变速箱轴系选垫装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110561336A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910826634.5

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本发明公开一种变速箱轴系选垫装置,包括横梁、两竖杆、两锁紧装置、压紧装置和压力传感器,所述横梁的两端对称固定有两竖杆,所述两锁紧装置分别安装在两竖杆下端用于与离合器壳体锁紧配合,所述压紧装置安装在所述横梁上,所述压力传感器位于所述压紧装置上,所述压紧装置用于压紧中间轴的轴承,所述压力传感器用于测量压紧装置施加给中间轴的轴承的压力。本发明提供的一种变速箱轴系选垫装置,有利于保证垫片厚度选择的准确性。

    一种模拟缸盖安装装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108857353A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201811109227.4

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种模拟缸盖安装装置,包括机架、模拟缸盖运输轨道、油盒驱动机构、模拟缸盖转移机构、模拟缸盖夹持机构、螺栓拧紧机构、移动支架、移动支架驱动机构和缸体运输轨道;模拟缸盖转移机构用于将模拟缸盖自模拟缸盖运输轨道上撑起;模拟缸盖夹持机构用于夹持模拟缸盖转移机构上的模拟缸盖,螺栓拧紧机构用于拧紧合装有模拟缸盖的缸体上的螺栓;移动支架驱动机构驱动移动支架朝向靠近或远离缸体运输轨道的方向移动,以及用于驱动移动支架朝向模拟盖缸运输轨道的方向移动。本发明的模拟缸盖安装装置可将模拟缸盖自模拟缸盖运输轨道转移至缸体运输轨道上,并将模拟缸盖和缸体之间的螺栓拧紧,实现模拟缸盖的自动化安装。

    阶梯轴限位机构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106985091B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201710186828.4

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种阶梯轴限位机构,包括底板、卡板、两第一定位杆、两第二定位杆和两弹簧,其中,底板上设置有定位面和承接面,定位面高于承接面,定位面上靠近承接面的一侧开设有卡接孔;卡板移动设置于承接面上,卡板上固定设置有卡台,卡台与卡板连接的位置形成有上卡接面和下卡接面,卡台的下端面与定位面相平齐;第一定位杆固定于定位面上;第二定位杆固定于卡板上;弹簧的一端固定于第一定位杆上,另一端固定于第二定位杆上。定位阶梯轴时,将卡板向远离定位面的方向拉动,弹簧受力拉伸,将阶梯轴放入卡接孔中,将卡板向靠近定位面的方向拉动,卡台卡在阶梯轴的卡接位置,将阶梯轴限位,松开卡板之后,弹簧将卡板拉紧于限位阶梯轴的状态。

    刀具拆装辅具
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108608364A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810402741.0

    申请日:2018-04-28

    CPC classification number: B25B27/00

    Abstract: 本发明公开了一种刀具拆装辅具,其包括固定机构、定位机构、转动轴、滑块、铰链板和托板;其中,定位机构固定设置在固定机构上,定位机构上设置有转动孔;转动轴转动设置在转动孔中,转动轴上设置有螺纹段;滑块上设置有与螺纹段配合的螺纹孔,滑块的一面与固定机构之间保持有间隙;铰链板的一端与滑块铰接;托板的一端与铰链板的另一端铰接,托板的另一端设置有托盘。本发明提供的刀具拆装辅具,通过转动转动轴,使滑块通过螺纹孔与螺纹段的配合相对转动轴在竖直方向运动,从而实现了滑块在竖直方向上的高度调节,同时,通过转动铰链板和托板,可以使托盘调节到刀具在机床上的安装点,降低了员工的劳动强度,提高了刀具的拆装效率。

    齿轮和轴承的压装装置及压装方法

    公开(公告)号:CN108326534A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810368171.8

    申请日:2018-04-23

    Inventor: 曹金贵 朱奇林

    CPC classification number: B23P19/02

    Abstract: 本发明公开了一种齿轮和轴承的压装装置及压装方法,其中,该装置包括本体、检测机构、第一压装组件和第二压装组件;其中,本体上设置有第一孔和第二孔,第二孔的轴线与第一孔的轴线平行;检测机构与第二孔滑动连接;第一压装组件的一端与第一孔滑动配合,第一压装组件的另一端用于与变速箱的输出轴上的孔配合;第二压装组件包括定位机构和轴承压头,轴承压头滑动套设在定位机构的外侧面上,定位机构的一端与第一孔滑动配合,定位机构的另一端与输出轴上的孔配合。本发明提供的齿轮和轴承的压装装置及压装方法,通过第一压装组件和第二压装组件间的切换,使通过唯一的压装本体实现了在变速箱的输出轴上进行驻车齿轮和圆锥滚子轴承的压装。

    一种组合物料的上料控制方法及系统

    公开(公告)号:CN106986155A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710326822.2

    申请日:2017-05-10

    CPC classification number: B65G43/00

    Abstract: 本发明公开了一种组合物料的上料控制方法及系统,其中,包括如下步骤:步骤S1、获取第一工位的缺料信息;步骤S2、根据第一工位的缺料信息,得到与该第一工位匹配的其他工位的缺料信息;步骤S3、根据第一工位的缺料信息和其他工位的缺料信息,控制第一工位灯和第二工位灯同时亮起;所述第一工位灯对应所述第一工位,所述第二工位灯对应其他工位;步骤S4、向所述第一工位和所述第二工位输送物料。本发明能够实现配套物料的同步输送。

    一种发动机气门锁片拆卸和压装装置

    公开(公告)号:CN106891143A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201710260994.4

    申请日:2017-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种发动机气门锁片拆卸和压装装置,包括操作台、支座、滑板、驱动机构、移动板、压头安装座、转块、拆卸头和压头;支座固定设置,且位于操作台的上方,滑板沿水平方向可滑动地安装在支座上;驱动机构安装在滑板远离支座的一侧,移动板沿竖直方向可滑动地安装在滑板上,且移动板位于驱动机构上,驱动机构与移动板传动连接;压头安装座固定安装在移动板上,转块可转动地安装在压头安装座上,拆卸头和压头均安装在转块上,拆卸头的中心线和压头的中心线均垂直于转块的旋转轴线。本发明能够实现对于气门锁片的压装及拆卸。

    差速器轴承外圈拆卸辅具

    公开(公告)号:CN106312914A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201611045038.6

    申请日:2016-11-24

    CPC classification number: B25B27/062

    Abstract: 本发明公开了一种差速器轴承外圈拆卸辅具,包括定位套、拉钩套、锥套和拉钩,所述拉钩套的中心位置设有螺杆安装部,所述螺杆安装部内螺接有螺杆,所述拉钩为两个,对称设置在所述拉钩套内,所述拉钩套通过圆柱销与所述拉钩套的一端转动连接,所述定位套与所述螺杆转动连接,所述定位套上设有2个通孔,所述拉钩上带有挂钩的一端穿过所述通孔后并伸出所述定位套,另一端的外侧面上安装有弹簧销,内侧面通过弹簧与所述螺杆安装部的外壁连接,所述锥套套接在所述拉钩套上,所述锥套的内壁上设有变径凹槽,所述弹簧销抵接在所述变径凹槽内。本发明能够解决轻松地将圆锥滚子轴承从壳体内拔出,具有结构简单和便于操作的优点,有效解决资源浪费的问题。

    一种发动机缸体油道清洗装置及方法

    公开(公告)号:CN117123545A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311095653.8

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体油道清洗装置及方法,前者包括:支撑座;固定组件,固定组件包括固定板和连接架,固定板设置在支撑座上,连接架与固定板滑动连接;凸轮轴孔清洗组件,凸轮轴孔清洗组件设置在支撑座上;曲轴孔清洗组件,曲轴孔清洗组件设置在支撑座上;油道孔清洗组件,与连接架连接,油道孔清洗组件包括油道喷杆和安装座,安装座套设在油道喷杆的第一端,且安装座与连接架连接,安装座与油道喷杆滑动连接,油道喷杆的直径小于发动机缸体油道孔的直径,且油道喷杆的外周壁上具有多个出水槽;驱动组件,驱动组件与连接架连接。本发明保证了发动机缸体油道的清洁度能够达到标准要求,从而保证了发动机的润滑冷却效果。

    一种DCT测试线润滑油过滤系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115614655A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211236901.1

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本发明涉及一种DCT测试线润滑油过滤系统,包括测试台架、冲洗设备、循环油过滤系统、补油设备及新油过滤系统;DCT总成上线后依次通过测试台架、冲洗设备及补油设备后,DCT总成下线并输送到下一工序;测试台架及冲洗设备均与循环油过滤系统双向连接,补油设备与新油过滤系统双向连接。本技术方案通过润滑油路的设置方式及油品抽样检测的控制方法,保证了DCT出厂润滑油的清洁度。

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