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公开(公告)号：CN108372238A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810168691.4
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种成型模具，包括上模座，在推动机构的作用下沿着导向柱做靠近或远离下模座的运动；两个凹模固定件，以一定间距固定在所述下模座上；凹模，两端分别与各自对应的所述凹模固定件滑动连接；所述凹模的两端均通过连接件连接至各自对应的翻转凹模；凸模，随所述上模座的移动驱动所述凹模沿所述凹模固定件向下滑动；两个驱动斜楔，分别沿各自对应的所述凸模的侧面斜向滑动。与现有技术相比，本发明通过驱动斜楔与凸模的相向滑动实现了凸模宽度的可调整，配合翻转凹模能够实现一步实现冲压件负角的加工问题，只需要一副模具就能实现加工，相比于传统的工艺减少了模具的使用，降低了成本。
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公开(公告)号：CN108326139A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810098213.0
申请日：2018-01-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/08 , B21D35/001 , B21D35/002
Abstract: 本发明公开了一种具有负角翻边的冲压件的成型模具及工艺，该成型模具包括落料模具、主体成型模具及负角翻边成型模具；负角翻边成型模具包括第三下模组件和第三上模组件，第三下模组件包括第三下模座和固定在第三下模座上的翻边凹模；第三上模组件包括第三上模座和固定在第三上模座上的翻边压料芯、翻边镶块；翻边镶块的下端设有第一型面，翻边凹模靠近翻边镶块的一端设有与第一型面匹配的第二型面，翻边凹模对应第二型面下方的位置设有外端开放的避让空腔。该成型工艺包括：落料排布，落料，主体成型，及负角翻边成型。本发明能够通过在冲压件原有的冲压方向上进行冲压，同时实现主体造型和负角翻边的成型。
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公开(公告)号：CN107838263A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711320560.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D26/031 , B21D37/10 , B21D22/22 , B21D53/88
CPC classification number: B21D26/031 , B21D22/22 , B21D37/10 , B21D53/88
Abstract: 本发明公开了一种车辆顶盖液压与局部冲压复合成形的模具，模具包括凹模和凸模；凹模上固定有凹模镶块，凹模镶块朝向凸模的表面设有第一液压成形面和第一冲压成形面；凸模上设有凸模镶块，凸模镶块朝向凹模的表面设有第二液压成形面和第二冲压成形面，第一液压成形面内部围成注液腔，第一液压成形面与第二液压成形面位置相对，且第二液压成形面配合注液腔内的液体介质对坯料充液拉深成形；第一冲压成形面与第二冲压成形面位置相对，且第一冲压成形面配合第二冲压成形面对坯料冲压成形。本发明采用冲压成形面与充液拉深成形相结合的形式，可以同时实现铝板坯料的冲压成形和冲压拉深成形，工作效率高，降低了对设备的要求。
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公开(公告)号：CN107741184A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710980080.5
申请日：2017-10-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种翼子板检具，包括：自检检具、车门模拟检具、保杠检具和转向灯检具，通过使用该翼子板检具中的自检检具可对翼子板的自身尺寸精度进行检测，该翼子板检具中的车门模拟检具、保杠检具和转向灯检具用于模拟装车环境的定位系统，定位方式与翼子板装具的定位方式一致，能直观反映翼子板周边配合面和配合间隙的精度状态，有利于翼子板精度的先期提升，提升翼子板与外饰件配合的精度，避免后量产调试时的模具整改，缩短模具调试时间。
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公开(公告)号：CN116618486A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310662912.4
申请日：2023-06-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D5/02
Abstract: 本发明公开了一种多工步带负角成型工装，包括上模座(1)和下模座(2)，所述上模座(1)的底部安装有上镶块，所述上镶块的两侧安装有折弯上镶块(3)，所述下模座(2)的顶部安装有下镶块(16)，所述下镶块(16)的两侧设有两个折弯下镶块(4)。本发明能够在同一副工装上集成二道序弯曲和负角度折弯，一次成形到位，实现自动化生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113086023A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110354231.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地板边梁及其制作工艺，地板边梁制作工艺包括以下步骤：在第一成形面与所述第二成形面之间设置防裂区；对第一成形面预处理；压紧第一成形面，并对第二成形面进行成形处理；在第一成形面上设置防裂台；对第一成形面以及第二成形面成形处理。本发明技术方案在对待加工地板边梁进行翻边处理时的工序进行合理调整，将待加工地板边梁易产生开裂的部分设置防裂区，在对第二成形面成形处理时压紧第一成形面，减少配料流动，保证后序加工工艺预留充足的坯料；再通过防裂台，为防裂区提供材料补充，从而解决待加工地板边梁翻边处理时开裂的问题。
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公开(公告)号：CN108817230B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810798977.0
申请日：2018-07-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于模具技术领域，具体公开了一种模具结构，所述模具结构包括呈上下设置的凹模和凸模；其中：所述模具结构还包括设置在所述凸模上的速度控制块；所述速度控制块设置在所述凸模朝向所述凹模的一侧，且所述速度控制块的朝向所述凹模的一端的端面上设置有凸起。本发明通过在模腔的凸模上设置带凸起的速度控制块，在进料时，模腔内的凸模上的速度控制块通过凸起挤压板料，在模腔内给板料提供摩擦力，进而控制板料的流动速度，以达到抗褶皱和抗开裂的效果。
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公开(公告)号：CN108381490B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810168710.3
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本发明公开了一种存放装置，包括架体(1)、侧向支撑机构(2)和顶升机构(3)，所述侧向支撑机构(2)固定在所述架体(1)的顶部，其数量为两个，且相对布置；所述顶升机构(3)设置在所述架体(1)的内部，所述架体(1)的顶面上具有与所述顶升机构(3)位置相对的避让口(4)，且所述避让口(4)位于两个所述侧向支撑机构(2)之间。本发明能够实现先存放的零件先使用的原则，能够有效防止零件生锈、报废，且具有结构简单的优点。
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公开(公告)号：CN108296361B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201810147050.0
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具喷油机构及冲压模具，其中模具喷油机构包括举升机构、环形过渡油管及多根输送油管；所述举升机构的顶部固定设有工作底座，所述环形过渡油管通过连杆机构安装在所述工作底座上，所述输送油管呈辐射状连接在所述环形过渡油管上；所述环形过渡油管为中空结构，且设有外接输油口；所述输送油管为中空结构，其输入端与所述环形过渡油管连通，其输出端设有喷油嘴。本发明能够自动对模具型面进行喷油，不仅工作效率高，还降低了操作人员的安全风险。
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公开(公告)号：CN108843961A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810653881.5
申请日：2018-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于压力机领域，具体公开了一种压力机滑块回油装置，所述压力机滑块回油装置包括：立柱导轨，设置在滑块的一侧，供所述滑块上下往复滑动；集油槽，设置在所述立柱导轨上；回油管，设置在所述滑块和所述集油槽之间，一端固定连接所述滑块，另一端伸入所述集油槽内，并可相对所述集油槽上下往复运动；集油管，设置在所述集油槽的下方，一端固定连通所述集油槽，另一端固定连接所述立柱导轨。本发明在立柱导轨上设置集油槽，滑块通过回油管连接集油槽，在集油槽的下方直接设置连接油箱的集油管，集油管用于将回油输送到立体导轨内，供滑块上下往复滑动的润滑使用，进而实现了漏油的实时回收利用。
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