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公开(公告)号：CN117112436A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311159721.2
申请日：2023-09-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种车辆中控制器的内核安全的测试方法、装置和车辆。其中，该方法包括：获取控制器的待测试信息，其中，待测试信息用于对控制器的内核安全进行测试；基于第一链路、第二链路和第三链路中之一链路，将待测试信息传入上位机中进行测试，得到测试结果，其中，测试结果用于表征控制器的内核是否安全，第一链路为依次经由上位机、交换机、中继器和控制器的链路，第二链路为依次经由上位机、交换机、路由器、转换器和控制器的链路，第三链路为依次经由上位机和控制器的链路。本发明解决了对车辆中控制器的内核安全进行测试的测试效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116866914A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310705982.3
申请日：2023-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W12/069 , H04W4/40 , H04W76/10 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车联网通信安全测试的方法、装置、存储介质及系统。其中，该方法包括：根据目标测试场景对应的配置信息，控制测试工具向目标测试场景对应的测试对象发送测试报文，并接收测试对象返回的响应报文，其中，测试对象包括：车辆端待测试系统和服务端待测试系统，车辆端待测试系统包括以下至少之一：通信系统、娱乐系统、空中下载系统，服务端待测试系统至少包括车辆远程服务提供平台；利用响应报文进行通信安全分析，得到测试结果。本发明解决了相关技术提供的车联网通信安全测试方法其测试效率低、成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN118426802A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410464827.1
申请日：2024-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载软件升级测试方法、系统、电子设备及存储介质，其中，方法包括：获取测试参数，其中，测试参数包括升级包、升级方式、升级包中数字摘要存放的首地址和长度、升级包中数字签名存放的首地址和长度；根据测试参数，利用预设测试系统对车辆软件的升级过程进行自动化测试，得到测试结果，其中，预设测试系统能够根据测试参数完成对软件升级过程的自动化测试，测试结果用于表征测试通过情况。本发明解决了相关技术中针对车辆软件安全升级，缺少系统性的自动化测试方法的技术问题。
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公开(公告)号：CN117935575A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311867156.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、系统、电子设备及存储介质，其中，方法包括：控制路侧设备获取需要通过无指示灯的交叉路口的车辆的车辆信息，其中，车辆信息包括车辆行驶消息和车辆行驶意图消息；根据车辆信息，确定车辆的当前行驶车道；根据当前行驶车道，获取车辆引导信息；根据车辆引导信息，控制车辆运行。本发明解决了现有技术中的车辆调度方法针对无信号灯的交叉路口调度效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN117818612A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311802909.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明公开了一种车辆协作式变道的安全辅助方法、存储介质及车辆。其中，该方法包括：获取变道车辆在行驶过程中的第一行驶参数和目标车辆在行驶过程中的第二行驶参数；通过对第一行驶参数和第二行驶参数进行计算，确定变道车辆和目标车辆的相对位置关系以及追及时间，其中，追及时间用于表征变道车辆追上目标车辆，或目标车辆追上变道车辆的所用时间；基于相对位置关系和追及时间对变道车辆和目标车辆的驾驶行为进行安全辅助分析，得到变道车辆的第一驾驶行为和目标车辆的第二驾驶行为。本发明解决了由于行驶区域没有路侧设备覆盖，造成的目标车道上需要进行协作的目标车辆无法配合变道车辆完成协作变道的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118869099A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410822095.9
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04B17/00 , H04L1/00 , H04W12/122 , H04W12/106 , G07C9/00
Abstract: 本发明提供了一种自动进行射频钥匙模糊测试的方法，涉及模糊测试技术领域。该方法包括：获取目标车辆的目标钥匙的射频数据信息，射频数据信息至少包括：频率信息、编码信息、调制信息；基于射频数据信息确定校验位；基于校验位生成预设数量的模糊数据；对预设数量的模糊数据进行自动发送测试，获得测试结果，基于测试结果判断目标钥匙是否合格，解决了现有技术中采用手动测试导致准确性低、测试范围小的问题。
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公开(公告)号：CN118631516A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410732513.5
申请日：2024-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种控制器局域网的测试方法、装置、电子设备和车辆。其中，该方法包括：获取车辆中经由控制器局域网传输的网络报文；提取网络报文中的原始报文字段以及消息认证字段，其中，消息认证字段用于至少校验原始报文字段在传输过程中的完整程度；基于加密密钥和加密算法对原始报文字段进行加密，得到目标校验码；基于目标校验码与消息认证字段所指示的校验码，确定控制器局域网中的网络通信协议的通信状态，其中，通信状态至少用于指示控制器局域网通信的安全程度。本发明解决了无法有效对控制器局域网通信协议进行安全性测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN116955029A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310771247.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明公开了一种芯片的测试方法和装置，其中，该方法包括：获取芯片上存储的安全启动系统的原始程序包；基于安全启动系统在安全启动过程中的信任链，确定程序包的二进制编码文件中需要替换的第一字节，且将二进制编码文件中第一字节替换为第二字节，得到目标程序包；通过目标私钥对目标程序包进行签名，得到签名数据；将签名数据和目标公钥录入至芯片中，并对芯片进行安全启动测试，得到测试结果，其中，测试结果用于表征安全启动系统的运行状况。本发明解决了无法对安全启动系统的有效性进行测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN116866081A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311069004.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆中控制器的安全等级的确定方法、装置和车辆。其中，该方法包括：运行车辆的仿真模型，其中，仿真模型用于模拟车辆的网络环境，仿真模型包含车辆中控制器；在仿真模型运行的过程中，获取对仿真模型进行漏洞监测而得到的漏洞监测结果，以及获取对仿真模型进行攻击而得到的攻击结果，其中，攻击结果用于表征仿真模型的安全性能；确定与漏洞监测结果对应的监测等级，以及确定与攻击结果对应的攻击等级；基于监测等级和攻击等级，确定控制器的安全等级。本发明解决了对控制器的安全等级进行确定的准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119071069A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411203501.X
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆升级包的测试方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：获取第一升级包以及密钥信息，其中，第一升级包基于非对称加密方式而确定；利用密钥信息对第一升级包进行解密操作，得到第二升级包；对第二升级包的目标数据进行替换操作，得到目标升级包，其中，目标数据用于确定第二升级包的签名数据和升级数据；利用目标升级包控制目标车辆升级，得到车辆升级结果；基于车辆升级结果确定目标测试结果，其中，目标测试结果用于表征第一升级包是否通过测试。本发明解决了相关技术中车辆升级包测试效率和准确性低下的技术问题。
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