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公开(公告)号：CN109178675B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201811108170.6
申请日：2018-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D83/02
Abstract: 本发明涉及一种备用保险丝盒子，包括下盖、弹簧、转子、定子、按钮、转轮及护盖；弹簧套接于下盖上，转子套接于下盖上，且转子的下端与弹簧上端相抵接；定子固定于下盖上，定子与转子啮合；按钮与下盖固定连接，且按钮的下端与转子接触式转动配合；转轮与转子固定配合；护盖与下盖插接配合。本技术方案通过下盖、转子、定子及按钮的结构，使得备用保险丝的储藏方便，且放置规范及防护到位，并且单一规格的保险丝缺少后，容易发现及时添加备用的保险丝；在更换保险丝时，找寻容易且更换效率高。
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公开(公告)号：CN108899822B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810997169.7
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束固定卡扣组件，包括卡扣、弹簧和顶压环；其中，卡扣包括端盖、卡柱、第一弹片和第二弹片；卡柱与端盖固定连接；第一弹片与卡柱的一端固定连接，第二弹片与卡柱的另一端固定连接；多个第二弹片等间距设置于卡柱上，且每一层的第二弹片包括第一卡片和第二卡片，第一卡片和第二卡片成对角线布置；顶压环设置于端盖和汽车钣金之间；第一弹片用于卡接在汽车钣金的第一类型孔上；第二弹片用于卡接在汽车钣金的第二类型孔上；弹簧套设于卡柱上，且弹簧的两端分别与端盖和顶压环相顶抵，以使顶压环压紧在汽车钣金上。本发明中，卡扣可以与第一类型孔或者第二类型孔相配合，提高了通用性，节约了大量资源。
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公开(公告)号：CN109178675A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811108170.6
申请日：2018-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D83/02
Abstract: 本发明涉及一种备用保险丝盒子，包括下盖、弹簧、转子、定子、按钮、转轮及护盖；弹簧套接于下盖上，转子套接于下盖上，且转子的下端与弹簧上端相抵接；定子固定于下盖上，定子与转子啮合；按钮与下盖固定连接，且按钮的下端与转子接触式转动配合；转轮与转子固定配合；护盖与下盖插接配合。本技术方案通过下盖、转子、定子及按钮的结构，使得备用保险丝的储藏方便，且放置规范及防护到位，并且单一规格的保险丝缺少后，容易发现及时添加备用的保险丝；在更换保险丝时，找寻容易且更换效率高。
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公开(公告)号：CN109038396A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810998135.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束固定卡扣组件，包括卡扣、弹簧和顶压环；其中，卡扣包括端盖、卡柱、第一弹片和第二弹片；卡柱与端盖固定连接；第一弹片与卡柱的一端固定连接，第二弹片与卡柱的另一端固定连接；顶压环设置于端盖和汽车钣金之间；第一弹片用于卡接在汽车钣金的第一类型孔上；第二弹片用于卡接在汽车钣金的第二类型孔上；弹簧套设于卡柱上，且弹簧的两端分别与端盖和顶压环相顶抵，以使顶压环压紧在汽车钣金上。本发明中，卡扣可以与第一类型孔或者第二类型孔相配合，提高了通用性，节约了大量资源。
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公开(公告)号：CN109038396B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810998135.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束固定卡扣组件，包括卡扣、弹簧和顶压环；其中，卡扣包括端盖、卡柱、第一弹片和第二弹片；卡柱与端盖固定连接；第一弹片与卡柱的一端固定连接，第二弹片与卡柱的另一端固定连接；顶压环设置于端盖和汽车钣金之间；第一弹片用于卡接在汽车钣金的第一类型孔上；第二弹片用于卡接在汽车钣金的第二类型孔上；弹簧套设于卡柱上，且弹簧的两端分别与端盖和顶压环相顶抵，以使顶压环压紧在汽车钣金上。本发明中，卡扣可以与第一类型孔或者第二类型孔相配合，提高了通用性，节约了大量资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108899822A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810997169.7
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束固定卡扣组件，包括卡扣、弹簧和顶压环；其中，卡扣包括端盖、卡柱、第一弹片和第二弹片；卡柱与端盖固定连接；第一弹片与卡柱的一端固定连接，第二弹片与卡柱的另一端固定连接；多个第二弹片等间距设置于卡柱上，且每一层的第二弹片包括第一卡片和第二卡片，第一卡片和第二卡片成对角线布置；顶压环设置于端盖和汽车钣金之间；第一弹片用于卡接在汽车钣金的第一类型孔上；第二弹片用于卡接在汽车钣金的第二类型孔上；弹簧套设于卡柱上，且弹簧的两端分别与端盖和顶压环相顶抵，以使顶压环压紧在汽车钣金上。本发明中，卡扣可以与第一类型孔或者第二类型孔相配合，提高了通用性，节约了大量资源。
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公开(公告)号：CN109202973B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201811161998.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B26B27/00
Abstract: 本发明公开了一种裁剪刀具，包括壳体、旋转芯板和锁止组件；壳体的一侧设有拉环和安全凸起，壳体、拉环和安全凸起构成物料通道；安全凸起与拉环之间设有间隙，间隙与物料通道连通；壳体上还设有用于容纳旋转芯板的安装腔，壳体上设有刀孔，刀孔朝向物料通道，且刀孔与安装腔连通；旋转芯板上设有刀槽，刀槽内安装有刀片；旋转芯板与壳体转动连接，旋转芯板被设置为用于旋入或旋出安装腔；旋转芯板被旋入安装腔时，刀刃位于物料通道内；锁止组件安装在壳体上，锁止组件被设置为用于将旋转芯板锁止在安装腔内。本公开能够提高使用时的安全性。
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公开(公告)号：CN109080562B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201811108053.X
申请日：2018-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种线束插件后盖，包括防护盒和长度调整组件；其中，防护盒中设置有防护空间，防护空间中固设有安装套；长度调整组件设置于防护空间中，长度调整组件包括转子和盘线转轮；转子可旋转地套设于安装套上；盘线转轮固定套设于转子上。当线束插件尾端的线束收到受力有挣脱迹象时，盘线转轮可以抵消该挣脱力，避免该挣脱力传递至线束插件内部，能够有效防止线束从线束插件的内部挣脱，提升线束在线束插件内部固定的可靠性和稳定性。本发明还通过旋转盘线转轮调整穿出线束插件的线束的长度，可以满足在整车的多种布置需求，并且可以将穿出的线束有效的保护在防护空间中。
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公开(公告)号：CN109202973A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811161998.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B26B27/00
Abstract: 本发明公开了一种裁剪刀具，包括壳体、旋转芯板和锁止组件；壳体的一侧设有拉环和安全凸起，壳体、拉环和安全凸起构成物料通道；安全凸起与拉环之间设有间隙，间隙与物料通道连通；壳体上还设有用于容纳旋转芯板的安装腔，壳体上设有刀孔，刀孔朝向物料通道，且刀孔与安装腔连通；旋转芯板上设有刀槽，刀槽内安装有刀片；旋转芯板与壳体转动连接，旋转芯板被设置为用于旋入或旋出安装腔；旋转芯板被旋入安装腔时，刀刃位于物料通道内；锁止组件安装在壳体上，锁止组件被设置为用于将旋转芯板锁止在安装腔内。本公开能够提高使用时的安全性。
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公开(公告)号：CN109080562A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811108053.X
申请日：2018-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种线束插件后盖，包括防护盒和长度调整组件；其中，防护盒中设置有防护空间，防护空间中固设有安装套；长度调整组件设置于防护空间中，长度调整组件包括转子和盘线转轮；转子可旋转地套设于安装套上；盘线转轮固定套设于转子上。当线束插件尾端的线束收到受力有挣脱迹象时，盘线转轮可以抵消该挣脱力，避免该挣脱力传递至线束插件内部，能够有效防止线束从线束插件的内部挣脱，提升线束在线束插件内部固定的可靠性和稳定性。本发明还通过旋转盘线转轮调整穿出线束插件的线束的长度，可以满足在整车的多种布置需求，并且可以将穿出的线束有效的保护在防护空间中。
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