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公开(公告)号：CN110816663B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201911196661.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种副车架后横梁和转向机连接结构，其中，副车架后横梁包括：后横梁上板，设有螺栓安装孔；后横梁下板，与所述后横梁上板连接，所述后横梁下板设有支撑件，所述支撑件对应所述螺栓安装孔设有通孔；转向机安装套管，设于所述后横梁上板和所述支撑件之间，所述转向机安装套管与所述螺栓安装孔和所述通孔轴向对齐。本发明旨在提供一种满足低量化和低成本、提高连接螺栓连接抗剪切能力且提高连接稳定性的副车架后横梁。
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公开(公告)号：CN112664718A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011471173.3
申请日：2020-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种扎带组件和多维管路组合扎带，所述多维管路组合扎带包括多个扎带组件，所述扎带组件包括两个扎带主体，每一所述扎带主体包括座体、组接头以及扎带；所述座体开设有组接孔，所述组接头凸设于所述座体的一侧表面，所述扎带设于所述座体；其中，每一所述扎带主体中的所述组接孔、所述组接头及所述扎带相互间隔设置，所述两个扎带主体的其中一个为第一扎带主体，另外一个为第二扎带主体，所述第一扎带主体的组接头与所述第二扎带主体的组接孔插置连接。本发明提供的所述扎带组件和多维管路组合扎带，旨在解决现有技术中，扎带只能捆绑一根管线路，使用局限性较大的问题。
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公开(公告)号：CN110816663A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911196661.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种副车架后横梁和转向机连接结构，其中，副车架后横梁包括：后横梁上板，设有螺栓安装孔；后横梁下板，与所述后横梁上板连接，所述后横梁下板设有支撑件，所述支撑件对应所述螺栓安装孔设有通孔；转向机安装套管，设于所述后横梁上板和所述支撑件之间，所述转向机安装套管与所述螺栓安装孔和所述通孔轴向对齐。本发明旨在提供一种满足低量化和低成本、提高连接螺栓连接抗剪切能力且提高连接稳定性的副车架后横梁。
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公开(公告)号：CN108387382B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201810166688.9
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及车辆领域，具体地涉及一种路谱采集系统及方法，该系统包括：试验车辆以及位于所述试验车辆上的发动机控制器，该系统还包括：CAN报文采集器以及分别与所述CAN报文采集器连接的油耗仪、姿态传感器、GPS、上位机，所述油耗仪、所述姿态传感器、所述GPS设置在所述试验车辆上，所述发动机控制器与所述CAN报文采集器连接，根据所述试验车辆车型规划路线，当所述试验车辆按所述规划路线运行时，所述上位机实时获取所述CAN报文采集器发送的所述发动机控制器的信息、所述姿态传感器的信息、所述GPS的信息以及所述油耗仪的信息，并分析所有信息，得到基于所述规划路线的目标路谱以及第一油耗。通过本发明，准确、全面地实现了路谱的采集。
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公开(公告)号：CN208053439U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820536592.2
申请日：2018-04-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车副车架，包括副车架本体及位于副车架本体两侧左右对称的支撑臂；副车架本体包括上板、下板、加强板；加强板设置于上板与下板之间并分别与上板及下板固定连接；支撑臂包括支撑臂上板和支撑臂加强板；支撑臂上板与支撑臂加强板设置有套管安装孔；套管通过套管安装孔固定于支撑臂上。本技术方案通过改变支撑臂结构，增加支撑臂刚度，同时增加焊接套管，可以在套管增加辊花，提高套管与车身间摩擦力；通过副车架上板和下板采用加强板支撑来增加刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208559011U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821165746.8
申请日：2018-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/00
Abstract: 本实用新型属于车身技术领域，特别是一种车辆散热器总成，包括：散热器本体，设置在车辆两个纵梁之间，其横向宽度小于车辆两个纵梁之间的宽度；两倒L型支架，两所述倒L型支架的第一端设置在所述散热器本体的横向宽度的两相对侧，两所述倒L型支架的第二端均沿所述散热器本体的横向宽度方向设置，且向远离所述散热器本体的一侧延伸；两辅助支架，两所述辅助支架分别设置在所述纵梁和所述散热器本体之间，且一端连接所述纵梁，另一端连接同侧的所述倒L型支架第二端。本实用新型在散热器本体的每一侧均设置倒L型支架和辅助支架组成可拆分式散热器安装支架，该散热器安装支架能够实现不同横向宽度尺寸的散热器在车身上的固定安装，通用性较强。
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公开(公告)号：CN206598777U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720337903.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种示宽灯及制动灯故障报警系统，其包括：车身控制器、车门解锁开关以及LED灯组；所述LED灯组设置在左右车门外的门把手处，且所述LED灯组与车身控制器的I/O引脚连接；车身控制器在检测到所述车门解锁开关动作后，对示宽灯和制动灯进行故障检测：若示宽灯和制动灯正常，车身控制器向所述LED灯组持续输出高电平，触发所述LED灯组常亮；若示宽灯和/或制动灯故障，车身控制器向所述LED灯组间歇输出高电平，触发所述LED灯组闪烁。本新型借由设置在车门把手处的LED灯组常亮或闪烁状态，在驾驶人开车门锁时提醒驾驶人示宽灯及制动灯是否故障，该方式能够引起驾驶人的特别关注而不会发生忽视或错过，便于故障的及时处理。
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公开(公告)号：CN209044670U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821963742.4
申请日：2018-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06K19/077
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机专用电子标签，包括转动帽、弹簧和隔热基座，所述隔热基座的上表面开设有镶嵌槽，镶嵌槽内镶嵌安装有标签本体，且隔热基座上开设有插接孔，所述弹簧的上表面焊接有安装块，安装块的上表面固定在隔热基座的下表面，弹簧的下表面焊接有活动块，所述活动块内开设有通孔，通孔的内壁开设有限位槽，所述转动帽的外壁焊接有转动块，转动块转动安装在限位槽内，转动帽的下表面焊接有螺纹钉。本实用新型，在将标签稳定安装在发动机的前提下，将标签与发动机隔离，降低发动机表面温度和振动对标签产生不良影响。
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公开(公告)号：CN207004670U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720757889.7
申请日：2017-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 一种柴油发动机罩盖总成，其包括：发动机总成和驾驶室隔热垫，其中：在所述发动机总成和所述驾驶室隔热垫之间还布置有发动机盖总成；所述发动机盖总成包括：罩盖本体，位于所述罩盖本体的内表面的固定杆，所述罩盖本体经所述固定杆与所述发动机总成的上端固定安装连接，位于所述罩盖本体的外表面的排水槽，该总成对车辆的降噪、发动机防水、防尘以及车辆美观度进一步优化，提高用户的直观体验。
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公开(公告)号：CN207000356U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720835883.7
申请日：2017-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种ECU固定装置，包括支架主体、侧支架和固定套环；其中，支架主体的侧边缘上固定设置有管线固定板，管线固定板垂直于支架主体，管线固定板上设置有第一固定孔；侧支架固定设置在支架主体上与管线固定板相对的一侧的侧边缘上，侧支架垂直于支架主体，侧支架上设置有第二固定孔；固定套环分别与第一固定孔和第二固定孔固定连接。本实用新型提供的ECU固定装置，通过支架主体和侧支架的配合，实现了在竖直和水平两个方向上的固定，提高了该ECU固定装置的固定强度；同时，通过将固定套环设置在支架主体的两侧，避免了管线之间的缠绕、干涉等问题。
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