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公开(公告)号：CN111132117B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010111530.9
申请日：2020-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种蓝牙连接方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取外部设备的蓝牙连接请求，所述蓝牙连接请求包括蓝牙名称，如果所述蓝牙名称与蓝牙配对列表匹配，则根据蓝牙音频传输协议建立车机与所述外部设备的蓝牙连接，所述蓝牙配对列表用于存储仅具备蓝牙音频功能的外部设备对应的蓝牙名称。与现有技术相比，本发明实施例的外部设备在仅具有蓝牙音频功能时，仍可以通过蓝牙音频传输协议建立车机与外部设备的蓝牙连接，使外部设备的音乐通过整车音响播放，满足用户的播放需求，扩大了蓝牙连接的连接范围。
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公开(公告)号：CN114697940A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210329308.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W4/80 , H04W76/10 , G10L15/18 , H04B1/3822
Abstract: 本申请提供了一种车载系统用音频信息传输方法、车载系统及车辆。所述车载系统用音频信息传输方法包括：车载控制器自预设隐私通道获取第一设备所传递的音频信息；车载控制器将获取的所述音频信息传递给第二设备；其中，所述第一设备为手机或蓝牙耳机中的一个，所述第二设备为手机或蓝牙耳机中的另一个。本申请的车载系统用音频信息传输方法可以将自预设隐私通道获取的音频信息直接传递给第二设备，而并非传递给车载声音系统，从而能够自动的将需要进行隐私保密的音频信息传递至指定的第二设备上，而不会通过车载声音系统功放出来，也不会影响现在正在进行功放的音频信息，从而实现了驾驶在在驾驶过程中的隐私需求。
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公开(公告)号：CN118708664A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410809217.0
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆所在区域的判断方法、装置、电子设备及车辆，方法包括：获取目标车辆当前时刻的第一位置点和上一时刻所在的历史行政区域；获取历史行政区域的相邻行政区；基于第一位置点与历史行政区域及其相邻行政区的行政区数据进行遍历的区域匹配；当区域匹配的结果为匹配成功，确定对应的行政区为目标车辆当前时刻所在的目标行政区域，获取目标车辆下一时刻的第二位置点；基于第二位置点和目标行政区域持续更新目标车辆的所在区域。本发明基于车辆行驶的连续性特点，在行政区数据中增加相邻行政区列表，通过针对历史行政区域及其相邻行政区的遍历匹配，能够实现高效的车辆所在区域的判断，可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号：CN114390254B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210040782.6
申请日：2022-01-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N7/18 , G10L15/18 , G10L15/26 , G08B21/02 , G06V20/59 , G06V40/20 , G06V40/16 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/74
Abstract: 本申请公开了一种后排驾驶舱监控方法、装置及车辆。后排驾驶舱监控方法包括：判断是否需要对后排驾驶舱进行监控，若是，则生成摄像装置工作信号并传递给后排摄像装置；获取后排摄像装置在收到所述摄像装置工作信号后传递的驾驶舱后排图像。本申请的后排驾驶舱监控方法根据后排具体情况进行后排驾驶舱的监控，从而能够在保证后排驾驶舱乘客的隐私下，在需要时对后排驾驶舱进行监控，不会出现当需要进行监控时，无法了解后排驾驶舱的情况出现，也不会出现打扰到后排驾驶舱乘客，侵犯后排驾驶舱乘客隐私的问题出现。
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公开(公告)号：CN117246351A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311219637.5
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动泊车显示方法、自动泊车显示系统、自动泊车显示装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取用户端启动泊车指令；根据所述泊车指令，获取泊车环境和泊车路线历史信息；获取用户端泊车目标地点信息；根据当前泊车环境信息和泊车路线历史信息，获取达到用户端泊车目标地点的泊车路线信息；根据所述泊车路线信息泊车，并周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息；根据周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息，周期性刷新所述泊车路线信息，在所述用户端显示。通过上述方案，实时反馈当前泊车状态下泊车环境信息，生成的泊车路线保持自行校正，保障生成的泊车路线随泊车的位置改变，防止出现路线结果偏差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112109644A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010953931.9
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制的方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法由显示屏控制器执行，包括：响应于对显示屏上车辆虚拟控制开关的触控指令，生成车辆开关控制信号；向车身控制模块发送所述车辆开关控制信号，使所述车身控制模块对所述车辆开关控制信号进行处理并根据处理结果生成反馈信号；根据所述车身控制模块的反馈信号，确定所述车辆虚拟控制开关的开启状态，用于控制对车辆上电或下电。本发明实施例通过触控虚拟控制开关，向车身控制模块发送车辆开关控制信号，实现对车辆的一键上电或下电，节省硬按键成本，提高车辆控制效率。
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公开(公告)号：CN118528951A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410795096.9
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种车机系统冷启动控制方法、装置、设备、介质及车辆，属于车辆技术领域。包括：获取车辆状态数据；根据车辆状态数据，更新重启控制信号；重启控制信号包括启动信号和重置信号；当重启控制信号为启动信号时，用户对车辆的关注度小于预设关阈值以及为重置信号时，关注度大于等于预设阈值；当检测到重启控制信号为启动信号时，对车机系统进行冷启动。本申请通过检测车辆的作业状态和充电状态，便于精准选取用户对车辆较低关注度的场景，并在上述场景对车机系统进行冷启动，释放车机系统内存资源，可以有效缩短用户感知到的车机系统启动时间，减少用户由于等待启动时间过长而产生焦躁感的情况发生，有利于提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN115002411A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210585984.9
申请日：2022-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆前装式远程安全监控系统及运行方法，包括以前装的方式安装在车体内部的摄像模块、外力感应模块、车载娱乐模块、Tbox集成模块、云端服务模块以及智能终端模块；本方案中采用了前装的方式来安装各个功能模块，提高了整车的适配性，降低了安全隐患；采用了音视频摄像模块配合云端服务模块的分析处理功能来对音视频信息进行危险程度判断，实现了从云端对系统监控工作的控制；采用了外力感应模块来配合云端的分析功能判断是否需要进行监控工作，通过外力感应模块也能够立刻实现监控响应；由云端服务模块、Tbox集成模块以及智能终端模块三者共同构成一体化的远程安全监控系统，实现了三者之间安全监控的信息交互。
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公开(公告)号：CN114390254A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210040782.6
申请日：2022-01-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N7/18 , G10L15/18 , G10L15/26 , G08B21/02 , G06V20/59 , G06V40/20 , G06V40/16 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/74 , G06K9/62
Abstract: 本申请公开了一种后排驾驶舱监控方法、装置及车辆。后排驾驶舱监控方法包括：判断是否需要对后排驾驶舱进行监控，若是，则生成摄像装置工作信号并传递给后排摄像装置；获取后排摄像装置在收到所述摄像装置工作信号后传递的驾驶舱后排图像。本申请的后排驾驶舱监控方法根据后排具体情况进行后排驾驶舱的监控，从而能够在保证后排驾驶舱乘客的隐私下，在需要时对后排驾驶舱进行监控，不会出现当需要进行监控时，无法了解后排驾驶舱的情况出现，也不会出现打扰到后排驾驶舱乘客，侵犯后排驾驶舱乘客隐私的问题出现。
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公开(公告)号：CN112109644B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010953931.9
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制的方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法由显示屏控制器执行，包括：响应于对显示屏上车辆虚拟控制开关的触控指令，生成车辆开关控制信号；向车身控制模块发送所述车辆开关控制信号，使所述车身控制模块对所述车辆开关控制信号进行处理并根据处理结果生成反馈信号；根据所述车身控制模块的反馈信号，确定所述车辆虚拟控制开关的开启状态，用于控制对车辆上电或下电。本发明实施例通过触控虚拟控制开关，向车身控制模块发送车辆开关控制信号，实现对车辆的一键上电或下电，节省硬按键成本，提高车辆控制效率。
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