公开(公告)号：CN110091695A

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201810097602.1

申请日：2018-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘猛 ,  李占营 ,  董彦龙 ,  靳桃春 ,  王国军 ,  胡菲 ,  林海 ,  任雪 ,  张海军 ,  崔宏波 ,  安湘军 ,  任明明 ,  尹诗崭 ,  黄军朋

IPC: B60J1/17 ,  B60R13/04 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车，本发明的车门玻璃安装结构用于车门玻璃在车门本体上的滑动设置，且所述车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板，嵌装固定于所述装饰板中的玻璃泥槽，以及一端固连于所述车门玻璃内侧边沿处的滑块。本发明所述的车门玻璃安装结构通过滑块对车门玻璃的支撑，可使得车门玻璃的外侧面与装饰板的外饰面平齐布置，从而由此可避免在车门玻璃与装饰板之间产生面差，进而能够降低汽车行驶中的风阻，提升汽车的燃油经济性，并可提高车门的外观性，而有着很好的实用性。

公开(公告)号：CN110315948A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201810291183.5

申请日：2018-03-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 林海 ,  安湘军 ,  靳桃春 ,  董彦龙 ,  张海军 ,  王满意 ,  任明明 ,  董立中 ,  赵少军 ,  李红梅

IPC: B60J10/76 ,  B60J10/88 ,  B60J10/40

Abstract: 本发明涉及车辆零部件领域，提供一种玻璃呢槽、B柱密封结构和车辆，所述玻璃呢槽包括用于安装于车门钣金件的钣金安装部、用于安装窗框亮条的亮条安装部和用于搭接于窗框外装饰板上的密封唇边。本发明所述的玻璃呢槽具有亮条安装部，使得窗框亮条能够直接安装在玻璃呢槽上，且设置有与窗框外装饰板搭接的密封唇边，从而避免窗框亮条与窗框外装饰板之间产生间隙，有效防止外界的水、封和噪音等经窗框亮条和窗框外装饰板之间的间隙进入车厢内部，提升整车的精致感。

公开(公告)号：CN208263949U

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201820638024.3

申请日：2018-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 林海 ,  安湘军 ,  赵会朋 ,  靳桃春 ,  董彦龙 ,  任明明 ,  吴明磊 ,  刘斌 ,  董颖异 ,  刘猛 ,  董立中 ,  张海军 ,  骆佳丽 ,  李红梅

IPC: B60J10/84

Abstract: 本实用新型提供了一种车门结构和车辆，所述车门结构包括：车门窗框、设置在所述车门窗框的呢槽、侧围、在所述车门窗框与所述侧围之间设置的内侧密封条、在所述车门窗框与所述侧围之间设置的外侧密封条，以及用于将所述外侧密封条固定在所述车门窗框的卡扣；所述外侧密封条与所述侧围配合以进行密封；所述内侧密封条与所述窗框配合以进行密封。本实用新型实施例的车门结构，能在满足车辆性能的条件下，减少车门窗框的断面尺寸，减轻整车重量，提升燃油经济性。同时减少A柱的宽度，减少A柱障碍角，改善驾驶员视野角度，从而减少交通事故发生。

公开(公告)号：CN202970207U

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201220507657.3

申请日：2012-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 董彦龙 ,  黄勇 ,  靳桃春 ,  林海 ,  逯志勇 ,  张海军

IPC: E05C17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种侧开后背门用气弹簧，它包括钢筒及活塞杆，在钢筒内存储有用于推动活塞杆运动的压缩气体，所述钢筒及活塞杆分别与后背门或后门部相铰接；它还包括支撑杆，该支撑杆的一端铰接在钢筒与活塞杆两者中与后门部相铰接的一方的外壁上，另一端为在后背门最大打开状态下可以顶靠在后背门上的自由端。本实用新型通过支撑杆顶靠在后背门上，使得后背门在最大打开状态下无法回位，从而能够对后背门进行固定，避免后背门突然关闭造成的人员伤亡，本实用新型适用于各种具有侧开式后背门的车辆上。

公开(公告)号：CN217835791U

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202222052152.9

申请日：2022-08-05

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 康克清 ,  林海 ,  赵朋辉 ,  祁子玥

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/18

Abstract: 本实用新型公开了一种轮罩加强板安装组件及车辆，包括：轮罩加强板；螺母板，所述螺母板与所述轮罩加强板相连且所述螺母板位于所述轮罩加强板的内侧；横向拉杆和散热器框架，所述横向拉杆和所述散热器框架安装于所述轮罩加强板的上方，且所述横向拉杆、所述散热器框架、所述轮罩加强板和所述螺母板通过连接件依次相连。根据本实用新型实施例的轮罩加强板安装组件，螺母板和轮罩加强板可同时提供横向拉杆和散热器框架的共用安装点，从而保证安装点处的结构强度，满足横向拉杆的安装需求，且螺母板位于轮罩加强板的内侧合理地利用内侧空间利于工艺上焊接固定，从而实现增设横向拉杆结构时能够满足装配需求，达到结构及工艺上的设计需要。

公开(公告)号：CN212604418U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202020911311.4

申请日：2020-05-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张崇 ,  林海 ,  崔宏波

IPC: B60J5/04 ,  B62D25/16

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的门体组件和具有其的车辆,该车辆的门体组件包括：翼子板，翼子板设在车辆的车身上；门体，门体可转动地设在车身上，门体靠近翼子板的一端具有朝向翼子板开口的容纳凹槽，翼子板的一部分配合在容纳凹槽内，以使翼子板的一部分位于容纳凹槽的外侧。本实用新型实施例的车辆的门体组件，通过在门体上设置容纳凹槽,使翼子板靠近门体的一端可以配合在容纳凹槽内，以使翼子板的靠近门体的一端位于容纳凹槽的外侧，在车辆发生碰撞导致翼子板发生变形后，可以避免翼子板插入门体的内侧，避免门体与翼子板发生干涉而出现门体无法打开的问题，提高车辆的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN204870480U

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201520658561.0

申请日：2015-08-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王满意 ,  王岩 ,  林海 ,  周永辉 ,  米志佳 ,  韩二军 ,  李超 ,  张华清 ,  郭浩鹏

IPC: B60J5/10

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后背门内板及汽车后背门，包括内板本体，在所述内板本体的底部连接设有后背门门锁安装板，在所述后背门门锁安装板上形成有后背门门锁安装孔。本实用新型还提供了一种装设有该汽车后背门内板的汽车后背门。本实用新型所述的汽车后背门内板通过使后背门门锁安装板连接于内板本体上，将后背门门锁安装板与内板本体分拆，在后背门内板设计制造中，可单独进行内板本体的加工，能够避免一体成型中因顾及门锁安装点结构而给内板本体加工带来的各种不足。内板本体单独设计制造也便于加工工序的排布，并有利于在其上设计其它结构。