-
公开(公告)号：CN118780055A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410879245.X
申请日：2024-07-02
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/08
Abstract: 本申请公开了一种燃烧室出口温度分布计算方法、装置、电子设备及介质，所述燃烧室出口温度分布计算方法可同时处理结构以及非结构网格的燃烧室出口温度分布计算，同时计算中采用了等径向温度梯度法修正径向温度分布，并基于有限测点对出口温度分布进行等环面修正，最终获得更新的温度分布曲线，并根据出口温度分布曲线计算RTDF以及OTDF，适用范围更广、插值精度更高，计算耗时更低、网格适应性好。
-
公开(公告)号：CN118327783A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410466676.3
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明提出一种联合系统、燃油系统和放气及停车排油的方法，其属于航空发动机技术领域；其中，联合系统包括燃油泵调节系统、燃油分配系统和回油管路；燃油泵调节系统包括放气活门和最小压力停车活门；燃油泵调节系统的进油端分别与放气活门和最小压力停车活门连通；最小压力停车活门内设置有停车排油管路；放气活门与停车排油管路均通过回油管路与油箱连通；燃油分配系统的进油端分别与最小压力停车活门和停车排油管路连通。该联合系统优化了燃油系统结构，能够实现燃油系统自动的放气和停车排油，不需要配备放气工装和设计停车排油排漏管和集油装置，并简化放气和停车排油的步骤，减少发动机检查和维护工作，从而有效的降低发动机的维护成本。
-
公开(公告)号：CN111608748B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202010473292.6
申请日：2020-05-29
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明提供一种鼠笼式弹性支承，包括：筒状轴承安装环，所述筒状轴承安装环的筒壁上开设有多个通槽，并对应形成均布的多个笼条；轴向力测试部，所述轴向力测试部与所述筒状轴承安装环固定连接；以及固定环，所述固定环与所述轴向力测试部固定连接并具有多个定位孔。本发明的鼠笼式弹性支承结构紧凑，可以在弹性支承上直接测量转子系统轴向力，省略了测力环，降低了系统风险，解决了弹性支承与轴承一体化的轴承中轴向力难以直接测试的问题。
-
公开(公告)号：CN115659528A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211191994.0
申请日：2022-09-28
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/17 , G06F17/18 , F16H55/17 , F16H55/14 , G06F119/14 , G06F119/10
Abstract: 本申请提供了一种减振环最小过盈量计算方法及装置，所述方法通过分析安装槽与减振环的实际接触情况，从而确定在不同转速下减振环与安装槽之间的实际接触区域，不再默认为安装槽与减振环为整圆接触，贴近实际工况，计算出防止减振环周向滑动的最小过盈量，减少减振环过盈量计算误差，所得最小过盈量既能够使发动机快速启动时避免与减振环发生相对滑动，同时，所述最小过盈量不会减小减振环与安装槽之间的接触区域，从而确保了减振环的减振效果，从而提高减振环耗能计算的精度，满足航空发动机齿轮减振降噪的需求。
-
公开(公告)号：CN111608748A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010473292.6
申请日：2020-05-29
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明提供一种鼠笼式弹性支承，包括：筒状轴承安装环，所述筒状轴承安装环的筒壁上开设有多个通槽，并对应形成均布的多个笼条；轴向力测试部，所述轴向力测试部与所述筒状轴承安装环固定连接；以及固定环，所述固定环与所述轴向力测试部固定连接并具有多个定位孔。本发明的鼠笼式弹性支承结构紧凑，可以在弹性支承上直接测量转子系统轴向力，省略了测力环，降低了系统风险，解决了弹性支承与轴承一体化的轴承中轴向力难以直接测试的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120046280A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510526280.8
申请日：2025-04-25
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/28 , F04D29/38 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种压气机叶片中弧线设计方法、压气机叶片、压气机及航空发动机，所述方法包括步骤：S1、获取已知设计数据，包括进口叶片角θin、出口叶片角θout、中弧线起点坐标，中弧线终点横坐标、第一、第二和第四段圆弧的转折角Δθ1、Δθ2、Δθ4，以及各切点横坐标；S2、通过几何解析法计算造各段圆弧，包括各段圆弧的圆心坐标、圆弧半径、切点坐标后构造出中弧线，所述中弧线由4段圆弧分别按凸、凹、凸、凹的顺序依次相切连接而成。本申请的压气机叶片中弧线设计方法在高马赫数状态下适应性好、可控点多；从而满足先进压气机的需求；设计参数大幅度减少、寻优周期大幅度缩短、调节效率高时间短。
-
公开(公告)号：CN118881457A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410880145.9
申请日：2024-07-02
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明属于涡桨发动机技术领域，提供了一种涡桨发动机承力传力系统及方法，其中系统包括主承力机匣、减速器机匣、第一轴承组件和第二轴承组件。本发明的主承力机匣包括，进气机匣、中介机匣、径扩机匣、涡轮级间承力机匣、排气机匣；为了降低制造成本、提高维护性，将下方S型进气系统采用功能分离的设计形式，主要包括进气道、进气机匣、转接机匣，其中进气道起到气动连接的作用；进气机匣起到支撑转子传递载荷的作用的同时，利用支板集成内置油路，为轴承腔提供滑油，并利用流经支板的滑油对支板进行防冰；转接机匣则主要用来将载荷传递至减速器机匣，并保证发动机的装配性。
-
公开(公告)号：CN118482041A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410659423.8
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明公开了一种整体式径向扩压器机匣及航空发动机，包括一体成型的机匣本体，所述机匣本体包括沿周向均匀分布的叶片、设置于叶片第一侧的腹板以及设置于叶片第二侧的异型盖板，相邻的所述叶片与所述异型盖板以及所述腹板共同围合形成径向扩张型通道；所述径向扩张型通道的入口端布设于离心叶轮转子的出口端，所述径向扩张型通道的出口端与轴向扩压器的入口端连接，所述异型盖板分别与前承力机匣及后承力机匣连接，所述腹板与轴承机匣连接。
-
公开(公告)号：CN117948431A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410005737.6
申请日：2024-01-03
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16J15/3288 , F16J15/447 , F02C7/28
Abstract: 本申请公开了一种轴承腔密封装置及航空发动机，其中轴承腔密封装置包括轴承安装座、转子以及位于轴承安装座和转子之间的刷式密封，所述刷式密封包括前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板之间设置有一级刷丝束和二级刷丝束，所述一级刷丝束和二级刷丝束之间设置有隔离板；所述一级刷丝束和二级刷丝束的一端与轴承安装座配合，所述一级刷丝束和二级刷丝束的另一端与转子配合，使二级刷丝束与轴承之间形成第一压力腔、一级刷丝束与二级刷丝束之间形成二级压力腔、一级刷丝束远离轴承的一侧形成三级压力腔；所述后挡板位于靠近轴承的一侧，后挡板上开设有通气孔。本申请具有延长轴承密封装置使用寿命的效果。
-
公开(公告)号：CN117419900A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311188204.8
申请日：2023-09-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明属于轴封质量检测技术领域，公开了一种航空产品用轴封性能分析方法及试验器，其中方法包括对同一批次的若干轴封进行动态密封性能试验、反向泵送试验、干摩擦试验、相容性试验和称重试验中的至少两个试验。本发明的分析方法通过对同一批次的若干轴封进行动态密封性能试验、反向泵送试验、干摩擦试验、相容性试验和称重试验中的至少两个试验，从径向力衰减率、泄漏量、滑油量、径向力、干摩擦性能和相容性能等多角度对轴封的质量进行分析，帮助人们快速筛选出符合质量要求的产品，进而缩短了挑选厂家的周期；本发明的分析试验器通过模拟轴封的工作环境，为动态密封性能试验、反向泵送试验、干摩擦试验提供了保障。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.029 seconds)
