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公开(公告)号：CN109747399A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201810782478.2
申请日：2018-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 威百思特东熙控股公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车车顶的支撑结构，机动车辆的车顶支撑结构用于支撑设置在车辆的车顶纵梁上的车顶玻璃以增强刚性，所述车顶支撑结构可以包括连接支撑部，所述连接支撑部设置在所述车顶纵梁和所述车顶玻璃之间并且围绕所述车顶玻璃，其中，所述连接支撑部具有前凸缘和后凸缘，并且包括第一结合空间以及第二结合空间，所述第一结合空间设置在所述前凸缘的一个端部和所述后凸缘的一个端部之间，并构造成面向所述车顶纵梁；所述第二结合空间设置在所述前凸缘的另一个端部和所述后凸缘的另一个端部之间，并构造成面向所述车顶玻璃。
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公开(公告)号：CN108944378A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810875360.4
申请日：2018-08-03
Applicant: 上海恩坦华汽车部件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车天窗机械组，包括运动导向臂、前滑块、驱动滑块和后滑块，所述前滑块与所述运动导向臂的前端转动连接，所述运动导向臂的两侧面上均设有导向轨道，所述驱动滑块与所述导向轨道滑动配合，所述后滑块位于所述运动导向臂的后端，并通过一连杆与所述运动导向臂的中部转动连接，所述后滑块的前端固定连接有锁止块，所述锁止块设置在天窗导轨中，所述驱动滑块可与所述锁止块卡接；所述导向轨道从所述运动导向臂的中部延伸至所述运动导向臂的后端，并逐渐向运动导向臂的顶面靠近。本发明的有益之处在于，天窗机械组的结构简单、稳定，工作顺畅，可有效减少天窗玻璃下降时与车顶之间的干涉，避免发出异响，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN107914557A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710931037.X
申请日：2017-10-09
Applicant: 百事得有限公司
Inventor： 威廉·H·哈伯坎普 , 乔治·C·斯蒂克尔斯 , 杜安·C·琼金 , 斯蒂芬·J·路易斯
CPC classification number: B60J7/061 , B60J7/043 , B60J7/085 , B60J7/1291 , B60J7/1657 , B60J7/1678 , B60J7/12
Abstract: 一种与车顶的硬质顶部部分密封地接合的用于车辆的铰连前顶部遮盖组件。所述铰连部可操作地连接至框架。铰连部可以在前部车厢上方的至少一个关闭位置与打开位置之间移动，以获得露天的感觉。
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公开(公告)号：CN105564536B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510713515.0
申请日：2015-10-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D65/06
CPC classification number: B62D65/06 , B60J7/043 , B62D65/026
Abstract: 一种联接天窗玻璃设备的方法包括以下步骤：让固定装置朝向车辆车身的顶棚部分运动，以便将固定装置的多个销插入到形成在车辆车身中的定位孔中；将网板联接到天窗组件的促动机构的臂；将固定装置从网板分离，同时保持网板联接到促动机构的臂；和经由网板将天窗玻璃设备的凸缘联接到促动机构的臂，以便将天窗玻璃设备可动地联接到车辆车身。在另一实施例中，所公开的方法可另外包括在将固定装置朝向车辆车身的顶棚部分运动之前将网板联接到固定装置。
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公开(公告)号：CN107750208A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201680036022.0
申请日：2016-05-12
Applicant: 韦巴斯托股份公司
IPC: B60J7/00
CPC classification number: B60J7/0015 , B60J7/043
Abstract: 本发明涉及一种车辆车顶，所述车辆车顶包括透明的车顶部分(12)和用于选择性地遮蔽或至少部分地不遮蔽透明的车顶部分(12)的卷帘装置(16)，所述卷帘装置具有卷帘帘布(18)，所述卷帘帘布能够卷绕以形成卷帘卷，且在卷帘帘布的布置在车顶的垂直纵向中心平面的任一侧上的边缘中的每个处具有引导带(24)，每个引导带在固定到车顶的相应的导轨(28A、28B)中被引导。卷帘装置(16)包括卷帘组件(30)，所述卷帘组件具有用于卷帘卷的横向构件(32)和在相对于车顶的垂直纵向中心平面的两侧中的每个上的引导腿(34A、34B)，所述横向构件在车顶的横向方向上延伸，每个引导腿从下方连接到相应的固定于车顶的导轨(28A、28B)。
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公开(公告)号：CN107650812A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710606048.0
申请日：2017-07-24
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B60R16/033 , B60J7/043 , B60J7/053 , B60R11/00 , B60R13/06 , B60R13/0869 , B60R16/0307 , B60R2011/004 , B60R2011/0045 , B60R2011/0084 , H01L31/02167 , H01L31/024 , H01L31/0481 , H01L31/049 , H02J7/355 , H02S10/40 , H02S20/30 , H02S30/10 , H02S40/38 , Y02E10/50 , B60L8/003 , H02J7/35
Abstract: 一种车辆车顶面板用支撑结构包括太阳能电池板模块。太阳能电池板模块设置在由支撑结构的外边缘限定的开口内。太阳能电池板模块包括配置为在包含粘附至板的太阳能电池阵的第二部分下面滑动的第一部分。板具有横跨太阳能电池阵延伸的多个肋。肋具有用于将太阳能电池板模块支撑在第二部分内的V形横截面。
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公开(公告)号：CN107199855A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710371913.8
申请日：2017-05-24
Applicant: 苏州晓炎自动化设备有限公司
Inventor： 高东晓
CPC classification number: B60J7/043 , B60J7/0576
Abstract: 本发明揭示了一种全方位可调节天窗，包括固定框架、天窗本体及滑轨，所述固定框架中间设置有开口，所述固定框架一侧还设置有滑槽，所述滑轨设置于所述固定框架内，并且所述滑轨的上表面与滑槽的下表面保持齐平设置，所述滑轨的下表面与固定框架的下表面保持齐平设置，所述天窗本体通过滑轮设置于所述滑轨上，所述天窗本体两相对侧分别设置有第一气缸，所述固定框架下方还对应设置有垫板，所述垫板上第二气缸与天窗本体对应设置。本发明结构简单，使用方便，结构新颖，可使得天窗本体进行多角度开启，满足不同的使用要求。
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公开(公告)号：CN107000792A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580062730.7
申请日：2015-10-06
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Inventor： D·赫尔策尔
CPC classification number: B60J7/043 , B29C44/1228 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29K2705/12 , B29L2031/3002 , B60J7/022 , B60J10/30 , B60J10/84 , B62D25/06 , B62D27/026 , B62D29/002 , B29C44/00 , B29C70/68
Abstract: 本发明涉及一种框架，所述框架包括位于框架的相对于车顶的竖直纵向中心面的两侧中的每一侧上的由金属片制成的纵向梁(18A、18B)和由金属片制成并将两个纵向梁(18A、18B)彼此连接的至少一个横向梁(20、22、24)。纵向梁(18A、18B)和所述至少一个横向梁(20、22、24)经由由聚氨酯泡沫形成的接合线彼此连接。此外，还提出了一种用于制造框架的方法。
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公开(公告)号：CN106715174A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580045912.3
申请日：2015-07-14
Applicant: 八千代工业株式会社
Inventor： 西场保
IPC: B60J7/22
Abstract: 无需增大收纳空间，就能够抑制薄布状部件向车室内露出。具备：薄布状部件(6)，在车顶板(4)打开时张架展开而对行驶风进行整流，在车顶板(4)关闭时折叠；收纳部(20)，配置在车顶板(4)的下方，对折叠的薄布状部件(6)进行收纳；下部支架(8)，设置于收纳部(20)，对薄布状部件(6)的下端部进行固定；以及上部支架(7)，固定于薄布状部件(6)的上端部，在车顶板(4)关闭时与薄布状部件(6)一起收纳于收纳部(20)，在收纳部(20)内，下部支架(8)配置于比上部支架(7)向下侧偏置的位置。
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公开(公告)号：CN104608605B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410582498.7
申请日：2014-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： G.M.布杨诺斯基
IPC: B60J7/04
CPC classification number: B60J7/0084 , B60J7/022 , B60J7/043 , B60J10/82 , Y10T29/49817 , Y10T29/49826
Abstract: 本文公开了一种车辆和将天窗组件附接到车辆的方法。结构框架被提供为具有车顶部分。结构框架限定邻近车顶部分的乘客舱。结构框架包括沿着车顶部分的至少一部段延伸的凸缘。凸缘包括向内面向乘客舱的第一侧和向外远离乘客舱面对的第二侧。天窗框架从乘客舱里面附接到凸缘的第一侧。此外，玻璃装置从凸缘在乘客舱外面的第二侧操作性地连接到天窗框架。将天窗框架附接到凸缘的第一侧的步骤发生在将玻璃装置操作性地连接到天窗框架的步骤之前。天窗框架和玻璃装置限定天窗组件。
