车辆部件的测试方法、装置、可读存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN117928974A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311802812.3

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种车辆部件的测试方法、装置、可读存储介质和处理器。其中,该方法包括:获取车辆的待测部件的待测条件;基于待测条件,调整待测部件的外部环境参数为目标外部环境参数,以及基于待测条件,调整待测部件的输入物理参数为目标输入物理参数,其中,目标外部环境参数用于至少指示待测部件在待测条件下所处的外部环境,目标输入物理参数用于至少指示待测部件在待测条件下所需输入的物理量;监测待测部件在目标外部环境参数和目标输入物理参数下的输出物理参数;响应于输出物理参数处于参数阈值范围内,确定待测部件在待测条件下处于正常工作状态。本发明解决了车辆部件的测试效率低的技术问题。

    自动泊车显示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN117246351A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311219637.5

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本申请公开了一种自动泊车显示方法、自动泊车显示系统、自动泊车显示装置、电子设备、存储介质及车辆,方法包括,获取用户端启动泊车指令;根据所述泊车指令,获取泊车环境和泊车路线历史信息;获取用户端泊车目标地点信息;根据当前泊车环境信息和泊车路线历史信息,获取达到用户端泊车目标地点的泊车路线信息;根据所述泊车路线信息泊车,并周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息;根据周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息,周期性刷新所述泊车路线信息,在所述用户端显示。通过上述方案,实时反馈当前泊车状态下泊车环境信息,生成的泊车路线保持自行校正,保障生成的泊车路线随泊车的位置改变,防止出现路线结果偏差。

    车辆控制器的刷写试验装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117194272A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311345939.7

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的刷写试验装置。其中,该装置涉及智能车辆领域,该装置包括:刷写装置,用于生成刷写数据;流量整形装置,与刷写装置和车辆控制器连接,用于对刷写数据进行流量整形,生成整流刷写数据,并将整流刷写数据发送至车辆控制器,其中,整流刷写数据包含的多个子刷写数据之间的时间间隔不同,整流刷写数据用于控制车辆控制器进行刷写;数据监测装置,与流量整形装置和车辆控制器连接,用于记录整流刷写数据的测试记录,接收车辆控制器反馈的刷写结果,将测试记录与刷写结果进行对比,生成车辆控制器的刷写试验结果。本发明解决了由于刷写装置不稳定,导致车辆控制器的稳定性较差的技术问题。

    车辆软件远程升级方法、系统、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN116208490A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310215232.8

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 本发明公开了一种车辆软件远程升级方法、系统、车辆及存储介质,其中,车辆软件远程升级方法包括:与待升级车辆进行网络连接并确定连接结果;响应于连接结果表明连接成功,获取待升级车辆的反馈数据,其中,反馈数据至少包括连接状态、软件版本和标准时间戳数据,获取标准时间戳数据包括:获取初始时间戳;将初始时间戳数据的格式转换为预设格式得到标准时间戳数据;根据反馈数据,制定升级任务;将升级任务下发至待升级车辆。本发明解决了输入太多的无效字符服务器就会报错,然后把错误传递到数据库,进而会导致云端的系统卡顿甚至崩溃,极大地影响汽车远程升级的效率的技术问题。

    车辆软件远程升级方法、系统、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN116208490B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202310215232.8

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 本发明公开了一种车辆软件远程升级方法、系统、车辆及存储介质,其中,车辆软件远程升级方法包括:与待升级车辆进行网络连接并确定连接结果;响应于连接结果表明连接成功,获取待升级车辆的反馈数据,其中,反馈数据至少包括连接状态、软件版本和标准时间戳数据,获取标准时间戳数据包括:获取初始时间戳;将初始时间戳数据的格式转换为预设格式得到标准时间戳数据;根据反馈数据,制定升级任务;将升级任务下发至待升级车辆。本发明解决了输入太多的无效字符服务器就会报错,然后把错误传递到数据库,进而会导致云端的系统卡顿甚至崩溃,极大地影响汽车远程升级的效率的技术问题。

    基于障碍物检测的车门控制方法、装置、计算机程序产品

    公开(公告)号:CN118774517A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410840896.8

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于障碍物检测的车门控制方法、装置、计算机程序产品。其中,该方法包括:对目标车辆任意一个车门的外侧进行障碍物检测,得到第一检测结果,同时,对任意一个车门的内侧进行车门触控检测,得到第二检测结果;响应于第一检测结果确定目标车门的外侧存在障碍物并且第二检测结果确定目标车门的内侧存在人员触摸门把手,采集第一数据集和第二数据集;根据第一数据集和第二数据集进行碰撞计算,得到计算结果;响应于计算结果确定目标障碍物与目标车门存在碰撞风险,对目标车门进行阻尼控制,以阻止目标车门与目标障碍物发生碰撞。本发明解决了现有技术对于车门外侧障碍物的检测精度差、影响车内人员的驾乘体验的技术问题。

    测试车辆的通信标记方法、装置、计算机程序产品

    公开(公告)号:CN118741684A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410831823.2

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种测试车辆的通信标记方法、装置、计算机程序产品。其中,该方法包括:在对测试车辆进行道路移动性网络测试的过程中,采集第一信令数据、第二信令数据、第一定位数据以及第二定位数据;基于第一定位数据与第二定位数据,对第一信令数据与第二信令数据进行对比,得到对比结果;响应于对比结果满足预设条件,在目标电子地图上,对对比结果关联的目标位置进行标记,得到目标标记结果,其中,目标电子地图用于为测试车辆的道路移动性网络测试提供道路信息,目标标记结果用于确定测试车辆在目标电子地图上进行移动通信的异常信号点。本发明解决了现有技术对车载通信问题的优化效果差导致车辆的通信性能差的技术问题。

    车辆中静电流设备的测试方法、装置、处理器和车辆

    公开(公告)号:CN118688700A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410788355.5

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种车辆中静电流设备的测试方法、装置、处理器和车辆。其中,该方法包括:获取车辆中电池的电池属性状态,其中,电池属性状态用于表示电池是否处于补电状态;在车辆处于待机状态的过程中,响应于电池属性状态为补电状态,对车辆中的静电流设备进行测试,得到第一测试结果;在车辆处于待机状态的过程中,响应于电池属性状态为未补电状态,对车辆进行检测,得到检测结果,且响应于检测结果为车辆处于异常唤醒状态,对静电流设备进行测试,得到第二测试结果,其中,第二测试结果用于表示在车辆处于异常唤醒状态的情况下,静电流设备是否处于短路状态。本发明解决了无法有效对车辆中静电流设备进行测试的技术问题。

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