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公开(公告)号：CN118876855A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411377066.2
申请日：2024-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆大灯的控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，其中，车辆大灯包括用于照明的照明模块和用于投影的投影模块，车辆大灯的控制方法包括：确定车辆有变道意图时，获取变道信息；基于变道信息，控制投影模块在车辆行驶前方投影出用于指引用户变道的投影图像，方便驾驶员及时清晰的查看到前方路况及盲区内的障碍物，同时，还可以吸引周围车辆、行人及非机动车的注意力，提醒其及时避让，提高交通安全性；从而利用本发明提供的车辆大灯的控制方法，不仅可以解决传统转向灯在夜间或视线不佳条件下警示效果不足的问题，还通过照亮变道路段的方式，为驾驶员提供了更为直观和准确的视觉辅助，有助于提升车辆整体的科技感和智能感。
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公开(公告)号：CN202029777U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120089530.X
申请日：2011-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空腔隔音胶板，为二维密封材料，包括板状固定载体与回字型中空发泡板，发泡板环固定载体周缘设置，固定载体镶嵌于发泡板中，其特别之处在于：所述固定载体为金属板，金属板上带有位于与金属板主体相交的平面上的焊接点。本产品结构简单，成本低廉，与侧围空腔加强板焊接固定，易于装配且安装无条件性约束，联接牢固，密封、降噪效果好。本实用新型适用于汽车侧围空腔内作为密封装置，具有隔音、降噪功能。
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公开(公告)号：CN218815820U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223137187.9
申请日：2022-11-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门把手、车门和车辆，车门把手包括：把手；开关组件，开关组件包括：开关支架，开关支架可转动地安装于把手；电动开关，电动开关安装于把手；门锁拉线，门锁拉线连接在开关支架和门锁组件之间；驱动组件，驱动组件安装于把手。由此，根据本实用新型的车门把手，通过在开关支架上设置门锁拉线，使得门锁拉线分别与开关支架和门锁组件相连，并且开关支架、门锁组件和门锁拉线之间可以联动，从而使得驱动组件可以通过驱动开关支架驱动门锁组件，以使门锁组件将车门解锁，实现车门的机械解锁。当车辆发生碰撞而导致整车断电时，可以通过机械解锁打开车门，保证车内的驾乘人员可以得到及时有效的救援，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN213948580U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023333923.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本公开涉及一种顶盖总成和车辆，其中，所述顶盖总成包括顶盖外板(1)和用于支撑顶盖外板的横梁(2)，顶盖外板至少包括沿前后方向依次搭接的顶盖外板前段(11)、顶盖外板中段(12)和顶盖外板后段(13)，横梁至少包括设置在顶盖外板的两个自由端、以及多段顶盖外板的搭接处的支撑横梁(21)。这样，将顶盖外板分为至少沿前后方向依次搭接的三段，可以通过变更三段中的一段或几段来实现不同车型车长的需求，有利于车型平台化，支撑横梁的设置提升了顶盖总成的刚度和强度。本公开采用分段成型工艺，结构简单，便于成型加工，提升了制件成型精度，另外，分段加工可以使用小吨位成型设备进行加工，减少了冲压设备的投入。
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公开(公告)号：CN212861310U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021597470.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种装饰条总成及采用该总成的汽车，装饰条总成设于车辆的挡风玻璃与装载该挡风玻璃的车身之间，且该装饰条总成被配置为于挡风玻璃的至少一侧设置。其中，装饰条总成包括呈长条状的装饰条本体，以及可拆卸连接于装饰条本体底部的装饰条安装部，且该装饰条安装部固连于车身上，并于装饰条本体的顶部设有沿其长度方向延伸的装饰外板。本实用新型所述的装饰条总成，通过设置装饰外板，可提高本装饰条总成的外观效果；另外，通过在装饰条本体的底部设置与装饰条本体可拆卸连接的装饰条安装部，可便于装饰本体于车身上的拆装，从而便于后期对装饰条本体进行维修更换，同时也可提高装饰条本体的重复利用率，进而可降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205819104U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620804678.X
申请日：2016-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆的窗框亮条安装技术领域，公开卡接夹和窗框亮条安装结构及车辆。所述卡接夹用于将窗框亮条安装于车身钣金，所述卡接夹包括相互连接的主夹板和副夹板，所述主夹板和所述副夹板的外部用于卡接窗框亮条，所述主夹板和所述副夹板之间形成有车身钣金容纳腔，所述副夹板朝向所述主夹板的表面上凸出有卡接结构，其中，在车身钣金插装到所述车身钣金容纳腔内时，所述卡接结构能够卡入到所述车身钣金的钣金孔内，以能够方便精准地定位窗框亮条，从而防止窗框亮条纵向窜动，保证窗框亮条前后外观间隙的一致性。
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公开(公告)号：CN202345572U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423386.9
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种具有漏液消声装置的隔音胶板，包括带有固定安装端的支撑骨架，支撑骨架上镶嵌有注塑而成的漏液消声装置；所述漏液消声装置带有口字形漏液管，进一步地还设有挡板与吸音板。本实用新型是针对汽车侧围立柱空腔内设有流水管的空腔密封结构，由于漏液消声装置的设计，实现了在满足流水要求的前提下，保证隔音效果的目的。本实用新型适用作各种汽车的隔音胶板，兼具排水与隔音降噪作用。
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公开(公告)号：CN202345775U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120373301.0
申请日：2011-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆立柱隔音结构，尤其涉及一种车辆立柱双空腔隔音胶板。其包括置于立柱内侧空腔内的内侧隔音胶板（1）、置于立柱外侧空腔内的外侧隔音胶板（2），所述的内侧隔音胶板（1）与外侧隔音胶板（2）通过贯通于立柱钣金（3）内、与立柱钣金（3）配合设置的连接部相连。采用该方案，可提高隔音效果且便于安装，通用性较强。
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公开(公告)号：CN214396373U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120322141.0
申请日：2021-02-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/76 , B60J10/265 , B60J10/50 , B60J10/23
Abstract: 本实用新型涉及一种车门玻璃呢槽及车门，其中，车门玻璃呢槽包括构造有玻璃夹持槽的呢槽本体，并于玻璃夹持槽的底部设有弹性缓冲部，该弹性缓冲部沿呢槽本体的长度方向延伸布置，且其横截面被设置为多孔的网状。本实用新型所述的车门玻璃呢槽，通过在玻璃夹持槽的底部设置横截面为多孔的网状的弹性缓冲部，可分解车门玻璃施加在呢槽本体上的冲击力，同时也可有效隔断冲击力的传递，从而能够避免在关闭车门玻璃时，因呢槽本体变形后撞击窗框而产生异响；另外，也可提高在关闭车门玻璃状态下，车门玻璃呢槽与车门玻璃之间的密封效果，从而可提高车辆行驶过程中的NVH性能。
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公开(公告)号：CN214492798U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120312492.3
申请日：2021-02-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种防撞梁组件和车辆，所述防撞梁组件包括：防撞梁；吸能盒，所述吸能盒与所述防撞梁相连，所述吸能盒具有M个溃缩腔，M个所述溃缩腔沿前后方向依次布置于所述吸能盒内，M个所述溃缩腔中的至少一个内设有弹性缓冲块，其中M≥2，且M为正整数；安装底板，所述安装底板与所述吸能盒背离所述防撞梁的一端相连，且所述安装底板用于与车身相连。本申请的防撞梁组件，吸能盒的刚度能够根据实际的撞击要求进行灵活地调整，从而增加防撞梁组件的缓冲吸能时间，降低冲击力传递速度，由此，可解决不同车型平台化使用问题，又可满足不同车型的碰撞要求，对量产车型的碰撞性能也可以随时进行更新调整，提升防撞梁组件的适用范围。
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