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公开(公告)号：CN117123545A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311095653.8
申请日：2023-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体油道清洗装置及方法，前者包括：支撑座；固定组件，固定组件包括固定板和连接架，固定板设置在支撑座上，连接架与固定板滑动连接；凸轮轴孔清洗组件，凸轮轴孔清洗组件设置在支撑座上；曲轴孔清洗组件，曲轴孔清洗组件设置在支撑座上；油道孔清洗组件，与连接架连接，油道孔清洗组件包括油道喷杆和安装座，安装座套设在油道喷杆的第一端，且安装座与连接架连接，安装座与油道喷杆滑动连接，油道喷杆的直径小于发动机缸体油道孔的直径，且油道喷杆的外周壁上具有多个出水槽；驱动组件，驱动组件与连接架连接。本发明保证了发动机缸体油道的清洁度能够达到标准要求，从而保证了发动机的润滑冷却效果。
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公开(公告)号：CN113070685B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110337274.X
申请日：2021-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种包边与点焊一体化模具，包括包边模具和点焊组件，包边模具包括上包边模块和下包边模块，点焊组件包括上点焊模块和下点焊模块，上点焊模块连接于上包边模块，下包边模块开设有容置槽，下点焊模块安装于容置槽内，上点焊模块设置有上电极头，下点焊模块设置有下电极头，上电极头和下电极头之间形成有用于放置工件的容置空间，上包边模块能相对下包边模块下降或上升，以对应使上包边模块与下包边模块合模或开模，并对应使上电极头靠近或远离下电极头。该模具通过将点焊组件集成于包边模具，使得包边模具集成有点焊功能，既实现了包边与点焊的一体化设计，减小了占用空间，又实现了工件包边与点焊的同步完成，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN110879030A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911199088.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能测量支架，包括：测量台座和支撑结构，所述测量台座顶面设有多个安装孔，所述支撑结构包括可拆卸地安设于所述安装孔中的至少一个支撑单元，所述支撑单元用于支撑待测量的冲压件。本发明提供的所述多功能测量支架，旨在解决现有技术中，在汽车冲压件的测量过程中，需要针对不同的冲压件开发不同的检测支架，并且检测支架仅能适用于人工测量、三坐标测量或者蓝光测量这三种测量方式中的一种，缺乏通用性的问题。
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公开(公告)号：CN108326139A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810098213.0
申请日：2018-01-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/08 , B21D35/001 , B21D35/002
Abstract: 本发明公开了一种具有负角翻边的冲压件的成型模具及工艺，该成型模具包括落料模具、主体成型模具及负角翻边成型模具；负角翻边成型模具包括第三下模组件和第三上模组件，第三下模组件包括第三下模座和固定在第三下模座上的翻边凹模；第三上模组件包括第三上模座和固定在第三上模座上的翻边压料芯、翻边镶块；翻边镶块的下端设有第一型面，翻边凹模靠近翻边镶块的一端设有与第一型面匹配的第二型面，翻边凹模对应第二型面下方的位置设有外端开放的避让空腔。该成型工艺包括：落料排布，落料，主体成型，及负角翻边成型。本发明能够通过在冲压件原有的冲压方向上进行冲压，同时实现主体造型和负角翻边的成型。
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公开(公告)号：CN107150897A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710515554.9
申请日：2017-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G47/74
CPC classification number: B65G47/74
Abstract: 本发明公开了一种旋转供料机构，包括：卷料固定架、第一电机、驱动装置和第二电机，卷料固定架包括转换轴和连接板，第一电机的驱动部与连接板固定连接；驱动装置包括支撑架、连接轴和气缸，连接轴可滑动地设置在支撑架上，连接轴的一端与气缸转动连接，另一端可分离式地连接转换轴；第二电机固定在支撑架的侧面，第二电机通过传动装置驱动连接轴旋转。工作时，气缸驱动连接轴前进至与转换轴连接，第二电机驱动连接轴转动，带动转换轴上的卷料转动，实现旋转供料。卷料用尽后，通过气缸驱动连接轴和转换轴分离，第一电机转动卷料固定架进行换料，换料完成后，气缸驱动连接轴和转换轴连接，实现了在旋转过程中的自动切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107053107A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710309383.4
申请日：2017-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25H1/16
CPC classification number: B25H1/16
Abstract: 本发明公开了一种检具平台，包括多个支撑杆、平台、滚轮组件和举升组件，其中，支撑杆的长度均相同，支撑杆的底端的一侧固定连接有停止架，停止架能移动至与地面贴合或者远离地面；平台上设置有平整的检测面，平台放置于支撑杆的顶端上；滚轮组件包括滚轮和连接板，滚轮连接于连接板的下端；举升组件设置在连接板的上端，用于举升支撑杆，从而使支撑杆带动停止架移动。在不使用时，举升组件带动停止架上升，使其不与地面接触，操作人员可以将检具平台移走，从而节省车间的空间。当使用时，举升组件带动停止架下降，此时停止架与地面接触，利用停止架与地面的摩擦力，避免滚轮滚动，避免平台晃动，影响检测操作。
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公开(公告)号：CN104439914B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410510048.7
申请日：2014-09-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种S形梁类件制造方法，包括下述步骤：1)调整板材；2)OP10拉延；3)OP20正修边、正冲孔；4)OP30上翻边、侧整形；5)OP40侧修边、侧冲孔；6)OP50侧翻边、侧冲孔、冲孔；7)OP60冲孔、侧冲孔。本发明的制造方法在满足冲压件品质和精度的前提下，可减少工序，提高生产效率，并节约了生产成本。板材在使用不等料厚激光错位拼焊后，白车身在保证强度的同时减轻了重量，有效实现节能减排。
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公开(公告)号：CN110879031A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911217199.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种零件内侧沉台面检测机构及其检测方法，涉及检具技术领域。所述零件内侧沉台面检测机构包括基座、检测支架和检测销，所述基座设有用以放置待检测零件的检测台面；所述检测支架设于所述基座，所述检测支架包括位于所述检测台面上方的安装架，所述安装架上设有安装孔且上表面形成有第一检测面；所述检测销，沿上下向可活动的设于所述安装孔，所述检测销上形成有第二检测面。本发明通过在所述待检测零件放置于所述检测台面时，将所述检测销向下移动至所述检测销的下端接触所述待检测零件的沉台面底部，并根据所述第二检测面相对于所述第一检测面的位移变化，测量出所述沉台面的深度或深度偏差，提高了零件沉台面的测量精度。
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公开(公告)号：CN108817230B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810798977.0
申请日：2018-07-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于模具技术领域，具体公开了一种模具结构，所述模具结构包括呈上下设置的凹模和凸模；其中：所述模具结构还包括设置在所述凸模上的速度控制块；所述速度控制块设置在所述凸模朝向所述凹模的一侧，且所述速度控制块的朝向所述凹模的一端的端面上设置有凸起。本发明通过在模腔的凸模上设置带凸起的速度控制块，在进料时，模腔内的凸模上的速度控制块通过凸起挤压板料，在模腔内给板料提供摩擦力，进而控制板料的流动速度，以达到抗褶皱和抗开裂的效果。
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公开(公告)号：CN108381490B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810168710.3
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本发明公开了一种存放装置，包括架体(1)、侧向支撑机构(2)和顶升机构(3)，所述侧向支撑机构(2)固定在所述架体(1)的顶部，其数量为两个，且相对布置；所述顶升机构(3)设置在所述架体(1)的内部，所述架体(1)的顶面上具有与所述顶升机构(3)位置相对的避让口(4)，且所述避让口(4)位于两个所述侧向支撑机构(2)之间。本发明能够实现先存放的零件先使用的原则，能够有效防止零件生锈、报废，且具有结构简单的优点。
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