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发明公开
一种新能源车型能量回收控制方法、系统及电子设备审中-实审

公开(公告)号：CN118478704A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410680253.1

申请日：2024-05-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 倪丽 , 陈仁凤 , 孙东兵 , 戚建豪 , 吴涛

IPC: B60L7/10 , B60L7/18 , B60R16/023 , B60T17/18

Abstract: 本发明公开了一种新能源车型能量回收控制方法、系统及电子设备，属于车辆能量回收技术领域，方法包括：当氢燃料电堆处于工作状态时，通过氢燃料电堆为车辆提供动力并同时给动力电池系统充电，采用动力电池系统的持续充电电流计算能量回收扭矩；当氢燃料电堆处于不工作状态时，则基于动力电池系统的脉冲充电电流计算能量回收扭矩；若车辆前方路况为持续下坡工况时，则发出制动提醒，在制动系统的制动性能失效前，整车控制器调用制动系统最后的减速性能，将车辆刹停，靠边停车。本发明能够避免长时间制动导致制动过热，防止制动失效，能够在复杂路况下，如长下坡路况，准确预测车辆的能量需求，提高能量回收的效果。

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