-
公开(公告)号:CN116605411A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310473290.0
申请日:2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64D25/00
Abstract: 本发明属于直升机安全系统设计技术领域,具体涉及一种被动触发的直升机座舱保护系统;所述系统由传感器,电子控制系统,触发装置,气体发生器和气囊五部分组成;所述传感器是感知部件,当所述传感器感知因撞击导致起落架或机体侧方形变,并将数据发送至电子控制系统,所述电子控制系统按照设定的控制逻辑控制触发装置实时激活气体发生器,使气体快速充满气囊来保证驾驶员安全。
-
公开(公告)号:CN117571192A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311507083.9
申请日:2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor: 李根阳 , 李金声 , 刘星 , 陈骏 , 陈昌华 , 张好府 , 吴昌伟 , 吴根才 , 宋林清 , 王鑫 , 李晶晶 , 苏辉 , 曹紫菁 , 王璐爽 , 曾兰婷 , 冯可昕 , 杨维玉 , 程祎强 , 宋美珍 , 王朝炜 , 王伟 , 余昕烨 , 曾祥龙 , 刘松 , 宋昕桐
Abstract: 本申请提供一种基于快响应PSP的桨叶表面压力测量方法及PSP测量系统,所述方法包括:步骤1:利用PSP标定方法,得到PSP的压力敏感性;步骤2:构建PSP测量系统,PSP测量系统包括激光器、CCD相机、镜头、滤光片、同步器以及计算机;步骤3:利用PSP测量系统,获取试验数据;步骤4:根据PSP的压力敏感性,对试验数据进行数据处理。
-
公开(公告)号:CN219857611U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202320991687.4
申请日:2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/10
Abstract: 本实用新型属于直升机装配技术领域,具体涉及一种用于辅助直升机桨叶安装的装置,包括升降机构和夹持机构,夹持机构包括平板,平板顶部设置有气缸和对称分布的支架,两个支架外壁均设置有转接块,两个转接块相背侧分别转动连接有连接杆,连接杆为V型结构,连接杆的一端转动连接至气缸伸缩端,连接杆的另一端连接至固定块,气缸伸缩端对连接杆运动提供动力,V型结构的连接杆绕中心转动点转动,两个固定块在连接杆的带动下实现相对或相背运动;升降机构固定于平板下端,用于调节夹持机构升降高度。本实用新型所提出的装置可有效解决现有的桨叶在安装时不便于对尺寸不同的桨叶进行夹持,在对不同桨叶进行安装时较为费时的问题。
-
-