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公开(公告)号：CN208149178U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820289686.4
申请日：2018-03-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种重型商用车踏步机构及其控制系统，所述重型商用车踏步机构，包括：位于驾驶室底板下方、且固定在车辆上的第一踏步、支撑架、导向结构、第一驱动系统、第二驱动系统、第二踏步和第二踏步支撑板，所述支撑架固定在车身上、且位于所述第一踏步之下，所述导向结构通过所述第一驱动系统的驱动装置可竖直滑动地固定在所述支撑架上，所述第二踏步支撑板固定在所述导向结构上，第二踏步的一端可转动地固定在第二踏步支撑板的腰部，第二踏步的腰部与第二驱动系统的驱动装置的一端可转动相连，第二驱动系统的驱动装置的另一端与第二踏步支撑板可转动连接。利用本实用新型可以保证人员上下踏板时的安全性。
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公开(公告)号：CN208827801U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821602562.3
申请日：2018-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T7/10
Abstract: 本实用新型提供了一种手刹车护罩，其包括护罩本体和堵盖，护罩本体上设置有斜面、第一面、第二面，斜面上设有矩形通孔；第一面上设有第一凹槽，第一凹槽的槽底设有第一安装孔和第二安装孔；第二面上设有第一容纳槽、与第一容纳槽相连通的第二容纳槽；第二容纳槽的槽底设有第三安装孔；第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔中均设有堵盖；斜面与水平面之间的夹角在40度至50度之间；第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔呈三角形结构分布在护罩本体上；护罩本体上还设有第二凹槽，第一容纳槽、第二容纳槽、矩形通孔位于护罩本体的一侧，第二凹槽位于护罩本体的另一侧。该手刹车护罩与驻车安装支架连接可靠，堵盖能够延长紧固件的使用寿命，较为美观。
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公开(公告)号：CN208417691U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820821117.X
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16K31/06
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁阀快速响应装置，包括：控制器、电磁阀、场效应管、三极管以及供电源；所述供电源与所述电磁阀的电磁线圈的一端连接，所述电磁线圈的另一端分别与所述场效应管的漏极以及所述三极管的集电极连接；所述控制器的第一输出端与所述场效应管的栅极连接，所述控制器的第二输出端与所述三极管的基极连接；其中，所述第一输出端用于输出经由脉宽调制的脉冲电压，所述第二输出端用于输出控制电平；所述场效应管的源极与所述三极管的发射极共地。本实用新型不仅消除了电磁阀的电磁线圈所产生的感生电动势对电气系统的电磁干扰以及对元器件的损坏，还能够确保电磁阀的快速响应。
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公开(公告)号：CN207984498U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820406756.X
申请日：2018-03-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种冷凝器安装结构，其中，包括冷凝器和安装支架；所述安装支架安装在车身纵梁的外侧，所述安装支架沿垂直于车身纵梁的方向向外延伸，所述安装支架位于所述车身纵梁的中部；所述冷凝器安装在所述安装支架上，所述冷凝器的进风面与所述车身纵梁的中心线垂直，且朝向车辆的前方。本实用新型提供的冷凝器安装结构能够保证较多的空气从冷凝器中流过，有利于提高冷凝器与空气发生热交换的效率。
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公开(公告)号：CN207310992U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721188953.0
申请日：2017-09-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本实用新型提供一种车辆胎压远程监测系统，包括：胎压控制器、胎压检测装置、车联网车载终端和移动终端。胎压控制器通过CAN总线与车联网车载终端相连，车联网车载终端通过通讯网络与所述移动终端相连，胎压控制器通过无线通讯与胎压检测装置相连。胎压检测装置用于检测车辆轮胎的胎压，并无线传输给胎压控制器，胎压控制器根据所述胎压发送胎压报文，车联网车载终端根据所述胎压报文发送胎压信息给所述移动终端。在所述胎压大于第一压力阈值时或小于第二压力阈值时，胎压控制器发送胎压报警报文，车联网终端根据所述胎压报警报文发送报警信息，所述移动终端显示和/或语音播报报警信息。本实用新型可提高车辆的使用安全和防盗监测能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207118015U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720458826.1
申请日：2017-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H05B33/08
Abstract: 本实用新型提供一种汽车LED信号灯驱动电路，包括：信号采集模块、驱动模块及LED灯组。所述信号采集模块的输出端与所述驱动模块的输入端相连，所述信号采集模块的第一输入端用于接收前照灯信号，所述信号采集模块的第二输入端用于接收位置灯信号，所述信号采集模块的第三输入端与点火锁ON档连接。所述驱动模块的输出端与所述LED灯组的输入端相连。所述信号采集模块根据点火锁ON档信号、前照灯信号和位置灯信号来控制LED灯组点亮不同亮度。在所述LED灯组以所述第一亮度点亮时，用于表征位置灯，在所述LED灯组以所述第二亮度点亮时，用于表征日间行驶灯。本实用新型能有效降低汽车维护和制造成本。
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公开(公告)号：CN206686410U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720458831.2
申请日：2017-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H05B33/08
Abstract: 本实用新型提供一种汽车日间行车灯驱动电路，包括：信号控制电路、日间行车灯驱动模块、恒流控制电路及LED灯组。所述信号控制电路的第一输入端与点火锁ON档相连，所述信号控制电路的第二输入端与整车地相连，所述信号控制电路的第三输入端用于接收位置灯信号，所述信号控制电路的第一输出端与所述日间行车灯驱动模块的输入端相连，所述信号控制电路的第二输出端与所述恒流控制电路的输入端相连。所述LED灯组的输入端分别与所述日间行车灯驱动模块的输出端和所述恒流控制电路的输出端相连。通过信号控制电路控制LED灯组以不同亮度点亮，以表征日间行车灯和位置灯。本实用新型能有效降低汽车维护和制造成本。
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公开(公告)号：CN208474650U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821101684.4
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机出水管连接机构，包括水管连接管(1)、连接架(2)和支架(3)，所述支架(3)包括固定板(4)和连接杆(5)，所述连接杆(5)具有多个，它们沿所述固定板(4)的长度方向等间距布置，所述水管连接管(1)的数量不大于所述连接杆(5)的数量，每根所述水管连接管(1)上均设有一个用于与所述连接杆(5)连接的所述连接架(2)；安装在各个所述连接杆(5)上的所述水管连接管(1)之间相互平行。本实用新型具有多根水管连接管，一方面能够满足发动机出水与暖风机、缓速器、尿素罐等车辆设备连接的需求，另一方面具有便于固定和布置整齐的优点，提高了产品形象。
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公开(公告)号：CN208469750U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821101340.3
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种矿用车前挡风玻璃清洁装置，其包括洗涤装置，洗涤装置包括洗涤喷嘴、洗涤喷嘴供给管，其还包括辅助清洁装置，辅助清洁装置包括供气组件和控制组件，控制组件包括继电器、辅助清洁开关、电源、设置在电源的正极与辅助清洁开关之间的分电器，供气组件包括限压阀、储气件、常闭电磁阀、空气压缩机，限压阀的两端分别与空气压缩机和储气件的进气口相连；常闭电磁阀的两端分别与储气件的出气口和洗涤喷嘴供给管相连；洗涤装置的常通电磁阀设置在洗涤管路上，洗涤管路与第四管路并联设置；继电器用于控制常闭电磁阀的开启和关闭，并控制常通电磁阀的关闭和开启。其能够有效地减少洗涤液的用量。本实用新型还提供了一种矿用车。
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公开(公告)号：CN304716494S
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201730485559.2
申请日：2017-10-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车管路快插接头。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车管路的连接。
3．本外观设计产品的设计要点：在于主视图中产品的外形。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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