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公开(公告)号:CN104832344B
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201510065451.8
申请日:2015-02-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 唐·安德里亚斯·约瑟芬·基斯 , 塞米·菲利蒙·彼得里迪斯
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N11/006 , B60K6/00 , B60K6/485 , B60R16/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/16 , B60W30/00 , B60W30/194 , B60W2510/0638 , B60W2510/0652 , B60W2510/0676 , B60W2510/068 , B60W2510/244 , B60W2710/0694 , F02N11/00 , F02N11/04 , F02N11/0814 , F02N11/0818 , F02N11/0829 , F02N11/0859 , F02N11/0862 , F02N11/0866 , F02N15/08 , F02N2011/0888 , F02N2200/023 , F02N2200/024 , F02N2200/041 , F02N2200/046 , F02N2200/061 , F02N2200/122 , F02N2300/2002 , Y02T10/54 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y10S903/93
Abstract: 本发明公开了一种起动和在起动之后操作轻度混合动力车辆5的发动机11的方法,发动机11具有由电子控制器10控制的低压和高压起动装置13和14。该方法包含只要可能则使用高压起动装置14作为马达以起动发动机11,以便使高压蓄电池18部分放电。该方法进一步包含如果需要提高排气温度以便辅助一个或多个排气后处理装置6的起燃,在起动发动机11之后使用高压起动装置14作为发电机。
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公开(公告)号:CN108352273B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201680064840.1
申请日:2016-11-07
Applicant: 宝马股份公司
IPC: H01H39/00
CPC classification number: H01H85/46 , B60Q9/00 , B60R16/02 , H01H39/004 , H01H39/006 , H01H85/0047 , H01H2039/008
Abstract: 本发明涉及一种用于切换电路的设备、尤其是用于500瓦至10兆瓦的电功率的设备,所述设备包括:优选两个、尤其是四个烟火式断开装置,所述烟火式断开装置串联在连接点与用电器之间,以便中断电路。设备优选还包括至少一个闭合装置、尤其是三个闭合装置,闭合装置的数量进一步优选小于烟火式断开装置的数量,并且每个闭合装置与各一个唯一的烟火式断开装置并联地设置,以便跨接所述一个烟火式断开装置并且因此闭合中断的电路。本发明还涉及一种用于运行所述设备的方法、一种具有所述设备的车辆和一种计算机可读的存储介质。
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公开(公告)号:CN107078485B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201580048709.1
申请日:2015-09-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H02G3/14 , B60R16/02 , H02G3/081 , H02G3/088 , H02G3/16 , H05K5/0047 , H05K7/2039 , H05K7/20854
Abstract: 电连接箱(10)具备:电路结构体(11);合成树脂制的箱主体(21),具有容纳电路结构体(11)的容纳部(29);以及金属制的盖(30),以覆盖箱主体(21)的容纳部(29)的方式安装。盖(30)具有:覆盖壁(31),覆盖箱主体(21)的容纳部(29);以及侧壁(32),与覆盖壁(31)相连且配置于箱主体(21)的周缘。在箱主体(21)设置有与盖(30)的侧壁(32)中的除去与覆盖壁(31)相反一侧的端部以外的部分(32A)抵接的抵接部(26)。
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公开(公告)号:CN109693522A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811204229.1
申请日:2018-10-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 布兰得利·马克·普罗查卡 , 大卫·李·贾维斯
CPC classification number: E05F15/73 , B60J7/043 , E05F15/40 , E05F15/655 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2400/354 , E05Y2900/542 , B60J7/00 , B60R9/04 , B60R16/02
Abstract: 一种根据本公开的示例性方面的机动车辆尤其包括天窗、车顶纵梁、邻近所述车顶纵梁的导线以及可选择性地附接到所述车顶纵梁的车顶行李架。所述车顶行李架包括磁体。此外,所述车辆包括控制器,所述控制器被配置为在流经所述导线的电流受所述磁体干扰时停用所述天窗。还公开一种方法。
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公开(公告)号:CN109682506A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910098725.1
申请日:2019-01-31
Applicant: 科世达(上海)机电有限公司 , 上海科世达-华阳汽车电器有限公司
CPC classification number: G01L1/142 , B06B1/04 , B60R13/02 , B60R16/02 , H03K17/962
Abstract: 本发明公开了一种带有力感应和振动反馈的装饰件,包括面板以及用以根据面板上的触摸位置和力的大小激活预设功能的控制电路板,面板固接有用于当操作者触摸面板不同区域时传递信号至控制电路板的电容膜片,还包括与面板固接、用于当面板受力变形时产生变形的弹片以及用于当弹片变形时产生电容信号变化的感应导体,位于弹片的下方设有用以产生磁场以供弹片运动的电磁部件。本发明还公开了一种包括上述带有力感应和振动反馈的装饰件的车辆。上述装饰件可以将触控功能、力感应功能以及振动反馈功能集成到装饰件上,从而可以满足装饰件的无缝设计要求。
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公开(公告)号:CN109682491A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811513112.1
申请日:2018-12-11
Applicant: 深圳市法拉第电驱动有限公司
Inventor: 郑立楷
Abstract: 本发明公开了一种温度采样电路、线路板、电机控制器及电动汽车,包括IGBT模块、自振荡电路、数字隔离器和主控制芯片,所述IGBT模块内设有热敏器件,所述IGBT模块通过热敏器件与自振荡电路连接,所述自振荡电路的输出端与数字隔离器的输入端连接,所述数字隔离器的输出端与主控制芯片的输入端连接。本发明通过将热敏器件的阻值转换成数字信号传输,由于采用数字信号可降低供电电源对采样信号的精度影响,具有更好的抗干扰能力,而且可减少由于采用线性隔离器件所带来的温漂、零漂、非线性度以及增益误差等的精度影响。
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公开(公告)号:CN109677279A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201810764097.1
申请日:2018-07-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L1/00 , B60L7/10 , B60L50/75 , B60L58/32 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60R16/02
Abstract: 提供了一种车辆以及控制车辆的方法。该车辆配备有电存储装置、驱动马达、可以由再生电力驱动的辅助装置、以及控制单元。当电存储装置处于不可充电状态时,控制单元执行用于使辅助装置消耗再生电力的不可充电控制,并且在生成再生电力并执行用于改变成生成更大量的再生电力的操作模式的操作性操纵的情况下,即使当电存储装置处于可充电状态时,控制单元执行用于使辅助装置消耗再生电力的特定操纵控制。
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公开(公告)号:CN109669561A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201710950495.8
申请日:2017-10-13
Applicant: 苏州欧菲光科技有限公司
CPC classification number: G06F3/0412 , B60R16/02 , G06F2203/04103
Abstract: 本发明提供了一种触控组件及应用其的车辆,触控组件包括:触摸屏,当触摸屏所处的环境温度T从常温T1变化至极限温度T2时,触摸屏沿自身长度方向具有形变量ΔL;安装部,安装部设有安装槽,触摸屏设置在安装槽中;其中,触摸屏沿自身长度方向和安装槽之间具有预设间距d,预设间距d满足2d≥ΔL。本发明提供的触控组件,针对不同触控组件零部件和不同材质的线性膨胀系数进行系统归类,设计时参考零件材料的膨胀系数,避免了温差胀缩损伤触摸屏,实现了系统的改善设计。
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公开(公告)号:CN109624888A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910050561.5
申请日:2019-01-19
Applicant: 四川中卫北斗科技有限公司
Inventor: 唐富春
CPC classification number: B60R16/02 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明提供一种基于云计算的区域挂车智能管理系统,包括手机客户操作系统、云计算后台系统、挂车综合监控系统及至少一个区域信息采集模块;手机客户操作系统、挂车综合监控系统及区域信息采集模块均与所述云计算后台系统信号连接;通过设置挂车综合监控系统、收集客户操作系统、云计算后台系统及数个区域信息采集模块,并在挂车综合监控系统上设置驾驶室信息采集部、驾驶室门开关监控传感部件、胎压监控传感器、信息汇总部件、集装箱传感器组件、信息发送部件及集装箱门开关监控部件,可以对挂车的各方面信息进行实时监控,并可以对挂车信息进行云端存储及订单分配、订单结算,从而极大地提高了挂车的工作效率。
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公开(公告)号:CN109624871A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910086842.6
申请日:2019-01-29
Applicant: 江苏昊邦智能控制系统股份有限公司
CPC classification number: B60R11/0229 , B60N2/002 , B60N2/75 , B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种车用智能总控液晶屏装置、电动座椅扶手及电动座椅,包括外壳,外壳的顶部设有用于容置液晶屏机构并可从中移出的容置滑槽;液晶屏机构,其背面固定连接有一弯曲连杆;驱动机构,驱动机构包括:动力组件和运动组件,其中,运动组件与所述弯曲连杆固定连接,动力组件用于带动运动组件沿导向滑槽滑动,从而带动弯曲连杆共同移动;导向滑槽,包括水平槽和弯曲槽,弯曲槽自下向上弯曲,运动组件沿弯曲槽滑动过程中推动弯曲连杆移出外壳。当运动组件进入弯曲槽,在弯曲槽的导向下,运动组件改变滑动方向,同时带动弯曲连杆沿弯曲槽的弯曲方向,变方向移动,使液晶屏机构从水平方向转动一定角度至合适的位置。
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