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公开(公告)号：CN212745928U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021688019.7
申请日：2020-08-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种带止逆板的单孔射油器。本实用新型涉及汽轮机技术领域。本实用新型为解决现有多孔射油器结构无法满足小流量的使用需求的问题。本实用新型包括进油管组、喷嘴、底板、止逆板、外套管、喉管和扩散管，进油管组的出油端连接有喷嘴，喷嘴的外侧套装有外套管，外套管的后端面上固接有底板，喷嘴插装固定在底板的中部，底板上沿圆周方向均布设有多个吸油孔，止逆板套装在喷嘴的外侧，止逆板设置在底板的内侧且盖在多个吸油孔的内侧端面上，外套管的前端面与喉管的进油端连接，喷嘴正对喉管的进油端设置，喉管的出油端与扩散管的进油端连接。本实用新型用于汽轮机组润滑。
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公开(公告)号：CN202467945U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220080826.X
申请日：2012-03-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/36
Abstract: 用于五万千瓦汽轮机组的蜗轮蜗杆齿轮轴向投入盘车装置，它涉及一种用于汽轮发电机组盘车的装置，以解决现有汽轮机盘车装置只适合20～30万千瓦汽轮机组，针对五万千瓦汽轮机组无法使用的问题。蜗杆轴的输入端与盘车电动机连接，蜗杆齿与蜗轮啮合，主动齿轮与蜗轮轴上的右旋螺纹配合安装，两个辊子以主动齿轮的竖直中心线对称设置在环形凹槽内，每个辊子通过一个销与拉杆的下端连接，拉杆的上端安装在拉杆轴上，拉杆轴与蜗杆轴平行设置，曲拐的一端安装在拉杆轴上、另一端与活塞杆相顶靠，活塞腔通过管路与油动机滑阀内部的腔体连通，腔体中的阀杆上端与电磁铁连接，手杆安装在拉杆轴上，凸耳顶在弹簧套上。本实用新型用于汽轮发电机组的盘车。
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公开(公告)号：CN203308524U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320382308.8
申请日：2013-06-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种联合循环三缸三压抽汽式汽轮机，本实用新型涉及一种联合循环三缸三压抽汽式汽轮机，本实用新型为了解决现有技术中9F级联合循环用汽轮机经济效率和能源利用率低，浪费能源的问题，所述汽轮机包括低压缸、第一轴承箱、连通管和转子，所述汽轮机还包括高压缸、中压缸、第二轴承箱、第三轴承箱、第四轴承箱和中压转子蒸汽冷却系统；第一轴承箱、高压缸、第二轴承箱、中压缸、第三轴承箱、低压缸和第四轴承箱套设在转子上，且第一轴承箱、高压缸、第二轴承箱、中压缸、第三轴承箱、低压缸和第四轴承箱依次连接，中压转子蒸汽冷却系统分别与高压缸和中压缸连通，本实用新型用于可调整抽汽供热机组。
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公开(公告)号：CN202381128U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120559270.8
申请日：2011-12-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/18
Abstract: 汽轮机用多孔射油器，它涉及一种用于汽轮发电机组润滑油系统中的射油器，以解决原汽轮发电机组润滑油系统中使用的单孔射油器，存在射油器效率低、噪音大、润滑油箱振动大及单孔射油器的吸入为敞开式，吸油时容易泄露的问题。出油管与扩散管连接，封闭套设置在挡板与扩散管之间，进口滤网设置在挡板的后端，四个导套均设置在进口滤网与挡板之间，每个导柱的前端与导向螺纹孔螺纹连接、后端穿过导向孔与导套螺纹连接，多孔喷嘴设置在吸入室中，多孔喷嘴的头部设有数个喷口，挡板上沿同一圆周均布设有8个吸入孔，止逆圆盘设置在吸入室中，止逆圆盘套装在多孔喷嘴上，进油管的输出端与多孔喷嘴的后部连通。本实用新型用于汽轮发电机组润滑油系统中。
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公开(公告)号：CN217898505U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222225138.4
申请日：2022-08-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种高转速机组用推力支撑联合轴承，它涉及一种推力支撑联合轴承。本实用新型为了解决现有的高转速机组运行过程中易出现轴承失稳的现象，导致无法更好的保证机组安全稳定运行的问题。本实用新型的多个支持瓦块环形布置，并与第一挡油环和第二挡油环连接，轴瓦体环形套装在多个支持瓦块上，且支持瓦块的支撑点分别位于轴瓦体的上下半距中分面45°位置上；支撑部件通过辅助部件安装在轴承箱支架内；第三挡油环和油封安装在轴瓦体的左侧，第一安装环和第二安装环分别安装在轴瓦体内，正推力瓦和负推力瓦挂在第一安装环和第二安装环上。本实用新型用于高速汽轮机中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202596821U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220183128.2
申请日：2012-04-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/36
Abstract: 行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置，它涉及一种盘车装置。为解决目前汽轮机盘车装置易发生齿顶和齿顶碰磨的问题。手轮与曲柄的一端传动连接，曲柄的另一端分别与弹簧和连杆的上端传动连接，弹簧装在机架的上方，连杆的下端与拉杆的上端连接，拉杆的下端与U形摆动壳的连接环铰接；减速器装在机架上，减速器的输出轴上装有第一齿轮，第一齿轮与装在第一中间轴上的第二齿轮啮合，第一中间轴上同时装有摆动壳和第三齿轮，第三齿轮与装在第二中间轴上的第四齿轮啮合，第三齿轮与第四齿轮设在U形摆动壳内，顶杆的一端穿过机架与U形摆动壳的套管对应设置。本实用新型用于汽轮机盘车。
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公开(公告)号：CN212671869U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021750760.1
申请日：2020-08-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种30MW等级高温高压凝汽式汽轮机，属于凝汽式汽轮机领域。本实用新型针对现有30MW等级汽轮机结构设计不合理，造成机组循环效率低的问题。它的前轴承箱落地布置，前轴承箱与汽缸前部通过定中心梁连接，汽缸前部与汽缸中部通过垂直法兰螺栓连接，汽缸中部与排汽缸连接，排汽缸连接后轴承箱；后轴承箱端板上安装后汽封体，并且后汽封体放置于排汽缸尾部，伸入排汽缸中；所述排汽缸为单流前倾下排汽式结构，排汽缸的裙边搁脚，坐落在台板上；所述排汽缸采用钢板拼焊结构，并与后轴承箱焊接为一体式；高压主汽调节联合阀通过导汽管分别与汽缸前部的上下半连通。本实用新型能保证机组具有高循环效率。
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公开(公告)号：CN204239322U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420724978.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机用主油泵，它涉及一种主油泵，以解决现有的135WM等级汽轮发电机组用的50Hz主油泵不能满足用于3600r/min的60Hz的汽轮发电机组的技术要求的问题，它包括上半壳体、下半壳体、泵轴和叶轮，上半壳体和下半壳体连接构成一个壳体，下半壳体内加工有下型腔室和油导入室，上半壳体内加工有上型腔室，上型腔室和下型腔室构成一个叶轮腔室；叶轮包括轴套、环形板和多个叶片；上半壳体内加工有两个吸入腔室，上型腔室位于两个吸入腔室之间，上型腔室与两个吸入腔室连通。本实用新型用于汽轮机发电。
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公开(公告)号：CN204098969U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420560669.1
申请日：2014-09-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/24
Abstract: 一种供热汽轮机调节供热抽汽压力径向进汽回转隔板组件，本实用新型涉及一种供热汽轮机调节供热抽汽压力径向进汽回转隔板组件，本实用新型为了解决现有技术中传统的汽轮机普遍采用轴向进汽的回转隔板，当在高压力抽汽的汽轮机使用，转动环的开启与关闭状态时，导致转动环与隔板体在转动时容易出现卡涩现象，传统的回转隔板需要配置较大尺寸的外接油动机，将会使得成本增加，结构复杂，操作繁琐的问题，所述回转隔板组件包括回转隔板体、N个转动环、N个内环和N个喷嘴组，内环包括管体、圆形盖板和连接环，回转隔板体的中部加工有圆柱形凸起，回转隔板体靠近外圆面沿径向均布加工有N个通孔，本实用新型用与供热汽轮机中使用。
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公开(公告)号：CN203756735U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420172875.5
申请日：2014-04-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机转子用推力支持轴承，它涉及一种汽轮机转子用轴承。以解决现有20万千瓦汽轮机机组的径向推力联合轴承结构不能满足汽轮机发电机组在高转速、大的轴向和径向载荷条件下，实现汽轮机机组长期可靠地平稳运行需要问题，轴承体的外侧壁表面为凸球面，轴瓦套的内侧壁表面为凹球面，凸球面与凹球面相配合，轴承体内腔为椭圆形通腔，十二个推力瓦均布于推力瓦测量环圆周上，且任意两个相邻的推力瓦之间设有间隙，两个推力瓦测量环分别与轴承体固接，通孔一与任意两个相邻推力瓦之间的间隙一一对应设置，油嘴与通孔一连通固接，通孔二与通孔一一一对应相连通，油孔与通孔二一一对应相连通。本实用新型用于支撑汽轮机转子。
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