公开(公告)号：CN205344897U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201521107912.5

申请日：2015-12-28

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  南车株洲电力机车有限公司

Inventor： 贺兴 ,  陈海滨 ,  周军 ,  陈国胜 ,  申长宏 ,  曾艳梅 ,  李正光 ,  齐斌 ,  唐永康

IPC: B61D23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种转向架的登车梯及转向架，该登车梯包括彼此平行间隔设置的两个竖直侧板(1)以及水平连接两个所述竖直侧板(1)之间的踏板(3)，其中，所述踏板(3)的底部由多个支撑板(2)的顶端支撑，所述支撑板(2)的两侧连接在两个所述竖直侧板(1)之间，所述支撑板(2)的底端的两侧边缘部分向下延伸，该向下延伸部分形成有应力缓冲的弧形倒角(21)。通过上述技术方案，通过在用于支撑踏板的支撑板的两个边缘形成弧形倒角，可以缓解支撑板与竖直侧板之间的连接点处的应力集中，提高支撑板的抗冲击能力以及登车梯的整体强度，延长使用寿命。

公开(公告)号：CN104442881A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410755469.6

申请日：2014-12-10

Applicant: 南车株洲电力机车有限公司

Inventor： 陈喜红 ,  贺世忠 ,  张麒 ,  陶功安 ,  彭爱林 ,  蒲全卫 ,  姜永辉 ,  李小燕 ,  何桥 ,  祝贺 ,  刘余龙 ,  王志明 ,  高祥 ,  贺兴 ,  张建全 ,  孔媛媛 ,  张文涛 ,  周新鹏 ,  罗彦云 ,  晋军辉 ,  陈晓峰 ,  曾艳梅

IPC: B61F5/00 ,  B61F5/02 ,  B61F5/30 ,  B61H1/00 ,  B61C9/50

CPC classification number: B61F5/00 ,  B61C9/50 ,  B61F5/02 ,  B61F5/30 ,  B61H1/00

Abstract: 本发明公开了一种地铁及其转向架，转向架包括：构架，为“H”字型结构；两个轮对轴箱，各个轮对轴箱包括车轮、车轴及轴箱体，轴箱体设置于构架；驱动装置，包括刚性悬挂在构架上的牵引电机、通过齿形联轴节与牵引电机传动连接的齿轮箱，齿轮箱的一半悬挂在车轴上，另一半通过齿轮箱吊杆悬挂在构架上；基础制动器和闸片；一系悬挂，各个轮对轴箱均通过一系悬挂与构架相连，一系悬挂包括四组橡胶堆弹簧；二系悬挂系统；牵引装置。如此设置，本发明提供的转向架，其满足80km|h速度等级，且最大轴重能够达到17吨。

公开(公告)号：CN104554298A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201510060997.4

申请日：2015-02-05

Applicant: 南车株洲电力机车有限公司

Inventor： 陈喜红 ,  陈国胜 ,  陈清明 ,  何桥 ,  申长宏 ,  李冠军 ,  贺兴

IPC: B61C15/10

CPC classification number: B61C15/102

Abstract: 本发明提供一种机车用撒砂装置，包括砂箱、撒砂器、撒砂管；所述撒砂器具有空气接入管路；所述砂箱与所述撒砂器密封连接；所述撒砂管与所述撒砂器密封连接；所述撒砂管与所述撒砂器连接部分设有弯管，所述弯管具有弯曲部，所述弯曲部内具有第一内腔，所述弯管与所述撒砂器连接的第一连接部具有第二内腔，所述第一内腔的横截面积大于所述第二内腔的横截面积。卷带砂子的压缩空气由撒砂器进入弯管第一内腔后速度降低并产生涡流，砂子可沉降在弯管内表面，形成隔离层防止后续砂子与弯曲部内壁的摩擦，增加了弯管的使用寿命。

公开(公告)号：CN104627193A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201410755564.6

申请日：2014-12-10

Applicant: 南车株洲电力机车有限公司

Inventor： 陈喜红 ,  贺世忠 ,  张麒 ,  陶功安 ,  彭爱林 ,  蒲全卫 ,  姜永辉 ,  李小燕 ,  何桥 ,  祝贺 ,  刘余龙 ,  王志明 ,  高祥 ,  贺兴 ,  张建全 ,  孔媛媛 ,  张文涛 ,  周新鹏 ,  罗彦云 ,  晋军辉 ,  陈晓峰 ,  曾艳梅

IPC: B61F5/00

CPC classification number: B61F5/00

Abstract: 本发明公开了一种地铁及其转向架，转向架包括：构架，为“H”字型结构；两个轮对轴箱，各个轮对轴箱包括车轮、车轴及轴箱体，轴箱体设置于构架；驱动装置，包括刚性悬挂在构架上的牵引电机、通过齿形联轴节与牵引电机传动连接的齿轮箱，齿轮箱的一半悬挂在车轴上，另一半通过齿轮箱吊杆悬挂在构架上；基础制动器和闸片；一系悬挂，各个轮对轴箱均通过一系悬挂与构架相连，一系悬挂包括四组橡胶堆弹簧；二系悬挂系统；牵引装置；轮缘润滑装置和踏面摩擦调节装置。如此设置，本发明提供的转向架，其满足80km|h速度等级，且最大轴重能够达到17吨，且能够保证轮缘磨耗较低轮轨运行噪音较小。

公开(公告)号：CN103895665A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201410153010.9

申请日：2014-04-16

Applicant: 南车株洲电力机车有限公司

Inventor： 陈喜红 ,  李冠军 ,  邹文辉 ,  陈晓峰 ,  晋军辉 ,  王德新 ,  周立秋 ,  张又孔 ,  祝贺 ,  侯耐 ,  王志明 ,  易幕霞 ,  高升辉 ,  孔媛媛 ,  贺兴 ,  李小燕 ,  聂霁

IPC: B61F5/50

Abstract: 本发明公开了一种货运电力机车用Bo转向架，包括构架、两个轮对以及用于对所述轮对进行驱动的两套轮对驱动系统，所述构架用于与铁轨相对的一面上还设置有横跨铁轨的脱轨保护条，且所述脱轨保护条与地面之间的距离要小于所述轮对驱动系统与地面之间的距离。由于在构架上设置了脱轨保护条，并且该脱轨保护条横跨铁轨设置，且脱轨保护条与底面之间的距离小于轮对驱动系统与底面之间的距离，因此一旦机车发生脱轨事故，那么脱轨保护条将骑在铁轨的轨面上，而由于驱动系统要高于脱轨保护条，因此这就避免了驱动系统中的齿轮箱以及电机等关键部件与铁轨进行接触，从而在脱轨事故发生时，有效保护了驱动系统中的齿轮箱和驱动电机等关键部件。

公开(公告)号：CN203888817U

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201420184556.6

申请日：2014-04-16

Applicant: 南车株洲电力机车有限公司

Inventor： 陈喜红 ,  李冠军 ,  邹文辉 ,  陈晓峰 ,  晋军辉 ,  王德新 ,  周立秋 ,  张又孔 ,  祝贺 ,  侯耐 ,  王志明 ,  易幕霞 ,  高升辉 ,  孔媛媛 ,  贺兴 ,  李小燕 ,  聂霁

IPC: B61F5/50

Abstract: 本实用新型公开了一种货运电力机车用Bo转向架，包括构架、两个轮对以及用于对所述轮对进行驱动的两套轮对驱动系统，所述构架用于与铁轨相对的一面上还设置有横跨铁轨的脱轨保护条，且所述脱轨保护条与地面之间的距离要小于所述轮对驱动系统与地面之间的距离。由于在构架上设置了脱轨保护条，并且该脱轨保护条横跨铁轨设置，且脱轨保护条与底面之间的距离小于轮对驱动系统与底面之间的距离，因此一旦机车发生脱轨事故，那么脱轨保护条将骑在铁轨的轨面上，而由于驱动系统要高于脱轨保护条，因此这就避免了驱动系统中的齿轮箱以及电机等关键部件与铁轨进行接触，从而在脱轨事故发生时，有效保护了驱动系统中的齿轮箱和驱动电机等关键部件。