一种磁悬浮应急降落靶机场救生系统及方法

    公开(公告)号:CN115783279A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211458872.3

    申请日:2022-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮应急降落靶机场救生系统及方法,包括机上子系统和机场子系统;机上子系统包括分布于机身上的三相线圈,机上电源,重力感应装置,电流转接装置,导航定位系统,综合任务处理机;机上电源通过电流转接装置与机上三相线圈构成接通电路;三相线圈用于产生磁场;重力感应装置位于机头位置,用于检测机体姿态;电流转接装置用于根据机体姿态选择三相线圈的接通方向;导航定位系统用于提供飞机到机场子系统上方的导航信息,综合任务处理机用于根据导航信息指引飞机飞至机场子系统上方;所述的机场子系统,用于产生与三相线圈相斥的磁场。本发明可满足失去安全降落能力的直升机,任意姿态完成安全降落。

    一种便拆卸的防鼠装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114176067A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111382459.9

    申请日:2021-11-19

    Abstract: 本发明提供了一种便拆卸的防鼠装置,所述防鼠装置包括:防鼠组件,用于防止蛇鼠进入直升机;锁紧装置,设置在直升机起落架上,用于将所述防鼠组件安装在所述直升机起落架上;防雷装置,设置在所述防鼠组件上,用于防雷电;本发明采用切断蛇鼠进入直升机内部路线的方式,实现防蛇鼠效果;同时,本发明考虑大风、雷雨等极端天气影响,特殊天气使用效果稳定、可靠性高、外场实用性和可操作性强。

    一种被动触发的直升机座舱保护系统

    公开(公告)号:CN116605411A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310473290.0

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明属于直升机安全系统设计技术领域,具体涉及一种被动触发的直升机座舱保护系统;所述系统由传感器,电子控制系统,触发装置,气体发生器和气囊五部分组成;所述传感器是感知部件,当所述传感器感知因撞击导致起落架或机体侧方形变,并将数据发送至电子控制系统,所述电子控制系统按照设定的控制逻辑控制触发装置实时激活气体发生器,使气体快速充满气囊来保证驾驶员安全。

    一种内嵌折叠式发动机进气道防护装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN117326074A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311504276.9

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本申请提供了一种内嵌折叠式发动机进气道防护装置及其控制方法,包括:多个防护扇网;内圈滑轨,设置在发动机主轴上,所述防护扇网的内侧与所述内圈滑轨连接;外圈滑轨,设置在发动机进气道的内壁,所述防护扇网的外侧与所述外圈滑轨连接;齿轮铰链,设置在所述防护扇网之间,所述齿轮铰链用于连接所述防护扇网,驱动机构,与所述齿轮铰链连接;本申请应用于直升机飞行、起降和近地悬停阶段,通过金属网过滤的方式,阻拦下洗气流作用卷入发动机引气内的树枝、碎石进入发动机,同时防范近地飞行鸟撞对发动机的危害,能在对发动机压气叶片进行保护的同时,较好的保护发动机功率。

    一种自动拉脱标语包套
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114038358B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202111382200.4

    申请日:2021-11-19

    Abstract: 本发明提供一种自动拉脱标语包套,包括:包套本体(1)、包套配重(2)、标语配重(3)和上端摩擦块(4);上端摩擦块(4)连接在直升机外吊挂装置上,底部连接标语,标语底部连接标语配重(3);包套本体(1)包裹上端摩擦块(4)、折叠后的标语以及标语配重(3),包套本体(1)的底部设置有包套配重(2);包套本体(1)与上端摩擦块(4)之间的摩擦力大于包套本体(1)的重力,小于包套本体(1)和包套配重(2)的重力。可以在直升机升起时自动松脱的包套及其相应的配重块,解决现有标语包套采用魔术贴粘贴存在标语无法拉脱或缠绕的风险的问题。

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