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公开(公告)号:CN110091695A
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201810097602.1
申请日:2018-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车,本发明的车门玻璃安装结构用于车门玻璃在车门本体上的滑动设置,且所述车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板,嵌装固定于所述装饰板中的玻璃泥槽,以及一端固连于所述车门玻璃内侧边沿处的滑块。本发明所述的车门玻璃安装结构通过滑块对车门玻璃的支撑,可使得车门玻璃的外侧面与装饰板的外饰面平齐布置,从而由此可避免在车门玻璃与装饰板之间产生面差,进而能够降低汽车行驶中的风阻,提升汽车的燃油经济性,并可提高车门的外观性,而有着很好的实用性。
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公开(公告)号:CN110654205A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201810691817.6
申请日:2018-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/00 , B60J10/76 , B60J10/767
Abstract: 本发明提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车,本发明的车门玻璃安装结构用于车门玻璃在车门本体上的滑动设置,且该车门玻璃安装结构包括固设于车门本体上的装饰板与导轨,以及固定于导轨上的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽,第一玻璃呢槽与车门玻璃及装饰板相抵接,第二玻璃呢槽与车门玻璃相抵接;还包括一端固连于车门玻璃内侧的支架,支架的另一端与导轨嵌装配合、并可沿导轨滑动,于支架和导轨之间还构造有对支架进行限位的X向限位部与Y向限位部,且承接于支架沿导轨的滑动,而使车门玻璃的外侧面与装饰板的外饰面相平齐。本发明的车门玻璃安装结构可避免在车门玻璃与装饰板之间产生面差,能够降低汽车行驶风阻,并可提升燃油经济性。
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