。

    一种汽车制动器冷却控制系统

    公开(公告)号:CN207005160U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720740729.1

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 本实用新型提供一种汽车制动器冷却控制系统,包括:机油冷却箱、制动蹄、机油泵、第一继电器、冷却控制器。所述机油冷却箱通过冷却管路与所述制动蹄的腔体相连,所述机油泵设置在所述冷却管路上,在所述机油泵运转时,所述机油冷却箱与所述制动蹄腔体内的机油进行循环,使安装在所述制动蹄上的摩擦片与机油实现热交换。所述第一继电器的控制端与所述冷却控制器的第一输出端相连,所述第一继电器的输入端与蓄电池的正极相连,所述第一继电器的输出端与所述机油泵的控制端相连。在所述冷却控制器的第一输出端输出高电平时,所述机油泵运转。本实用新型能提高汽车制动的安全性,降低汽车使用的安全隐患。

    一种车辆防盗油的控制系统

    公开(公告)号:CN207000406U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720741390.7

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆防盗油的控制系统,包括:油箱电子锁、检测模块、燃油防盗控制器、光敏传感器、车联网车载终端和手机APP客户端。燃油防盗控制器的第一输入端与检测模块的输出端相连,燃油防盗控制器的第二输入端与光敏传感器的输出端相连,燃油防盗控制器通过CAN总线与车联网车载终端相连,车联网车载终端通过移动通讯网络与手机APP客户端相连。燃油防盗控制器接收到根据检测模块和光敏传感器输出的电压信号发送防盗报警报文,车联网车载终端根据所述防盗报警报文发送报警信息给手机APP客户端。本实用新型能使车主及时获得油箱防盗油的报警信息,提高车辆的使用安全性。

    一种具有位置显示功能的汽车侧面用转向指示灯

    公开(公告)号:CN207213940U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201720997847.0

    申请日:2017-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有位置显示功能的汽车侧面用转向指示灯,包括指示灯本体和接插件,指示灯本体与接插件之间连接有线束,指示灯本体包括指示灯灯泡,指示灯灯泡内设置有转向灯灯丝和位置灯灯丝;线束包括转向灯电源线、位置灯电源线和接地线;转向灯电源线的第一端与转向灯灯丝的第一端电连接,转向灯灯丝的第二端与接地线的第一端电连接;位置灯电源线的第一端与位置灯灯丝的第一端电连接,位置灯灯丝的第二端与接地线的第一端电连接;转向灯电源线的第二端、位置灯电源线的第二端和接地线的第二端均与接插件电连接。本实用新型能够为车辆周围的交通参与者作出合理的交通行为提供可靠参考信息,提高了交通安全防范水平。

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