公开(公告)号：CN110990956A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911306318.1

申请日：2019-12-18

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 周伟 ,  舒本锋 ,  瞿二龙 ,  严达 ,  陈桂喜 ,  孟雅纯 ,  邱福铭 ,  李智轩 ,  张艳

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/30 ,  B60R16/02 ,  G06F113/16 ,  G06F117/00

Abstract: 本发明公开了一种生成汽车线束图的方法及装置，涉及汽车线束技术领域，该生成汽车线束图的方法包括以下步骤：步骤S110，建立存储所有车型的配置电气零部件的子线束图的数据库，所述数据库还存储有基础线束图和线束连接图；步骤S120，获取需求车型的配置信息，根据所述配置信息从所述数据库获取对应的子线束图；步骤S130，根据基础线束图、线束连接图和获取的所述子线束图生成汽车线束图。本发明还公开了一种计算汽车线束成本的方法及装置。本发明能够减少汽车线束的开发周期，减少计算汽车线束成本的工作量。

公开(公告)号：CN107978106A

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201711216832.7

申请日：2017-11-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 周伟 ,  庄亦重

IPC: G08B3/10

Abstract: 一种基于单向二极管设计的多功能蜂鸣器装置，包括蜂鸣器（1），还包括有与n个输入相对应的n个单向二极管（2），所述的n个单向二极管（2）正极分别接n个输入，n个单向二极管（2）的负极分别与蜂鸣器（1）的音频发生器端口相连接。降低了单车蜂鸣器（1）成本，避免了蜂鸣声音杂乱的问题，节省出整车布置空间。

公开(公告)号：CN117601775A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311530080.7

申请日：2023-11-14

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 严达 ,  王香军 ,  余文凯 ,  马燃 ,  李嘉诚 ,  靳玉洁 ,  赵武 ,  周伟 ,  瞿二龙 ,  孟雅纯

IPC: B60R11/02

Abstract: 本发明公开了一种基于整车环景影像的音场控制系统及方法，包括车外环景采集模块，车内环景采集模块，车内声音采集模块，车辆状态采集模块，车内音响控制模块；车内音响控制模块连接车外环景采集模块、车内环景采集模块、车内声音采集模块以及车辆状态采集模块，车内音响控制模块根据当前车辆的行驶状态信息和车内设备状态信息自动激活工作，车内音响控制模块根据接收的车辆当前所属环境的噪声值、车内人员当前活动状态信息以及车辆当前内部声音对车辆内部的整体音场进行修正优化，进行主动降噪。

公开(公告)号：CN108327662B

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN201810204213.4

申请日：2018-03-13

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 周伟

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种点线定位的线束固定结构，包括梁件和线束，所述线束通过扎带固定于梁件上；所述线束固定结构还包括板件，所述线束通过倒刺扎带固定于板件上，所述线束通过钢卡扎带和铁皮卡子固定于梁件上；所述梁件的端部设置有至少两个铁皮卡子，所述梁件的中部钢卡扎带与铁皮卡子间隔设置。本设计不仅线束固定可靠性高，而且装配工艺简单有效提高装配效率。

公开(公告)号：CN114038240B

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202111444656.9

申请日：2021-11-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 许晶 ,  胡玲玉 ,  李志超 ,  张明 ,  周伟 ,  孙攀 ,  刘旭峰

IPC: G08G1/16 ,  G10L25/51 ,  G08B3/10 ,  G08B21/18 ,  H04M1/72442 ,  H04N23/54 ,  G01D21/02 ,  B60R16/037

Abstract: 本申请涉及一种商用车声场控制方法、装置及设备，涉及车辆音频控制技术领域。本商用车声场控制方法包括先获取车内人员的数量信息和位置信息，根据所述数量信息和位置信息确定多种预选控制模式，再根据输入信号将多种所述预选控制模式中的其中一种确定为当前实际控制模式，然后根据所述当前实际控制模式分别确定需要发声的扬声器的位置信息、位于驾驶区和休息区之间的隔音帘的开闭状态和位于不同位置的所述扬声器发送音频的种类，根据所述位置信息开启对应的所述扬声器，并根据预设优先级发送对应种类的所述音频。本申请提供的商用车声场控制方法解决了相关技术中商用车的声场控制方式体验性差，影响车辆驾驶安全性以及车辆使用感的问题。

公开(公告)号：CN114598108A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202210333176.3

申请日：2022-03-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 陶玉容 ,  李智轩 ,  周伟 ,  张远骏 ,  邱福铭 ,  蒋诗侠 ,  陈婷

IPC: H02K11/026

Abstract: 本发明公开了一种EMC滤波电路、雨刷电机及汽车，涉及滤波技术领域，所述EMC滤波电路包括：第一电容、第二电容、第一电感和第二电感；所述第一电容的第一端用于与第一供电接线端连接、第二端用于与雨刷电机的接地电刷接线端连接后接地；所述第二电容的第一端用于与第二供电接线端连接、第二端与雨刷电机的接地电刷接线端连接后接地；所述第一电感的第一端用于与第一供电接线端连接、第二端用于与雨刷电机的第一电刷接线端连接；所述第二电感的第一端用于与第二供电接线端连接、第二端用于与雨刷电机的第二电刷接线端连接。本发明对雨刷电机的低频骚扰和高频骚扰有较好的抑制作用，提高雨刷电机EMC能力。

公开(公告)号：CN114498224A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210107933.5

申请日：2022-01-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 赵武 ,  周伟 ,  王香军 ,  张远骏 ,  胡福星 ,  梁兴杰 ,  王庆勇

IPC: H01R27/00 ,  H01R13/40 ,  B60R16/02

Abstract: 本申请公开了一种标准化电气接口、设计方法和卡车，涉及汽车电气的技术领域，标准化电气接口用于连接卡车驾驶室和卡车底盘电气，包括：一个连接板，其装设在所述卡车驾驶室上；集成设在所述连接板上的不同接插端口，各个所述接插端口根据目标卡车的大功能需求定义，以及所述接插端口上还设有根据该接插端口的小功能需求定义的多个针管，其中，所有所述针管和所有所述接插端口统一化固定分布。本申请将卡车驾驶室和卡车底盘的电气连接通过标准化电气接口使得电气连接在一处实现，便于快速进行电气连接，也无需二次开发，有利于卡车驾驶室接口设计外采，还简化了设计难度和缩短了设计周期。

公开(公告)号：CN113933691A

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202110870253.4

申请日：2021-07-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 陶玉容 ,  石光勇 ,  谢万春 ,  任伍星 ,  周伟 ,  付尧 ,  陈颖

IPC: G01R31/327 ,  G01R31/54

Abstract: 本发明提供了一种基于MCU控制的开关耐久自动化测试及监控系统，其特征在于：包括控制单元、人机交互单元、数据采集单元、驱动单元；控制单元分别与人机交互单元、数据采集单元驱动单元电连接；其中，人机交互单元用于接收外部指令并将外部指令发送至控制单元；还用于接收来自控制单元反馈的开关状态信息并进行显示；数据采集单元用于采集开关触点电压并将其反馈至控制单元；控制单元，用于根据外部指令生成并输出驱动指令至驱动单元；还用于根据外部指令和采集到的开关触点电压判断开关的触点通断状态；驱动单元，根据驱动指令驱动执行单元。本发明达到自动化测试的目的。

公开(公告)号：CN111775652B

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202010526949.0

申请日：2020-06-09

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 周伟 ,  赵武 ,  谭川 ,  赵曜 ,  邓华侨 ,  于华 ,  王志坚 ,  安晨然 ,  赵清华

IPC: B60H1/00 ,  B60Q9/00 ,  E05F15/70 ,  E05F15/71

Abstract: 本发明公开了一种提升驾驶室舒适度的联动控制方法，获取车辆参数和外部环境参数，依据车辆参数和外部环境参数对车辆进行控制，包括控制天窗、空调系统和天窗；车辆参数包括整车电压信号、点火锁档位信号、充电信号、含氧量信号、驾驶室温度信号和遥控中控信号，外部环境参数包括雨量信号。本专利提案不涉及额外新增成本，可以有效的将现有子系统平台进行融合，形成新的驾驶室系统功能。

公开(公告)号：CN113162430A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110473918.8

申请日：2021-04-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孟雅纯 ,  严达 ,  周伟 ,  苏军启 ,  武红娟 ,  杜格非 ,  马作万

IPC: H02M3/335 ,  H02M7/537 ,  H02M1/092

Abstract: 本发明公开了一种用于车载直流电源的逆变器装置，涉及直流与交流之间变换电力的逆变技术领域，包括：逆变升压整流电路、采样分压比较电路和控制电路，所述逆变升压整流电路用于将直流电源电压至少部分逆变升压整流后输出至后级电路；所述采样分压比较电路与所述逆变升压整流电路连接，用于将逆变升压整流后输出的电压分压，再将该分压后的电压与预设的电压比较；所述控制电路与所述逆变升压整流电路和采样分压比较电路连接，且当分压后的电压大于预设的电压时，所述控制电路用于使所述逆变升压整流电路将所述直流电源电压部分逆变升压整流后输出至后级电路。本发明能有效避免直流电源经过前级升压后电压过高，保护后级电路的电子元件。