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公开(公告)号：CN109570358A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811550673.9
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种带有去皱功能的模具，包括上模座、上模压料芯和上模预留压料芯；其中上模座上开设有第一预留孔；上模压料芯与上模座连接，且能沿冲压方向移动，上模压料芯上开设有第二预留孔；上模预留压料芯包括安装板和压料芯本体，安装板固定于第一预留孔中，压料芯本体与安装板连接，并且位于第二预留孔中，压料芯本体能够沿着冲压方向移动至第二预留孔的外部。由于在设计模具初期，准备有安装上模预留压料芯的位置，因此，后期工件易发生褶皱时，仅需要将上模预留压料芯安装，即可解决起皱问题。避免需要重新设计模具，提高了加工效率，节省了大量的成本。
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公开(公告)号：CN107617682A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201711064158.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种切边拉延复合模具，包括上模座和下模座，上模座上设置有凹模，凹模的周围设置有切边机构；下模座上设置有凸模和压边圈，凸模位于压边圈的内侧，压边圈上固设有切边刀块；上模座下行与下模座合模时，切边机构先与切边刀块相配合对工件进行切边，凹模再与凸模相配合对工件进行拉延。与现有技术相比，在拉延前进行了切边操作，保证了拉延过程各个方向准确进料，缩小了拉延收缩后的废料面积。并且在一副模具上一序完成切边和拉延加工，节省了模具开发费用，提高了加工效率，加快了生产节拍。
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公开(公告)号：CN107388919A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710625226.4
申请日：2017-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: G01B5/0025 , G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种新型小总成检具，包括底座以及设于所述底座上的夹持装置和面差检测装置，所述面差检测装置包括检测块和第一支座，所述检测块一侧设有基准面，所述检测块的底部设有凸起，所述第一支座上设有与所述凸起匹配的导槽，所述凸起可沿所述导槽滑移，所述夹持装置设于所述导槽的两端；本发明通过设置可以在滑槽中滑移的检测块，并将夹持装置设置在导槽的两端，有效避免了面差检测装置和夹持装置的干涉，既能实现对小总成的夹持固定，同时还能根据需要对小总成进行检测，相比于现有技术的需要分别进行夹持固定和检测，本发明的工作效率更高，检测强度更低，而且制作成本较低。
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公开(公告)号：CN106964705A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710379928.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管梁弯制模具，包括上模座和下模座，其中，下模座上固定连接有凸模，凸模上开设有成型槽，成型槽的底部设置有托料芯，成型槽的两侧壁的上端连接有两成型杆，两成型杆位于托料芯的两侧，且两成型杆之间的间距可调，托料芯和成型杆上均设置有第一弧形定位面，两第一弧形定位面位于同一条直线上且高度一致；上模座上固定连接有凹模，凹模上设置有第二弧形定位面，上模座与下模座合模时，凸模与凹模相配合，第一弧形定位面和第二弧形定位面相配合将管梁卡合。本发明提供的管梁弯制模具，通过设置可调间距的两成型杆，实现了可以加工不同角度，不同长度管梁的技术方案，增加了模具的通用性，降低了模具的开发成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN209716170U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822126651.1
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种废料切断排出机构及冲压模具，其中，该废料切断排出机构包括设置在下模座上的第一下废料刀和第二下废料刀，设置在上模座上的第一上废料刀和第二上废料刀，以及设置在上模座上的上镶块；其中，第一下废料刀的上设置有第一凹槽，第二下废料刀上设置有第二凹槽；第一上废料刀与第一下废料刀配合，第二上废料刀和第二下废料刀配合；上镶块上设置有第一凸筋和第二凸筋，第一凸筋与第一凹槽配合，第二凸筋与第二凹槽配合。本实用新型提供的废料切断排出机构及冲压模具，通过设置凸筋和凹槽，实现了对废料的压型，使废料向压型区域收缩，由此减小废料的尺寸，避免了相邻废料之间的干涉卡滞，保证了废料顺利排出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209206253U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821942835.9
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲孔翻孔一体式模具，包括：冲孔翻孔凸模(1)，固定在上模座上，所述冲孔翻孔凸模(1)上具有同心孔(2)，所述冲孔翻孔凸模(1)的外壁上具有翻孔凸台(3)；翻孔凹模(4)，固定在下模座上，其具有翻边孔(5)，所述翻边孔(5)的顶部具有与所述翻孔凸台(3)配合的翻孔型面(6)；冲孔凹模(7)，固定在所述下模座上，且设于所述翻孔凹模(4)内，二者间隙配合，其外径等于所述同心孔(2)的直径。本实用新型能够将冲孔与翻孔工序设计为一体，减少一副模具的开发，节省开发费用和换模时间，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN209043159U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201822104134.4
申请日：2018-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车柔性化顶盖检测机构，包括检具本体，顶盖检测块以及升降驱动件，所述检具本体上设置有容纳腔，所述顶盖检测块与所述升降驱动件均收容于所述容纳腔内，所述升降驱动件包括支撑座以及连接座，所述支撑座固定于所述容纳腔的底面，所述连接座的一端与所述顶盖检测块固定连接，所述连接座的另一端可垂直升降的连接于所述支撑座上。与现有技术相比，本实用新型通过将顶盖检测块设置为可升降的模式，不需要重复拆装就可以实现普通顶盖外板与天窗版顶盖外板共检具检测，减少了天窗部位检测机构重复拆装，保证了检具精度，真实反应了零件的状态，有利于零件精度波动原因的判断，减少了模具调试的周期。
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公开(公告)号：CN207431096U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721368465.8
申请日：2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件定位机构，包括固定座、定位板、托架和配重块，固定座水平设置，定位板竖直的固定在固定座的一端的上部，定位板具有沿竖直方向设置的第一侧面，托架与定位板铰接，托架的第一端固定设有凸出于第一侧面的支撑部，托架的第二端固定设置有配重块。本实用新型能够在对冲压件板料的外周缘进行水平方向定位的同时，提供竖直方向上的支撑和定位功能，提高了对冲压件板料进行定位的稳定性、冲压件加工成型精度以及成型质量的稳定性。
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公开(公告)号：CN207103647U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720956970.8
申请日：2017-08-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/09
Abstract: 本实用新型公开了一种旋转托料架及开卷落料模具，旋转托料架，包括：方管架；旋转支撑块，从两端卡接入方管架的管口内；旋转杆，与旋转支撑块连接，从管口露出；方管架支撑杆；电机，通过电机底板与方管架支撑杆固定连接，电机的转轴和旋转杆连接；方管架顶料器，托顶在方管架支撑杆下方；滚轮安装板，垂直的设置在方管架上，在滚轮安装板上安装有送料滚轮。通过开卷落料模具，设备进料时实现修边刀块前方托料，避免与修边刀快的直接接触，保证板料面品不会发生划痕，方管架通过旋转支撑块、旋转杆与以及电机的配合，能够相对方管支撑杆转动，切割后的物料随着方管架的转动，实现落料，配合送料滚轮减少摩擦，避免划痕产生。
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公开(公告)号：CN207103589U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720945942.6
申请日：2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防侧功能的上下翻边模具，包括上模座和下模座，所述上模座上设有上压料芯，所述上压料芯一侧设有第一防侧导板，所述下模座上设有下托料芯，所述下托料芯设有第一防侧导滑面，所述上模座和所述下模座配合时，所述第一防侧导滑面与所述第一防侧导板的侧面贴合，本实用新型通过设置相互匹配的第一防侧导板和第一防侧导滑面，在进行上下翻边的过程中，实现侧向力的消除，与现有技术相比，本实用新型可以有效保证上压料芯和下托料芯的工作稳定性，提升上下翻边的质量和精度。
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