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公开(公告)号：CN112277907B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202011213639.X
申请日：2020-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种驾驶室可卧断气刹操纵装置，包括安装座和操作杆，安装座设有连通至安装座的上端面的安装槽、以及沿上下向间隔布设于安装座的侧部且连通至安装槽的驻车口、进气口和泄气口，驻车口用以连通驻车制动器，进气口用于连接气源，泄气口用于连接快泄阀；操作杆沿上下向活动安装于安装槽，以使得操作杆具有上端伸出安装槽外的操作状态、以及收容于安装槽内的驻车状态，操作杆设有连通通道；在操作杆处于操作状态，连通通道连通进气口和驻车口，以使得驻车制动器充气，关闭驻车功能；在操作杆处于驻车状态，连通通道连通泄气口和驻车口，以使得驻车制动器放气，开启驻车功能。
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公开(公告)号：CN109578491A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811558116.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F16F9/0409 , F16F9/10
Abstract: 本发明公开了一种中空可调阻尼支撑胶垫，包括胶垫主体、固定于所述胶垫主体上部的上隔板以及固定于所述胶垫主体下部的下隔板，所述胶垫主体内开设有容纳腔，所述胶垫主体的一侧侧壁上开设有自密封填充孔，所述自密封填充孔与所述容纳腔连通。与现有技术相比，本发明通过于胶垫主体内开设容纳腔，通过自密封填充孔可以向容纳腔填充不同状态的填充物，实时调节了阻尼支撑胶垫动静刚度，减少了振动传递，提高了隔震率，同时减少了橡胶用量，改善了高低温下阻尼支撑胶垫动静刚度变化幅度。
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公开(公告)号：CN112664718B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202011471173.3
申请日：2020-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种扎带组件和多维管路组合扎带，所述多维管路组合扎带包括多个扎带组件，所述扎带组件包括两个扎带主体，每一所述扎带主体包括座体、组接头以及扎带；所述座体开设有组接孔，所述组接头凸设于所述座体的一侧表面，所述扎带设于所述座体；其中，每一所述扎带主体中的所述组接孔、所述组接头及所述扎带相互间隔设置，所述两个扎带主体的其中一个为第一扎带主体，另外一个为第二扎带主体，所述第一扎带主体的组接头与所述第二扎带主体的组接孔插置连接。本发明提供的所述扎带组件和多维管路组合扎带，旨在解决现有技术中，扎带只能捆绑一根管线路，使用局限性较大的问题。
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公开(公告)号：CN114087099A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111494294.4
申请日：2021-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供一种载货汽车的燃油供给系统及方法，在燃油箱的底部设置前出油口和后出油口，并在所述前出油口的周边设置第一压敏传感器，以检测所述燃油箱的前端燃油液位，在所述后出油口的周边设置第二压敏传感器，以检测所述燃油箱的后端燃油液位。在发动机与燃油箱之间串接有换向阀，所述换向阀通过第一供油管路与所述前出油口相连通，所述换向阀通过第二供油管路与所述后出油口相连通。发动机控制器根据所述前端燃油液位和所述后端燃油液位控制所述换向阀的换向动作，以使所述第一供油管路或所述第二供油管路对发动机进行供油。本发明能提高载货汽车供油的顺畅性，增加载货汽车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN112261749B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202011213582.3
申请日：2020-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆工程技术领域，公开了一种车辆除霜除雾控制电路、方法及车辆。车辆除霜除雾控制电路包括前风窗除霜光电传感器、前风窗温度传感器、中心控制器以及加热模块；前风窗除霜光电传感器采集前风窗对应的霜/雾厚度信号，将霜/雾厚度信号传输至中心控制器；前风窗温度传感器采集前风窗对应的温度信号，将温度信号传输至中心控制器；中心控制器根据霜/雾厚度信号和温度信号生成控制信号，将控制信号发送至加热模块；加热模块根据控制信号控制加热模块执行对应的操作。中心控制器可以自动通过前风窗的霜/雾厚度情况和温度情况向加热模块发送对应的控制信号，解决了当前车辆除霜除雾方式自动化程度低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111959605B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010908034.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种动力转向装置及汽车转向系统，动力转向装置包括方向机，油壶和连接油管，方向机包括机箱以及从机箱伸出的转轴；油壶上开设有通孔，转轴穿过通孔，且油壶安装在机箱上；连接油管的一端与方向机的出油口连通，连接油管的另一端与油壶的进油口连通。本发明的动力转向装置直接将油壶套设在方向机的转轴上，再将油壶安装在方向机的机箱上，通过连接油管将方向机的出油口和油壶的进油口连接起来，使得方向机和油壶成为一个整体式零部件，无需设置油壶支架等部件，且极大地减小了连接油管的长度，在降低了整车成本的同时，减小了油壶占用的装配空间和装配时间。
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公开(公告)号：CN110816652B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911197908.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开一种动力转向集成组件和动力转向管路系统。其中，动力转向集成组件包括动力转向泵、动力转向油壶和卡箍。所述动力转向泵的一侧设有第一连接部，所述动力转向泵设有进油口；所述动力转向油壶的一侧设有与所述第一连接部抵接的第二连接部，所述动力转向油壶设有与所述进油口连通的出油口；所述卡箍的一侧连接于所述第一连接部连接，另一侧连接于所述第二连接部，以使所述动力转向油壶固定于所述动力转向泵。本发明技术方案旨在降低安装的成本、提高生产的效率。
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公开(公告)号：CN112277907A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011213639.X
申请日：2020-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种新型驾驶室可卧断气刹操纵装置，包括安装座和操作杆，安装座设有连通至安装座的上端面的安装槽、以及沿上下向间隔布设于安装座的侧部且连通至安装槽的驻车口、进气口和泄气口，驻车口用以连通驻车制动器，进气口用于连接气源，泄气口用于连接快泄阀；操作杆沿上下向活动安装于安装槽，以使得操作杆具有上端伸出安装槽外的操作状态、以及收容于安装槽内的驻车状态，操作杆设有连通通道；在操作杆处于操作状态，连通通道连通进气口和驻车口，以使得驻车制动器充气，关闭驻车功能；在操作杆处于驻车状态，连通通道连通泄气口和驻车口，以使得驻车制动器放气，开启驻车功能。
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公开(公告)号：CN112664718A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011471173.3
申请日：2020-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种扎带组件和多维管路组合扎带，所述多维管路组合扎带包括多个扎带组件，所述扎带组件包括两个扎带主体，每一所述扎带主体包括座体、组接头以及扎带；所述座体开设有组接孔，所述组接头凸设于所述座体的一侧表面，所述扎带设于所述座体；其中，每一所述扎带主体中的所述组接孔、所述组接头及所述扎带相互间隔设置，所述两个扎带主体的其中一个为第一扎带主体，另外一个为第二扎带主体，所述第一扎带主体的组接头与所述第二扎带主体的组接孔插置连接。本发明提供的所述扎带组件和多维管路组合扎带，旨在解决现有技术中，扎带只能捆绑一根管线路，使用局限性较大的问题。
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公开(公告)号：CN113202665A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110471003.3
申请日：2021-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车燃油供给领域，公开了一种汽车燃油供给装置及方法。该装置包括依次连接的电压传感模块、电子控制模块以及供油切换模块，电压传感模块检测燃油箱两端的第一电压信号和第二电压信号；电子控制模块接收电压传感模块反馈的第一电压信号和第二电压信号并进行大小对比，根据对比结果输出对应的控制信号；供油切换模块接收控制信号，根据控制信号选择第一出油口或第二出油口供油。本发明中，通过采集第一电压信号和第二电压信号实时检测汽车燃油箱的液位情况，根据第一电压信号和第二电压信号的比对结果对应的液位情况判断出汽车所处行驶状态，并根据不同行驶状态选择对应出油口进行供油，保证了发动机的正常工作和汽车的行驶安全。
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