公开(公告)号：CN118327783A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410466676.3

申请日：2024-04-18

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 江平 ,  佘增玲 ,  李峰 ,  宋双文 ,  王琛 ,  魏佳赞

IPC: F02C7/22 ,  F02C7/232 ,  F02C7/236

Abstract: 本发明提出一种联合系统、燃油系统和放气及停车排油的方法，其属于航空发动机技术领域；其中，联合系统包括燃油泵调节系统、燃油分配系统和回油管路；燃油泵调节系统包括放气活门和最小压力停车活门；燃油泵调节系统的进油端分别与放气活门和最小压力停车活门连通；最小压力停车活门内设置有停车排油管路；放气活门与停车排油管路均通过回油管路与油箱连通；燃油分配系统的进油端分别与最小压力停车活门和停车排油管路连通。该联合系统优化了燃油系统结构，能够实现燃油系统自动的放气和停车排油，不需要配备放气工装和设计停车排油排漏管和集油装置，并简化放气和停车排油的步骤，减少发动机检查和维护工作，从而有效的降低发动机的维护成本。