-
公开(公告)号：CN116552504A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310485096.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于3D泊车信号的泊车控制系统及方法，尤其涉及自动泊车技术领域，包括接收模块，用以接收以太网传输的原始地图数据；建模模块，用以从所述原始地图数据中筛选3D模型显示数据组成三角面数据，并根据所述三角面数据构建3D地图场景；障碍物显示模块，用以在所述3D地图场景建立预设障碍物模型；定位模块，用以接收卫星定位数据，以获取停车场内的停车位分布状态；记忆模块，用以记忆用户历史泊车路径，并将历史泊车路径输入至所述3D地图场景中生成自动泊车时的3D导航路径；控制模块，用以在自动泊车时控制车辆按照所述3D地图场景中的3D导航路径向空车位进行泊车。本发明有效提高了车辆的自动泊车效率。
-
公开(公告)号：CN117246351A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311219637.5
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动泊车显示方法、自动泊车显示系统、自动泊车显示装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取用户端启动泊车指令；根据所述泊车指令，获取泊车环境和泊车路线历史信息；获取用户端泊车目标地点信息；根据当前泊车环境信息和泊车路线历史信息，获取达到用户端泊车目标地点的泊车路线信息；根据所述泊车路线信息泊车，并周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息；根据周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息，周期性刷新所述泊车路线信息，在所述用户端显示。通过上述方案，实时反馈当前泊车状态下泊车环境信息，生成的泊车路线保持自行校正，保障生成的泊车路线随泊车的位置改变，防止出现路线结果偏差。
-
公开(公告)号：CN117194272A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311345939.7
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的刷写试验装置。其中，该装置涉及智能车辆领域，该装置包括：刷写装置，用于生成刷写数据；流量整形装置，与刷写装置和车辆控制器连接，用于对刷写数据进行流量整形，生成整流刷写数据，并将整流刷写数据发送至车辆控制器，其中，整流刷写数据包含的多个子刷写数据之间的时间间隔不同，整流刷写数据用于控制车辆控制器进行刷写；数据监测装置，与流量整形装置和车辆控制器连接，用于记录整流刷写数据的测试记录，接收车辆控制器反馈的刷写结果，将测试记录与刷写结果进行对比，生成车辆控制器的刷写试验结果。本发明解决了由于刷写装置不稳定，导致车辆控制器的稳定性较差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116639145A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310573342.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08
Abstract: 本申请公开了一种泊车引导方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括获取用户账号数据；基于用户账号数据，判断是否为新用户账号；当是新用户账号时，引导用户完成泊车；当用户再次泊车时，响应于用户的引导请求，再次引导用户完成泊车。通过上述方法，可以对新用户进行识别，准确进行引导，当用户后续使用泊车功能时，根据用户的需求，也可再次进行引导，从而不需要用户重新查阅手册，降低用户记忆成本。
-
公开(公告)号：CN117842083A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311677717.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆安全行驶技术领域，涉及一种车辆涉水行驶处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取车辆的涉水场景信息；根据所述涉水场景信息，获取车辆的涉水深度；若所述车辆的涉水深度首次超过第一深度阈值，进行警示提醒，并通过车机交互终端推送启用方法，所述启用方法用于引导驾驶员如何启用循迹返回功能；获取所述循迹返回功能的启用请求；响应于所述启用请求，启用所述循迹返回功能，获取车辆的返回路径信息；根据所述返回路径信息，控制所述车辆驶离涉水区域。采用本方法，能够解决驾驶员在涉水行驶时无法获悉水深信息而容易造成车辆故障的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116709246A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310545605.8
申请日：2023-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车联网通讯方法，包括：座舱域控制器获取待播放声音；所述座舱域控制器发送所述待播放声音至中央处理系统；所述中央处理系统播放所述待播放声音。与现有技术相比，本申请的交互涉及到CSC与ivi的数据交互。CSC与ivi需要进行交互的数据种类繁多，针对不同的数据类型，本发明提出了不同的传输途径，达到实现数据交互，实现汽车行驶过程中V2X技术，提高驾驶的安全性。
-
公开(公告)号：CN116700822A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310545766.7
申请日：2023-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种全息影像启动方法，包括：接收第一全息影像启动命令；获取当前车速；根据所述当前车速发送所述启动命令至启动单元；所述启动单元发送启动命令至全息影像开启单元；所述全息影像开启单元调用全息影像默认界面。与现有技术相比，本申请的交互涉及到CSC与VDC的数据交互。CSC与VDC需要进行交互的数据种类繁多，针对不同的数据类型，本申请提出了不同的传输途径，达到实现数据交互，实现汽车行驶过程中全息影像的开启。
-
公开(公告)号：CN119396433A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411495341.0
申请日：2024-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆功能优化方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：根据目标用户关联的历史行为数据，从各候选车辆功能中确定待优化车辆功能，根据历史行为数据和待优化功能对应的功能影响因素，确定目标用户的用户行为模式，根据用户行为模式和待优化车辆功能的功能配置信息，对待优化车辆功能进行优化，得到优化后的目标车辆功能。采用本方法能够提高车辆功能优化的效率和可靠性。
-
公开(公告)号：CN119155855A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411451421.6
申请日：2024-10-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B47/11 , H05B47/175 , H05B47/16
Abstract: 本申请涉及一种氛围灯调控方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：每经过预定时长后，通过传感器获取车内光线数据和车外环境数据；融合所述车内光线数据和所述车外环境数据，形成综合的光影色彩特征；根据所述光影色彩特征，查询氛围灯数据库，得到氛围灯控制参数；根据所述氛围灯控制参数，调控车内氛围灯的灯光效果；采集用户的面部数据，识别用户当前的情绪；若所述用户当前的情绪为满意，则将所述车内光线数据、所述车外环境数据和所述氛围灯控制参数保存至数据库。采用本方法能够通过智能生成氛围灯调控数据且收集乘客的面部反馈来优化氛围灯设置，提供更好的沉浸式氛围体验和个性化的服务。
-
公开(公告)号：CN118331232A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410471335.5
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器测试方法、系统、电子设备及存储介质，其中，方法包括：获取控制器远程升级测试指令；响应于控制器远程升级测试指令，对控制器进行类别判断得到判断结果；响应于判断结果表明控制器的类别为高压控制器，输出电压放大电路启动指令，其中，电压放大电路用于对预设测试台架的输入电压进行放大；响应于电压放大电路启动指令，利用输入电压放大后的预设测试台架对控制器进行远程升级测试，得到远程升级测试结果，其中，控制器与预设测试台架通过电压放大电路连接。本发明解决了相关技术中由于测试台架供电电压过低，无法通过测试台架对高压控制器进行测试的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.024 seconds)
