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公开(公告)号：CN103895665A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410153010.9
申请日：2014-04-16
Applicant: 南车株洲电力机车有限公司
Inventor： 陈喜红 , 李冠军 , 邹文辉 , 陈晓峰 , 晋军辉 , 王德新 , 周立秋 , 张又孔 , 祝贺 , 侯耐 , 王志明 , 易幕霞 , 高升辉 , 孔媛媛 , 贺兴 , 李小燕 , 聂霁
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种货运电力机车用Bo转向架，包括构架、两个轮对以及用于对所述轮对进行驱动的两套轮对驱动系统，所述构架用于与铁轨相对的一面上还设置有横跨铁轨的脱轨保护条，且所述脱轨保护条与地面之间的距离要小于所述轮对驱动系统与地面之间的距离。由于在构架上设置了脱轨保护条，并且该脱轨保护条横跨铁轨设置，且脱轨保护条与底面之间的距离小于轮对驱动系统与底面之间的距离，因此一旦机车发生脱轨事故，那么脱轨保护条将骑在铁轨的轨面上，而由于驱动系统要高于脱轨保护条，因此这就避免了驱动系统中的齿轮箱以及电机等关键部件与铁轨进行接触，从而在脱轨事故发生时，有效保护了驱动系统中的齿轮箱和驱动电机等关键部件。
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公开(公告)号：CN104890693B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510366236.1
申请日：2015-06-29
Applicant: 南车株洲电力机车有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种轨道车辆，其包括传动轴和转向架构架，所述转向架构架包括设有纵向凹槽的横梁，所述传动轴通过架设穿过所述纵向凹槽而与所述转向架构架设置于同一高度区域。通过在横梁上设置纵向凹槽结构，使得横梁能够架设穿过纵向凹槽，由此，传动轴和转向架构架所占用的纵向空间被整合为一体，这使得轨道车辆的整体高度和重心被降低，故本轨道车辆的行驶稳定性、安全性和乘坐舒适性得到显著提高。
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公开(公告)号：CN104890693A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510366236.1
申请日：2015-06-29
Applicant: 南车株洲电力机车有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种轨道车辆，其包括传动轴和转向架构架，所述转向架构架包括设有纵向凹槽的横梁，所述传动轴通过架设穿过所述纵向凹槽而与所述转向架构架设置于同一高度区域。通过在横梁上设置纵向凹槽结构，使得横梁能够架设穿过纵向凹槽，由此，传动轴和转向架构架所占用的纵向空间被整合为一体，这使得轨道车辆的整体高度和重心被降低，故本轨道车辆的行驶稳定性、安全性和乘坐舒适性得到显著提高。
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公开(公告)号：CN203888817U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420184556.6
申请日：2014-04-16
Applicant: 南车株洲电力机车有限公司
Inventor： 陈喜红 , 李冠军 , 邹文辉 , 陈晓峰 , 晋军辉 , 王德新 , 周立秋 , 张又孔 , 祝贺 , 侯耐 , 王志明 , 易幕霞 , 高升辉 , 孔媛媛 , 贺兴 , 李小燕 , 聂霁
IPC: B61F5/50
Abstract: 本实用新型公开了一种货运电力机车用Bo转向架，包括构架、两个轮对以及用于对所述轮对进行驱动的两套轮对驱动系统，所述构架用于与铁轨相对的一面上还设置有横跨铁轨的脱轨保护条，且所述脱轨保护条与地面之间的距离要小于所述轮对驱动系统与地面之间的距离。由于在构架上设置了脱轨保护条，并且该脱轨保护条横跨铁轨设置，且脱轨保护条与底面之间的距离小于轮对驱动系统与底面之间的距离，因此一旦机车发生脱轨事故，那么脱轨保护条将骑在铁轨的轨面上，而由于驱动系统要高于脱轨保护条，因此这就避免了驱动系统中的齿轮箱以及电机等关键部件与铁轨进行接触，从而在脱轨事故发生时，有效保护了驱动系统中的齿轮箱和驱动电机等关键部件。
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