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公开(公告)号：CN109001257A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810644573.6
申请日：2018-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车线束技术领域，具体地涉及一种线束磨损预警装置及方法，所述装置包括：控制器以及与所述控制器电连接的保护套管；所述保护套管用于容置车辆线束，所述控制器用于实时检测所述保护套管的电阻值，当检测到所述电阻值大于第一设定值或小于第二设定值时，确定当前保护套管中的车辆线束磨损，所述第一设定值大于所述第二设定值。通过本发明，保护了车辆线束的同时可以检测车辆线束是否磨损。
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公开(公告)号：CN108354441A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810147058.7
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: A47J27/004 , A47J36/24
Abstract: 本发明公开了一种车载食物智能加热装置，包括盖板、设有开口的腔体和控制单元，所述盖板用于封盖所述开口，所述腔体由内壳体围成，所述内壳体的外侧设有外壳体，所述内壳体与所述外壳体之间设有保温隔热层，所述腔体内设有加热组件和温度传感器，所述温度传感器用于获取所述腔体内的温度并发送信号至所述控制单元，所述控制单元根据所述信号控制所述加热组件的通电或者断电；本发明通过加热组件实现对食物的加热，通过温度传感器和控制单元提供智能加热需求判断，避免对食物的持续加热引起的能量浪费以及安全隐患，不仅解决了长途驾驶时司机的饮食问题，还能提高能量利用率，使食物的加热更为智能。
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公开(公告)号：CN113911095A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111343761.3
申请日：2021-11-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预防失效的语音制动系统及方法，该系统包括：摄像头、面部识别系统、语音识别系统和制动执行系统，摄像头监控制动踏板的状态；面部识别系统监测驾驶员面部表情；语音识别系统响应于语音指令，根据制动踏板状态信息、驾驶员面部信息、与驾驶员的交互信息，在语音、全力和踏板制动模式之间切换，在语音制动模式下基于语音指令得到百分比制动信号；制动执行系统用于在语音制动模式下根据百分比制动信号制动；在全力制动模式下执行最大百分比制动；在踏板制动模式下通过踏板制动。本发明提供的预防失效的语音制动系统及方法，针对制动踏板损坏情况提供备用语音控制；在驾驶员无法控制车辆后，自动接入车辆制动，保障安全。
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公开(公告)号：CN112389159A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011383211.X
申请日：2020-12-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆空调系统控制方法、车辆及存储介质，包括步骤：获取车辆当前导航路线、车辆实时车速和实时地理位置，并将所述实时地理位置和导航路线前方预设距离发送至车联网平台，以使所述车联网平台根据所述当前导航路线、车辆实时车速、实时地理位置和预设距离计算得到导航路线中距离实时地理位置预设距离的待到达地理位置；接收发送的与实时地理位置对应的实时天气信息和与所述待到达地理位置对应的预计天气信息；根据所述实时天气信息和所述预计天气信息控制车辆空调系统；接收车辆空调系统调节反馈信息，并通过组合仪表进行提示。本发明通过获取待到达地点的天气情况，实现了车辆行驶过程中空调的自动调节，提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN112208297A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011106912.9
申请日：2020-10-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆座舱调节方法、设备、存储介质及装置，本发明通过获取驾驶员的生物特征信息和车辆座舱的当前环境信息，根据生物特征信息和当前环境信息确定座舱空调的空调调整策略，获取座舱座椅信息，根据座舱座椅信息确定车辆座舱的座椅调整策略，根据空调调整策略对座舱空调的工作模式进行调整，并根据座椅调整策略对座舱座椅的工作模式进行调整。由于是根据生物特征信息、当前环境信息以及座舱座椅信息确定调整策略，根据调整策略对座舱系统中的空调工作模式和座椅工作模式进行调整，本发明相对于现有技术需要手动调整座舱的空调工作模式以及座椅工作模式，本发明实现了自动调整座舱空调和座椅，达到舒适驾驶的目的，提高用户体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109487720A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811554509.5
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种基于车道线的车道偏离标定方法，其包括：提供固定车体宽度的车体，在车体的两侧布置相同车道线宽度的车道线，并设定两车道线中点间距离；分别设定车体的左前后轮与地面接触的外边沿到左右边车道线的内边沿之间的距离，设定车体的右前后轮与地面接触的外边沿到右边车道线的内边沿之间的距离；在车体的最前端布置摄像头，并启动车道偏离系统的标定流程，执行标定操作，其使用车道线为目标的静态标定方案，通过摄像头可快捷的标定方案，不需要固定设备执行。
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公开(公告)号：CN108357326A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810146544.7
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B60H1/005 , B60H1/32 , B60H1/3211 , B60H1/323 , B60H2001/3255 , B60H2001/327 , B60H2001/3283
Abstract: 本发明公开了一种汽车制冷系统及其控制方法，包括压缩机、冷凝器、空调蒸发器和鼓风机，所述压缩机、所述冷凝器、所述空调蒸发器顺次首尾连通形成空调回路；所述鼓风机设置在所述空调蒸发器处；其特征在于，还包括蓄冷式蒸发器，所述蓄冷式蒸发器与所述空调蒸发器并联。本发明能够减少压缩机与冷凝器的数量，减小空调系统和车载冰箱的占用空间，同时有利于减小整车故障率提高车辆的可靠性，有利于降低整车成本。
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公开(公告)号：CN107804250A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711048029.7
申请日：2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车底盘线束固定压紧装置，包括第一本体、第二本体、楔形块和连接件，所述第一本体和所述第二本体转动连接，所述第一本体和所述第二本体的侧面均设有弧形凹槽，所述楔形块设于所述第一本体和所述第二本体之间，所述楔形块设有第一斜面和第二斜面，所述第一本体设有与所述第一斜面匹配的第三斜面，所述第二本体设有与所述第二斜面匹配的第四斜面，所述第一斜面与所述第三斜面贴合，所述第二斜面与所述第四斜面贴合；本发明不仅提高了自身位置调节和线束固定操作的便利性，而且安装和拆卸较为方便，可以重复利用，有利于提高后期维修的效率。
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公开(公告)号：CN115033037B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210622848.2
申请日：2022-06-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载雷达环境控制系统、电子设备及存储介质。其中，系统包括：车载MP5根据车载远程终端的车辆定位，获取当前城市的天气预报信息，并通过车载局域网将天气预报信息传送到决策控制器；摄像头模块通过采集的图像识别实时的天气情况，并通过车载局域网将实时的天气情况传送到决策控制器；车外温度传感器检测当前的环境温度，通过模拟电信号将环境温度给到决策控制器；决策控制器根据天气预报信息、实时的天气情况和当前的环境温度控制气路控制阀、加热模块和制冷模块通过气路对车载雷达表面进行吹风、加热或者降温处理。本发明公开的技术内容，减少天气环境对雷达工作的影响，提高车辆的行车安全。
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公开(公告)号：CN107804250B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201711048029.7
申请日：2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车底盘线束固定压紧装置，包括第一本体、第二本体、楔形块和连接件，所述第一本体和所述第二本体转动连接，所述第一本体和所述第二本体的侧面均设有弧形凹槽，所述楔形块设于所述第一本体和所述第二本体之间，所述楔形块设有第一斜面和第二斜面，所述第一本体设有与所述第一斜面匹配的第三斜面，所述第二本体设有与所述第二斜面匹配的第四斜面，所述第一斜面与所述第三斜面贴合，所述第二斜面与所述第四斜面贴合；本发明不仅提高了自身位置调节和线束固定操作的便利性，而且安装和拆卸较为方便，可以重复利用，有利于提高后期维修的效率。
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