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公开(公告)号：CN119239936A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411434387.1
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供一种直升机旋翼系统，该系统中环形壳体内部空腔设有环形舱，外部中心空间通过主减速器支撑架布置主旋翼结构，后端通过尾桨壳体形成尾桨舱，尾桨舱内设有尾桨；发动机位于环形舱后部，通过动力轴向后输出动力给尾桨，通过传动轴向前输出动力给主减速器，主减速器通过主旋翼轴将减速后的动力传递给主桨毂和主桨叶；小拉杆通过其下端的球轴承铰接在动环的外缘叉尔上，通过其上端的球轴承铰接在主桨叶外端横轴上；多个舵机均匀分布在同一水平面上，并垂直安装在主减速器支撑架上；本发明采用非开放式的、有支撑、有限位的翼尖设计，使得直升机主旋翼翼尖线速度可以轻松突破音速，而不发生强烈的颤振，为直升机速度和载重双提升提供新方案。
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公开(公告)号：CN119043689A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411192135.2
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种直升机大球铰力矩精密测量装置，所述直升机大球铰力矩精密测量装置包括底座6、法兰5、立柱4、横梁1、高度调节棒15、防落销7、力矩棒13、环形轨道12、橡皮套14、测力计11、A铰8、B铰10、一号紧固螺栓2、二号紧固螺栓9、三号紧固螺栓组成3，其中：法兰5、立柱4与底座6保持同轴，法兰5螺接在底座6上，立柱4插入法兰5内，法兰5与立柱4采用小间隙配合；横梁1布置在水平方向，为圆柱形结构，横梁1插入立柱4的圆柱形水平孔中，采用间隙配合；高度调节棒15布置在垂直方向上，为圆柱形结构，高度调节棒15插入横梁1的圆柱形垂直孔中，构成A铰，采用小间隙配合；高度调节棒15上部设置圆形销孔，防落销7为T形防落销，T形防落销插入圆形销孔内。
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公开(公告)号：CN117571192A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311507083.9
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李根阳 , 李金声 , 刘星 , 陈骏 , 陈昌华 , 张好府 , 吴昌伟 , 吴根才 , 宋林清 , 王鑫 , 李晶晶 , 苏辉 , 曹紫菁 , 王璐爽 , 曾兰婷 , 冯可昕 , 杨维玉 , 程祎强 , 宋美珍 , 王朝炜 , 王伟 , 余昕烨 , 曾祥龙 , 刘松 , 宋昕桐
Abstract: 本申请提供一种基于快响应PSP的桨叶表面压力测量方法及PSP测量系统，所述方法包括：步骤1：利用PSP标定方法，得到PSP的压力敏感性；步骤2：构建PSP测量系统，PSP测量系统包括激光器、CCD相机、镜头、滤光片、同步器以及计算机；步骤3：利用PSP测量系统，获取试验数据；步骤4：根据PSP的压力敏感性，对试验数据进行数据处理。
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公开(公告)号：CN116592718A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310473294.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李金声 , 苏辉 , 吴根才 , 陈骏 , 张好府 , 陈昌华 , 程祎强 , 曹紫菁 , 王伟 , 宋林清 , 李根阳 , 李晶晶 , 王鑫 , 曾兰婷 , 王朝炜 , 冯可昕 , 杨维玉 , 王璐爽
Abstract: 本发明属于弹药研究技术领域，具体涉及一种投掷式四旋翼增程手榴弹及其飞行控制方法。手榴弹结构包括飞行单元、控制单元、战斗单元，所述飞行单元负责手榴弹投掷后在空中提供额外的驱动力，以延长手榴弹投掷距离；所述控制单元用于手榴弹投掷后飞行单元的触发、手榴弹飞行过程的控制以及手榴弹战斗单元的引爆，所述战斗单元用手榴弹战斗力的发挥。本发明提出的增程手榴弹可以直接投掷即可获得一定的初速或高度，而不需要母机或发射筒工具；无需地面准备时间，显著缩短到达时间，大大提高战场生存率。
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公开(公告)号：CN116518029A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211445066.2
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机操纵系统减振领域，特别涉及一种直升机减振脚蹬装置。该装置包括：具有脚蹬踏板(4)的减震脚蹬(1)、脚蹬安装横管(2)、脚蹬安装立杆(3)；减振脚蹬(1)通过安装横管(2)安装在脚蹬安装立杆(3)上；减震脚蹬(1)融入反共振隔振设计。
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公开(公告)号：CN115771619A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211439775.X
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所 , 江西神州六合直升机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种直升机主桨叶拆卸方法及装置，将能够自由升降的多层桨叶托架移动至待拆卸桨叶处，并将其中一层桨叶托架与待拆卸桨叶水平对齐；此时，再将待拆卸桨叶水平放入该层桨叶托架内；放置完成后，拆卸对应的桨叶连接螺栓，使桨叶与机体分离；完成拆卸后，上升或下降一层桨叶托架，继续执行拆卸下一桨叶，直至拆卸完成。本发明具有应用场景普遍适应、结构稳定、可靠性高、外场实用性和可操作性强的特点。
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公开(公告)号：CN112058991A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011020896.1
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B21D22/10
Abstract: 本发明属于模具成型技术领域，公开了一种半球形精细加压橡皮成形装置。通过优化模具设计，把橡皮容框设计成半球形。与分块式矩形橡皮容框局部加压方法不同，本发明可按照具体零件加压成形目的，于半球形容框上任一位置、角度设计精细加压滑动块，在半球形装置整体加压后，小液压机通过滑动块对零件局部进行二次精细加压，以期改良橡皮成形回弹、起皱等问题，提高钣金零件的成形质量。并可在滑动块与半球形容框之间设置行程及压力传感器，记录零件成型最佳参数，以便批量成形，达到智能制造的目的。
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公开(公告)号：CN119348825A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411440076.6
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种直升机外吊挂止动的方法和装置，所述装置包括壳体、中央倾转组件、摆动触发组件、高压气瓶、旋转控制组件；其中，壳体由筒体、中央倾转组件固定环、止摆喷气管、环形气腔、进气单向阀、高压气瓶腔、止转拨叉旋转台、止转拨叉旋转腔、输气单向阀、止摆喷气口、外部连接台组成；中央倾转组件由顶柱、上部球形腔、上部球形椎、法兰环、下部球形腔、下部球形椎、碰撞环、配重饼组成；摆动触发组件由止摆挂环、止摆铰链、止摆拨叉吊柱、止摆拨叉进气软管、止摆拨叉喷气软管、止摆拨叉、止摆开关组件组成；旋转控制组件由止转拨叉、止转碰撞台、弹簧、止转进气管、止转开关组件、止转喷气管、止转喷气道、止转喷气口组成。
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公开(公告)号：CN119197240A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411500239.5
申请日：2024-10-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供一种链壳配合相对位置精密检测和校准的方法与装置，属于航空技术领域，该装置中量规安装固定在中心台上下两端；锥形套与中心台固连，且与中心台通孔同轴同直径；伸缩作动筒为空心筒形结构，与伸缩作动棒前端配合；伸缩作动棒后端接续把手，伸缩作动棒中间凸台伸入锥形套凹槽中；卡环布置在下端量规上，且与伸缩作动筒固连；当逆时针转动把手时，伸缩作动棒旋入伸缩作动筒，伸缩作动筒向后退，鼻首矩形块与矩形尺台阶之间距离变小；当顺时针转动把手时，伸缩作动棒旋出伸缩作动筒，伸缩作动筒向前进，鼻首矩形块与矩形尺台阶之间距离变大；鼻首矩形块位于伸缩作动筒最前端卡环的对侧。本发明可替代传统多次测量读法，提高了效率和精度。
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公开(公告)号：CN119160424A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411192127.8
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种可垂直起降无人机及其全机翼倾转结构，所述全机翼倾转结构应用于四旋翼倾转无人机，包括机身滑轨、滑块、连杆和活动机翼，其中：机身滑轨为轨道结构，设置在无人机尾翼根部至无人机中部的机身上侧，滑块设置在机身滑轨上，在机身滑轨上滑动；无人机两侧机翼分别设置一个连杆，所述连杆的一端与无人机活动机翼上内侧电机所在位置固定连接，连杆的另一端与滑块连接；无人机机身前端侧面分别设置活动机翼；机翼固定端为梯形机构，机翼固定端固定设置在无人机机身前端侧面，机翼活动端和机翼固定端通过转动铰链连接；机身滑轨上的滑块带动与连杆连接的活动机翼围绕翼根处的铰链转动。
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