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公开(公告)号：CN118977664A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410938903.8
申请日：2024-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , G06V40/16 , G06V40/10
Abstract: 本申请涉及一种用户唤醒功能的功能属性调节方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在达到用户唤醒条件的情况下，开启的用户唤醒功能，并以预设的提升速度提升所述用户唤醒功能对应的功能属性的属性值；在以预设的提升速度提升所述功能属性的属性值的过程中，按照预设检测周期检测用户的当前睡眠信息；确定所述当前睡眠信息是否满足信息变化条件，并基于确定结果对所述预设的提升速度进行调节；基于调节后的提升速度提升所述用户唤醒功能对应的功能属性的属性值。采用本方法能够提升用户唤醒体验。
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公开(公告)号：CN117261763A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311139238.8
申请日：2023-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R1/22 , B60R1/27 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆中全息影像功能的控制方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：确定车辆中驾驶对象的行驶状态，其中，行驶状态用于确定是否需要开启车辆中的全息影像功能；响应于行驶状态为非需要开启全息影像功能，获取与车辆的行驶速度匹配的行驶参数；确定与行驶参数对应的控制指令；响应于控制指令，控制全息影像功能的工作状态，其中，工作状态包括全息影像功能的开启状态或闭合状态。本发明解决了控制全息影像开闭的准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119396433A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411495341.0
申请日：2024-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆功能优化方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：根据目标用户关联的历史行为数据，从各候选车辆功能中确定待优化车辆功能，根据历史行为数据和待优化功能对应的功能影响因素，确定目标用户的用户行为模式，根据用户行为模式和待优化车辆功能的功能配置信息，对待优化车辆功能进行优化，得到优化后的目标车辆功能。采用本方法能够提高车辆功能优化的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN117465338A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311507195.4
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本发明公开了一种车辆的灯光控制方法、系统以及存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取车辆玻璃的透过率信息；基于透过率信息，确定车辆的驱动光源类型，其中，驱动光源类型用于表征车辆的高位制动灯驱动的光源类型；基于驱动光源类型，确定对高位制动灯的调节参数；基于调节参数，对高位制动灯进行控制。本发明解决了相关技术中高位制动灯对不同玻璃透过率的适配性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116834490A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310574157.4
申请日：2023-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G15/06
Abstract: 本发明提供了一种减震悬挂装置及具有其的车辆，减震悬挂装置包括下摆臂总成、上摆臂总成、转向节、连接板、减震器。下摆臂总成设置有支撑板，上摆臂总成与下摆臂总成平行设置，转向节的一端连接下摆臂总成的端部，转向节的另一端连接上摆臂总成的端部，连接板位于下摆臂总成和上摆臂总成之间，连接板用于将下摆臂总成与上摆臂总成连接，减震器设置于支撑板上，减震器穿过上摆臂总成与车身连接，下摆臂总成与上摆臂总成通过连接板联动，提高了减振悬挂装置的稳定性，在下摆臂总成的内侧设置的支撑板，用于支撑减震器，进而便于减震悬挂装置通过减震器减震，这样设置结构简单，上下摆臂联动性能高，提高了车辆行驶的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118550626A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410635659.8
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/451
Abstract: 本申请涉及一种车辆中显示界面的适配方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括：根据目标指令，获取目标路段信息和目标环境信息；目标指令为导航指令或者环境模拟指令中一种；根据目标路段信息和目标环境信息，获取多个目标功能组件、目标布局信息以及目标功能组件的图标信息；目标布局信息用于指示车辆中显示设备当前所显示的各个目标功能组件的布局形式；基于目标布局信息、多个目标功能组件以及目标功能组件的图标信息，确定车辆中显示设备的目标界面并进行显示。采用本方法能够避免了交互界面单一化的问题。
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公开(公告)号：CN118269659A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410355749.1
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及智能驾驶技术领域，涉及一种设备应用推荐方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取驾驶场景数据；根据所述驾驶场景数据，获取车内人员数据，所述车内人员数据包括车内人数和人员身份；根据所述车内人数和人员身份，确定用于推荐的应用程序类型，在车机界面显示所述应用程序类型用于作为运行入口的应用标识。采用本方法，在不影响行车安全的前提下，能根据车内的用户情况智能地匹配车机应用需求。
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公开(公告)号：CN117246351A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311219637.5
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动泊车显示方法、自动泊车显示系统、自动泊车显示装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取用户端启动泊车指令；根据所述泊车指令，获取泊车环境和泊车路线历史信息；获取用户端泊车目标地点信息；根据当前泊车环境信息和泊车路线历史信息，获取达到用户端泊车目标地点的泊车路线信息；根据所述泊车路线信息泊车，并周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息；根据周期性反馈当前泊车状态下的所述泊车环境信息，周期性刷新所述泊车路线信息，在所述用户端显示。通过上述方案，实时反馈当前泊车状态下泊车环境信息，生成的泊车路线保持自行校正，保障生成的泊车路线随泊车的位置改变，防止出现路线结果偏差。
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公开(公告)号：CN119290021A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411344727.1
申请日：2024-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种应用于终端设备的导航方法、装置、电子设备及介质，所述方法包括：接收用于开始导航的导航指令；响应于导航指令，加载屏幕的可视区域对应的第一局部地图数据，并在所加载的第一局部地图数据上显示实时导航信息；在接收到导航指令的同时，还产生预加载请求，从检测方接收检测方针对预加载请求的反馈信息，反馈信息包括目的地所在地域的信号强度；在信号强度低于强度阈值时，下载目的地所在地域的离线地图数据，并存储在终端设备本地；每当检测到地图加载触发事件时，判断离线地图数据是否包含所需加载的第二局部地图数据，若包含第二局部地图数据，则从离线地图数据中获取并加载第二局部地图数据。
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公开(公告)号：CN118928453A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411154271.2
申请日：2024-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/14 , B60W40/09 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种电动汽车运行控制方法、车辆、装置、设备、介质和产品。该方法包括：获取电动汽车的车辆传感数据，以及电动汽车的驾驶用户的用户行为数据；对车辆传感数据，和/或，用户行为数据进行处理，得到电动汽车的运行控制策略；其中，运行控制策略包括汽车运维提示策略、目标充电站位置提示策略和汽车运行模式更新策略中的至少一种；根据汽车运行控制策略，以及驾驶用户对汽车运行控制策略的反馈数据，确定目标控制策略，并基于目标控制策略对电动汽车进行运行控制。采用本方法能够对电动汽车进行智能化升级，从而优化电动汽车的车辆系统。
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