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公开(公告)号：CN115817657A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211544019.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种牵引车鞍座辅助对接装置，包括视频监控模块，其包括后视摄像头和控制单元，后视摄像头设置于驾驶室中轴线上；鞍座微调机构，其包括滑动支架、固定支架和液压组件，滑动支架通过两个带圆孔的凸台与两个液压组件分别相连，滑动支架通过鞍座安装孔与鞍座的面板相连，两个固定支架与液压组件焊接连接；信息显示交互模块，其包括显示器和控制开关，显示器与控制单元相连，显示器用于向驾驶员展现牵引车与挂车对接过程的视频信息以及显示牵引车和挂车的纵向中线，同时用颜色进行区分，所述控制开关用来开启或关闭系统。通过本申请的对接装置可以辅助驾驶员自主、简便、快速地完成牵引车与挂车的对接操作，提升物流运输的高效率性。
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公开(公告)号：CN115027487A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210629319.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W50/00 , B60W40/072 , B60W40/06 , B60R11/02 , B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种预测性传感器感知范围调整系统及方法，所述系统包括：预测性感知模块和定位模块、ADAS地图模块、传感器固定机构、传感器感知模块和自车感知模块，定位模块用于获取当前位置信息；ADAS地图模块用于获取当前位置和前方预设距离处的海拔信息及道路曲率信息；传感器感知模块用于感知前方图像信息；传感器固定机构用于固定传感器，根据角度调节指令调节角度；预测性感知模块用于计算道路曲率差及海拔差信息、计算固定机构的角度变化信息，输出角度调节指令。本发明提供的预测性传感器感知范围调整系统及方法，通过地形环境对未来行车方向进行预测，通过自行转化感知方向，提升传感器有效感知空间，精简传感器数量，降低成本。
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公开(公告)号：CN108365662A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810296515.9
申请日：2018-03-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及无线充电技术领域，具体涉及一种车载无线充电装置及其充电控制方法，所述装置包括：车载无线充电模块以及与所述车载无线充电模块通过CAN总线连接的MP5，所述车载无线充电模块包括：模块主体以及可在所述模块主体中滑动的无线充电基座，所述模块主体与所述MP5连接，并且所述模块主体布置在中控台内；所述无线充电基座可滑动到所述中控台外部，当滑动到所述中控台外部时，所述无线充电基座与所述模块主体电连接；所述模块主体根据所述MP5的控制通过所述无线充电基座为所述移动终端充电，并通过所述MP5反馈充电状态。通过本发明，提高了充电操作便利性的同时保证了整车电气系统安全性。
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公开(公告)号：CN118478704A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410680253.1
申请日：2024-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L7/10 , B60L7/18 , B60R16/023 , B60T17/18
Abstract: 本发明公开了一种新能源车型能量回收控制方法、系统及电子设备，属于车辆能量回收技术领域，方法包括：当氢燃料电堆处于工作状态时，通过氢燃料电堆为车辆提供动力并同时给动力电池系统充电，采用动力电池系统的持续充电电流计算能量回收扭矩；当氢燃料电堆处于不工作状态时，则基于动力电池系统的脉冲充电电流计算能量回收扭矩；若车辆前方路况为持续下坡工况时，则发出制动提醒，在制动系统的制动性能失效前，整车控制器调用制动系统最后的减速性能，将车辆刹停，靠边停车。本发明能够避免长时间制动导致制动过热，防止制动失效，能够在复杂路况下，如长下坡路况，准确预测车辆的能量需求，提高能量回收的效果。
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公开(公告)号：CN106671760B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201611018606.3
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J11/02
Abstract: 本发明涉及一种预防泊车状态下挡风玻璃结冰的方法，其包括：实时检测车辆当前状态，如果车辆处于停止且熄火状态，则检测车外环境温度；如果所述温度小于或等于设定的阈值，则通过电机驱动安装在挡风玻璃顶部的雨布展开，将挡风玻璃遮盖，从而起到预防雨、雪、霜降等落在挡风玻璃上造成其结冰的作用。本发明还涉及一种预防泊车状态下挡风玻璃结冰的系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109001257A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810644573.6
申请日：2018-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车线束技术领域，具体地涉及一种线束磨损预警装置及方法，所述装置包括：控制器以及与所述控制器电连接的保护套管；所述保护套管用于容置车辆线束，所述控制器用于实时检测所述保护套管的电阻值，当检测到所述电阻值大于第一设定值或小于第二设定值时，确定当前保护套管中的车辆线束磨损，所述第一设定值大于所述第二设定值。通过本发明，保护了车辆线束的同时可以检测车辆线束是否磨损。
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公开(公告)号：CN108354441A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810147058.7
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: A47J27/004 , A47J36/24
Abstract: 本发明公开了一种车载食物智能加热装置，包括盖板、设有开口的腔体和控制单元，所述盖板用于封盖所述开口，所述腔体由内壳体围成，所述内壳体的外侧设有外壳体，所述内壳体与所述外壳体之间设有保温隔热层，所述腔体内设有加热组件和温度传感器，所述温度传感器用于获取所述腔体内的温度并发送信号至所述控制单元，所述控制单元根据所述信号控制所述加热组件的通电或者断电；本发明通过加热组件实现对食物的加热，通过温度传感器和控制单元提供智能加热需求判断，避免对食物的持续加热引起的能量浪费以及安全隐患，不仅解决了长途驾驶时司机的饮食问题，还能提高能量利用率，使食物的加热更为智能。
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公开(公告)号：CN112208297A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011106912.9
申请日：2020-10-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆座舱调节方法、设备、存储介质及装置，本发明通过获取驾驶员的生物特征信息和车辆座舱的当前环境信息，根据生物特征信息和当前环境信息确定座舱空调的空调调整策略，获取座舱座椅信息，根据座舱座椅信息确定车辆座舱的座椅调整策略，根据空调调整策略对座舱空调的工作模式进行调整，并根据座椅调整策略对座舱座椅的工作模式进行调整。由于是根据生物特征信息、当前环境信息以及座舱座椅信息确定调整策略，根据调整策略对座舱系统中的空调工作模式和座椅工作模式进行调整，本发明相对于现有技术需要手动调整座舱的空调工作模式以及座椅工作模式，本发明实现了自动调整座舱空调和座椅，达到舒适驾驶的目的，提高用户体验感。
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公开(公告)号：CN109487720A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811554509.5
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种基于车道线的车道偏离标定方法，其包括：提供固定车体宽度的车体，在车体的两侧布置相同车道线宽度的车道线，并设定两车道线中点间距离；分别设定车体的左前后轮与地面接触的外边沿到左右边车道线的内边沿之间的距离，设定车体的右前后轮与地面接触的外边沿到右边车道线的内边沿之间的距离；在车体的最前端布置摄像头，并启动车道偏离系统的标定流程，执行标定操作，其使用车道线为目标的静态标定方案，通过摄像头可快捷的标定方案，不需要固定设备执行。
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公开(公告)号：CN108357326A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810146544.7
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B60H1/005 , B60H1/32 , B60H1/3211 , B60H1/323 , B60H2001/3255 , B60H2001/327 , B60H2001/3283
Abstract: 本发明公开了一种汽车制冷系统及其控制方法，包括压缩机、冷凝器、空调蒸发器和鼓风机，所述压缩机、所述冷凝器、所述空调蒸发器顺次首尾连通形成空调回路；所述鼓风机设置在所述空调蒸发器处；其特征在于，还包括蓄冷式蒸发器，所述蓄冷式蒸发器与所述空调蒸发器并联。本发明能够减少压缩机与冷凝器的数量，减小空调系统和车载冰箱的占用空间，同时有利于减小整车故障率提高车辆的可靠性，有利于降低整车成本。
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