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公开(公告)号：CN118443509A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410677952.0
申请日：2024-05-28
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明涉及航空发动机密封装置中石墨材料筛选或鉴别的技术领域，公开了一种摩擦磨损试验装置及系统，包括：驱动机构；模拟机构，模拟机构包括主轴和转动件，主轴的第一端与驱动机构的驱动端连接，主轴的第二端与转动件同轴连接，主轴适于在驱动机构的驱动下带动转动件转动；试验机构，包括壳体和夹具；壳体具有开口，且壳体的具有开口的一侧与模拟机构连接，以使转动件伸入至壳体内；夹具设置在壳体内，且夹具与转动件对应设置，夹具适于夹持试样，以使试样与转动件构成一对摩擦副。本发明的摩擦磨损试验装置及系统能够模拟发动机的实际工况，提高石墨材料性能测试的准确性。
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公开(公告)号：CN115979519A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310037996.2
申请日：2023-01-10
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明提出一种航空发动机密封试验装置，至少包括：机械主体、润滑系统、供气与抽气系统、测试系统、控制系统、操纵台、低温模拟系统、油雾处理系统以及监控系统；机械主体包括高速电机、高速转接段和动态姿态试验台架，高速转接段将高速电机的动力传递到密封试验件，由动态姿态试验台架调节试验所需要的俯仰、滚转的姿态变化；润滑系统与高速转接段双向连通，使得滑油能够在润滑系统和高速转接段中循环流动；供气与抽气系统与高速转接段连通用于提供高温、高压或真空环境；本发明的航空发动机密封试验装置，能够模拟航空发动机俯仰、滚转等姿态在内的全工况条件，通过对转速、温度、压差、姿态等多种参数协调控制，方便进行变工况条件下的泄漏、摩擦、磨损及寿命试验，相比固定参数试验结果更加真实可靠。
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公开(公告)号：CN113090337A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110507147.X
申请日：2021-05-10
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种用于双转子航空发动机的反转轴间密封装置，包括旋向相反的低速轴和高速轴，所述低速轴与高速轴沿轴向并排设置，所述低速轴的外周面上相适配安装有轴承一，所述高速轴的外周面上相适配安装有轴承二，所述低速轴与高速轴交接处的外侧设置有密封安装座，所述密封安装座的内壁并排设置有作用于低速轴的圆周石墨密封一与作用于高速轴的圆周石墨密封二，本发明中采用圆周石墨密封一与圆周石墨密封二“面对面”安装，并在航空发动机压气机处引来一定压力的低温空气到两个分瓣式圆周石墨密封中间处，形成圆周石墨密封高压侧，允许少量空气泄漏到轴承腔，对轴承腔的滑油进行封严。
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公开(公告)号：CN118855998A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411203456.8
申请日：2024-08-30
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： F16J15/3232 , F16J15/3284 , F16J15/16
摘要： 本发明公开一种双唇密封附件传动装置及航空发动机，其中，所述双唇密封附件传动装置包括转子、轴承、轴承座和双唇油封，轴承的内圈安装于转子上，轴承的外圈安装于轴承座上，双唇油封用于对转子与轴承座之间的间隙进行密封；双唇油封包括密封环和密封圈，以及沿转子的轴向间隔设置的两个密封唇，密封环朝向轴承座的一面设有密封槽，密封圈嵌设于密封槽内并弹性抵接轴承座的内壁面，两个密封唇均设于密封环朝向转子的一面并弹性抵接转子的外周壁，密封唇远离密封环的一端沿朝向另一密封唇的方向弯折设置。本发明提供的双唇密封附件传动装置中的双唇油封可实现双向密封作用，有效简化密封结构，并可适应高线速度工况，提升转子的稳定性。
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公开(公告)号：CN117537096A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311508259.2
申请日：2023-11-13
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种高可靠浮环密封装置及航空发动机，包括密封对偶件及套设于密封对偶件上的壳体，密封对偶件与壳体围合形成容纳腔，容纳腔内布设有外挡圈、石墨环、钢圈、垫片、蝶形弹簧及卡圈，钢圈套设于石墨环上且镶装形成密封浮环，密封浮环、垫片、蝶形弹簧及卡圈沿密封对偶件的轴向方向依次布设，蝶形弹簧的第一端抵接卡圈，以使得卡圈压紧壳体的第一面，蝶形弹簧的第二端抵接垫片，以通过垫片使得石墨环压紧壳体的第二面，外挡圈布设于壳体与钢圈之间，外挡圈的内圆上布设有用于连接钢圈以使得密封浮环与密封对偶件保持同轴并防止密封浮环转动的定心防转结构；其能避免石墨环损伤，可靠性高，能避免卡圈易变形、脱出，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN116007946A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310037172.5
申请日：2023-01-10
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种用于航空发动机浮环密封装置的试验考核方法及系统，涉及航空发动机技术领域，所述方法包括：对浮环试验件执行第一轮基础试验；对所述已执行第一轮基础试验的浮环试验件执行径向碰磨试验；对所述已执行径向碰磨试验的浮环试验件执行微动磨损试验；对所述已执行微动磨损试验的浮环试验件执行第二轮基础试验，检查浮环试验件是否通过试验考核。本发明基于失效模式对浮环进行试验考核方法，更加系统全面的对浮环进行试验考核，避免了浮环密封在服役过程中可靠性及寿命不足，完善了浮环试验考核技术，实现了航空发动机石墨材料浮环试验考核的标准化、技术通用化、应用系列化的要求。
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公开(公告)号：CN107907216B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711108219.3
申请日：2017-11-09
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明提出一种刷式密封动态温度场测量装置，包括底座、转轴、密封对象件、安装座、供气装置、红外成像仪及计算机；安装座、刷式密封试验件、刷式密封对象件及刷式密封陪试件组成一个环形的高压腔；供气装置用于向高压腔内供入不同温度及压力的气体以模拟刷式密封试验件的不同工况；红外成像仪在第一位置处测量刷式密封试验件的整体的温度场，在第二位置处测量刷式密封试验件与密封对象件的外环摩擦面的接触位置处的最高温度；计算机用于处理红外成像仪的数据。本测量装置可以动态测量刷式密封的温度场，实时跟踪温度场的变化。
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公开(公告)号：CN108591473A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810494489.0
申请日：2018-05-22
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： F16J15/3284 , F16J15/324
摘要： 本发明涉及密封技术领域，提出一种机械密封装置，该装置包括：安装座、密封动环、静环座、密封静环、密封环以及密封对象件。安装座具有共用同一腔底的第一腔体和第二腔体，腔底开设有供一转轴穿过的通孔，第二腔体内开设有安装槽；密封动环固定套设于转轴上，密封动环外周面上设置有篦齿结构，篦齿结构与第一腔体形成篦齿密封结构；静环座径向固定于第一腔体内且包括与腔底抵接的密封部；密封静环固定于静环座的一端面，密封动环端面上形成有动压槽，密封静环与动压槽形成流体动压密封结构；密封环位于安装槽内，密封对象件固定套设于转轴上，密封对象件与密封环形成浮环密封结构。该装置通过三级密封提高了密封装置的密封性，并且轴向长度较小。
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公开(公告)号：CN115183883B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210758879.0
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种主轴承腔密封的动态温度场试验装置及试验方法，所述动态温度场试验装置可以实现主轴承腔密封的工作压力、温度、转速以及不同滑油流量、温度、冷却方式的快速调节，从而可以很好地模拟主轴承腔密封的不同发动机工况，并通过红外成像测试分析系统来测量主轴承腔密封在不同发动机模拟工况下的整体温度场分布，可以实时跟踪温度场的变化，能够获得观测点在某段时间内温度随工况变化而变化的趋势、获得不同时刻整个主轴承腔密封区域温度场的分布以及获得某时间段内观测点的温度由于工作环境变化而变化的动态变化情况，可以很好地适用于主轴承腔密封的动态温度场测量。
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公开(公告)号：CN118375493A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410659407.9
申请日：2024-05-27
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种轴端封严结构及具有其的航空发动机，包括：轴承座、装设于轴承座的轴承腔中的转动轴、沿轴向装设于转动轴上且位于轴承腔中的轴承和圆周石墨密封、用于喷油冷却的喷嘴。圆周石墨密封包括内外套合设置的密封跑道和石墨静子组件，密封跑道通过固定于转动轴上的转子锁紧件固定于转动轴的外圆上，石墨静子组件与轴承腔的内壁面密封固定，且石墨静子组件的内环面与密封跑道的外环面密封接触，以使圆周石墨密封形成接触式径向密封结构以密封轴承腔。喷嘴装设于轴承座上且喷射端伸入轴承腔，以对轴承和密封跑道分别喷油冷却。本发明结构，能够更好地适应高线速度的轴端封严位置，且整体结构紧凑、零件数量少，满足航空发动机安装需求。
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