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公开(公告)号：CN115817786A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211660979.6
申请日：2022-12-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 张好府 , 李金声 , 陈骏 , 吴昌伟 , 吴根才 , 苏辉 , 王鑫 , 李晶晶 , 宋林清 , 李根阳 , 程祎强 , 曹紫菁 , 王朝炜 , 曾兰婷 , 杨维玉 , 王璐爽 , 刘星 , 王伟 , 冯可昕
Abstract: 本发明属于直升机相关技术领域，特别涉及一种大速度风挡内凹情况下有效刷雨的装置。在两段刷梁上布置若干刷雨机构，两个相邻的刷雨机构之间铰接；任意一个刷雨机构包括刷片组件和刷臂组件组成，所述刷臂组件采用可伸缩的V型支臂结构，V型支臂结构为两段可伸缩支臂铰接而成，两段可伸缩支臂其中一端铰接在一起，另一端分别固定在刷梁上；所述刷片组件上端通过纵横铰与两段可伸缩支臂铰接处转动连接；刷片组件下端布置有若干刷球，用于清理风挡玻璃。本发明在风挡玻璃内凹情况下，雨刷刷雨板始终能有效贴合风挡玻璃，达到有效除雨的目的。
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公开(公告)号：CN106275378B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201610898980.0
申请日：2016-10-14
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机机体结构设计领域，特别是一种带引射功能的直升机机体自动排水装置，至少解决由于排水装置结构使得机体内的水无法及时、正常排出的问题。自动排水装置包括：密封主体；第一排水口，开设在密封主体的一端；第二排水口，开设在密封主体的另一端；环状凸起，设置在密封主体的内环面上，中心处成型有第三排水口；浮体，包括第一封堵面通过连接杆连接的第二封堵面，分别配置成对第一排水口和第三排水口进行密封；引射器，用于通过外部气流作用使得密封主体的内腔与外界之间形成负压；本发明结构巧妙，能够高效地将机体内的水自动排出，减少工作量，提高操作安全性，并且，能够自动进行密封，防止机体内的电子设备被损坏，节约成本。
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公开(公告)号：CN113968342A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111391669.4
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李金声 , 韩振忠 , 陈骏 , 曾兰婷 , 程祎强 , 曹紫菁 , 张好府 , 宋林清 , 李根阳 , 李晶晶 , 王鑫 , 苏辉 , 吴根才 , 宋美珍 , 贺子豪 , 杨维玉 , 王璐爽
Abstract: 本发明提供了一种直升机回收火箭的装置，所述装置包括：外吊挂及应急切断设备，设置在直升机机身底部；吊缆，与所述外吊挂及应急切断设备连接；捕获棒，与所述吊缆连接，用于捕获火箭；火箭回收监控系统，设置在直升机和火箭上，用于获取所述直升机和火箭的速度和位置参数；本发明旨在把我国直升机吨位不断发展的成果与火箭回收进行突破性配合尝试，实现更简单化的、便捷性的、低成本的直升机对火箭的垂直回收。
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公开(公告)号：CN108043151A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711229794.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种冲压式液气分离装置，涉及直升机冲压进气道结构设计领域。包括冲压进气道以及设置在冲压进气道上的若干分离格栅，所述相邻分离格栅的其中一个自所述冲压进气道的一侧向冲压进气道内延伸形成悬空端，另一分离格栅自所述冲压进气道的另一侧向冲压进气道内延伸形成悬空端，在所述冲压进气道的流向方向投影，两个相邻分离格栅具有重叠部分，所述分离格栅在悬空端向液气混合物气流方向相反的方向弯曲延伸，所述分离格栅上均布有若干排水孔，所述排水孔轴线垂直于液气混合物气流方向。本发明配备的冲压式液气分离装置后，直升机可在阴雨天气下安全飞行，消除了直升机飞行隐患。
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公开(公告)号：CN117571192A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311507083.9
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李根阳 , 李金声 , 刘星 , 陈骏 , 陈昌华 , 张好府 , 吴昌伟 , 吴根才 , 宋林清 , 王鑫 , 李晶晶 , 苏辉 , 曹紫菁 , 王璐爽 , 曾兰婷 , 冯可昕 , 杨维玉 , 程祎强 , 宋美珍 , 王朝炜 , 王伟 , 余昕烨 , 曾祥龙 , 刘松 , 宋昕桐
Abstract: 本申请提供一种基于快响应PSP的桨叶表面压力测量方法及PSP测量系统，所述方法包括：步骤1：利用PSP标定方法，得到PSP的压力敏感性；步骤2：构建PSP测量系统，PSP测量系统包括激光器、CCD相机、镜头、滤光片、同步器以及计算机；步骤3：利用PSP测量系统，获取试验数据；步骤4：根据PSP的压力敏感性，对试验数据进行数据处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116592718A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310473294.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李金声 , 苏辉 , 吴根才 , 陈骏 , 张好府 , 陈昌华 , 程祎强 , 曹紫菁 , 王伟 , 宋林清 , 李根阳 , 李晶晶 , 王鑫 , 曾兰婷 , 王朝炜 , 冯可昕 , 杨维玉 , 王璐爽
Abstract: 本发明属于弹药研究技术领域，具体涉及一种投掷式四旋翼增程手榴弹及其飞行控制方法。手榴弹结构包括飞行单元、控制单元、战斗单元，所述飞行单元负责手榴弹投掷后在空中提供额外的驱动力，以延长手榴弹投掷距离；所述控制单元用于手榴弹投掷后飞行单元的触发、手榴弹飞行过程的控制以及手榴弹战斗单元的引爆，所述战斗单元用手榴弹战斗力的发挥。本发明提出的增程手榴弹可以直接投掷即可获得一定的初速或高度，而不需要母机或发射筒工具；无需地面准备时间，显著缩短到达时间，大大提高战场生存率。
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公开(公告)号：CN116518029A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211445066.2
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机操纵系统减振领域，特别涉及一种直升机减振脚蹬装置。该装置包括：具有脚蹬踏板(4)的减震脚蹬(1)、脚蹬安装横管(2)、脚蹬安装立杆(3)；减振脚蹬(1)通过安装横管(2)安装在脚蹬安装立杆(3)上；减震脚蹬(1)融入反共振隔振设计。
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公开(公告)号：CN108071651A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711230991.2
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F16B39/04
CPC classification number: F16B39/04
Abstract: 本发明提供了一种螺钉螺母一体化自锁机构，涉及机械紧固件结构设计领域。该机构包括螺钉，所述螺钉的底端截面为多面体，并自该端向螺帽方向延伸有通孔；顶出销，设置在所述通孔内；托板螺母，与所述螺钉螺纹配合；构件，固定设置有弹簧套筒，所述弹簧套筒向托板螺母方向开有盲孔，所述盲孔内设置有沿盲孔轴向运动的滑块，所述滑块与所述盲孔底端之间设置有弹簧，所述滑块背离弹簧的一侧设置有与所述螺钉多面柱相匹配的多面体凹槽，所述顶出销凸出所述通孔的部分能够将所述滑块与所述螺钉分离。该发明采用顶出销的方式在弹簧的作用下实现了开锁/解锁的功能，自锁/开锁方式快捷可靠，使装备能够快速得到维护。
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公开(公告)号：CN119142519A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411192131.4
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/473 , B64C27/32
Abstract: 本申请提供一种智能翼型及旋翼，所述智能翼型包括：工字管6、凹字管5、十字梁7、柔性蒙皮4、燃油介质9，其中：十字梁7位于整个翼型的中间位置，十字梁7中心与整个翼型的重心吻合；柔性蒙皮4布置在整个智能翼型的外轮廓；柔性蒙皮4及其上的第一层凹字管5以内，十字梁7及其上的第一层凹字管5以外的翼型空间，使用工字管6进行组合填充，工字管6外的间隙空间，使用燃油介质9填充；工字管6包括工字梁1和2个柔性半管2；N个工字管构成三种组合类型，即纵横交叉均布组合8、纵列排布组合10、横列排布组合11；凹字管5包括凹字梁3和1个柔性半管2；工字管和凹字管的柔性半管内部均填充燃油介质；柔性半管2包括弧形边和直角边。
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公开(公告)号：CN116605041A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310469751.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李金声 , 王鑫 , 陈骏 , 曹紫菁 , 张好府 , 程祎强 , 王伟 , 宋林清 , 李根阳 , 陈昌华 , 李晶晶 , 曾兰婷 , 吴昌伟 , 苏辉 , 吴根才 , 宋美珍 , 王朝炜 , 冯可昕 , 杨维玉 , 王璐爽
IPC: B60K15/035 , F02M25/08
Abstract: 本发明属于流体结构设计技术领域，具体涉及一种基于特斯拉阀原理的燃油通气导管；所述通气导管由阴阳两个半模对合而成，两端为连接接口，分别连接空气端和供油端；所述通气导管内部功能结构由管芯及管芯内串联布置的若干逆回单元组成，任意一个逆回单元均包括直流气道、逆回气道、分流咀，所述逆回气道呈环形，所述直流气道端部与逆回气道切线方向贯通，所述分流咀置于逆回气道中部。本发明通过燃油通气导管的阴阳分模、分别铣切的工艺方阀，降低加工难度和制造成本，提高积垢后的维护性和清洁性，以提高寿命，并利用特斯拉阀单向易积垢的特点，来达到达到燃油通气导管通气、防尘和过滤空气的目的。
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