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公开(公告)号：CN118375493A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410659407.9
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种轴端封严结构及具有其的航空发动机，包括：轴承座、装设于轴承座的轴承腔中的转动轴、沿轴向装设于转动轴上且位于轴承腔中的轴承和圆周石墨密封、用于喷油冷却的喷嘴。圆周石墨密封包括内外套合设置的密封跑道和石墨静子组件，密封跑道通过固定于转动轴上的转子锁紧件固定于转动轴的外圆上，石墨静子组件与轴承腔的内壁面密封固定，且石墨静子组件的内环面与密封跑道的外环面密封接触，以使圆周石墨密封形成接触式径向密封结构以密封轴承腔。喷嘴装设于轴承座上且喷射端伸入轴承腔，以对轴承和密封跑道分别喷油冷却。本发明结构，能够更好地适应高线速度的轴端封严位置，且整体结构紧凑、零件数量少，满足航空发动机安装需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116428059B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310337335.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种轴承共腔润滑和封严的结构，包括转轴、与转轴间隙配合的用于传递高转速的高速转子、用于固定在机匣内并对高速转子进行转动支撑的前轴承座组件、与转轴固定连接的用于传递低转速的低速转子以及用于固定在机匣内并对低速转子进行转动支撑的后轴承座组件，转轴、高速转子、前轴承座组件、后轴承座组件以及低速转子围合形成用于安装多个轴承的轴承腔，轴承腔内布设有润滑组件，前轴承座组件远离后轴承座组件的端部包括套设于高速转子外的双级浮环石墨密封结构，后轴承座组件远离前轴承座组件的端部包括套设于低速转子外的单级浮环石墨密封结构。此外，本发明还公开了一种航空发动机。
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公开(公告)号：CN113567287B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202110859587.1
申请日：2021-07-28
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及航空发动机领域，具体为一种评价石墨密封材料磨损寿命的试验机及方法。采用高速环块磨损试验机和PV加速试验法，解决现有技术中存在的摩擦副滑动线速度不足、加载和润滑方式与实际工况不一致，石墨密封材料磨损寿命评价周期长等问题。该试验机包括转动主轴、转动盘、精密加载进给台、油路润滑系统、数据采集系统和计算机等，采用PV值加速法，通过提高试验过程中的载荷和线速度既增加摩擦副的PV值，实现对待测石墨密封材料磨损寿命的加速磨损考核。试验机可实现石墨密封副所需的高线速、径向固定加载和油润滑状态。试验采用PV加速试验法，特别适于石墨等密封材料长寿命的加速考核，可有效缩短寿命试验所需时间，具有经济效益。
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公开(公告)号：CN116428059A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310337335.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种轴承共腔润滑和封严的结构，包括转轴、与转轴间隙配合的用于传递高转速的高速转子、用于固定在机匣内并对高速转子进行转动支撑的前轴承座组件、与转轴固定连接的用于传递低转速的低速转子以及用于固定在机匣内并对低速转子进行转动支撑的后轴承座组件，转轴、高速转子、前轴承座组件、后轴承座组件以及低速转子围合形成用于安装多个轴承的轴承腔，轴承腔内布设有润滑组件，前轴承座组件远离后轴承座组件的端部包括套设于高速转子外的双级浮环石墨密封结构，后轴承座组件远离前轴承座组件的端部包括套设于低速转子外的单级浮环石墨密封结构。此外，本发明还公开了一种航空发动机。
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公开(公告)号：CN119062409A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411113245.5
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明公开了一种轴端封严结构及航空发动机，包括轴承安装座、转动安装于轴承安装座内的转动轴、过盈套装于转动轴外壁的密封跑道以及套设于密封跑道的外环并固定于轴承安装座上的静密封件，静密封件包括沿密封跑道的轴向依次设置的密封收油盘和密封安装座以及过盈套装于密封收油盘和密封安装座之间的唇形密封圈，唇形密封圈靠近轴承的一侧与密封安装座及密封跑道围合形成第一密封腔，唇形密封圈远离轴承的一侧与密封收油盘及密封跑道围合形成第二密封腔，唇形密封圈箍紧于密封跑道的外壁用于对第一密封腔进行密封，密封收油盘与密封跑道的外壁抵接用于对第二密封腔进行密封并收集滑油。本发明对轴端的封严效果好，且可实现在应用场所的维护。
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公开(公告)号：CN118443509A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410677952.0
申请日：2024-05-28
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及航空发动机密封装置中石墨材料筛选或鉴别的技术领域，公开了一种摩擦磨损试验装置及系统，包括：驱动机构；模拟机构，模拟机构包括主轴和转动件，主轴的第一端与驱动机构的驱动端连接，主轴的第二端与转动件同轴连接，主轴适于在驱动机构的驱动下带动转动件转动；试验机构，包括壳体和夹具；壳体具有开口，且壳体的具有开口的一侧与模拟机构连接，以使转动件伸入至壳体内；夹具设置在壳体内，且夹具与转动件对应设置，夹具适于夹持试样，以使试样与转动件构成一对摩擦副。本发明的摩擦磨损试验装置及系统能够模拟发动机的实际工况，提高石墨材料性能测试的准确性。
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