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公开(公告)号：CN108909652B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810825999.1
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束扎带组件，包括卡扣配合件、扎带本体和卡扣件；其中，卡扣配合件的一侧设置有扎带连接孔，卡扣配合件的另一侧设置有容纳槽；扎带本体包括扎带固定部和方向选择部件，方向选择部件与扎带固定部固定连接；方向选择部件固定连接于扎带连接孔中；卡扣件旋转连接于容纳槽中，并能够旋转至伸出或者缩回容纳槽中。扎带本体首先通过方向选择部件与卡扣配合件连接，然后将卡扣件连接在卡扣配合件的容纳槽上，当需要使用扎带本体的时候，将卡扣件从容纳槽中旋转出来，然后将卡扣件连接在汽车钣金上；当在运输过程中等不需要连接扎带本体至汽车钣金上的情况时，可以将卡扣件旋转至容纳槽内部，从而避免卡扣件被损伤。
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公开(公告)号：CN109038396B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810998135.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束固定卡扣组件，包括卡扣、弹簧和顶压环；其中，卡扣包括端盖、卡柱、第一弹片和第二弹片；卡柱与端盖固定连接；第一弹片与卡柱的一端固定连接，第二弹片与卡柱的另一端固定连接；顶压环设置于端盖和汽车钣金之间；第一弹片用于卡接在汽车钣金的第一类型孔上；第二弹片用于卡接在汽车钣金的第二类型孔上；弹簧套设于卡柱上，且弹簧的两端分别与端盖和顶压环相顶抵，以使顶压环压紧在汽车钣金上。本发明中，卡扣可以与第一类型孔或者第二类型孔相配合，提高了通用性，节约了大量资源。
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公开(公告)号：CN108909658A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810827872.3
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车诊断接口连接组件，包括汽车诊断接口、方向选择部件、卡扣件和弹性复位件；其中，方向选择部件固定于汽车诊断接口上，方向选择部件上固设有方向选择凸起；卡扣件包括卡扣本体和卡扣配合件，卡扣配合件与卡扣本体的一端固定连接；卡扣本体与汽车钣金固定连接；卡扣配合件上设置有选择连接孔，选择连接孔包括相通的连接段和方向选择段，连接段的侧壁上设置有引导槽和多个方向选择槽；弹性复位件使得方向选择凸起移动至与其对齐的方向选择槽固定卡接。本发明可以通过方向选择部件与选择连接孔的相配合调整布置方向，根据实际需要进行设置，提高了通用性，节约了成本。
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公开(公告)号：CN106394437A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611044439.X
申请日：2016-11-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 本发明涉及一种汽车线束扎带，包括第一捆扎带本体、第二捆扎带本体及卡接部；第一捆扎带本体包括扎带、扎带盒及第一旋转盘；在旋转部的表面均匀设置有圆弧体结构；且相邻两个圆弧体之间的表面呈第一等腰梯形结构；卡接部包括第一圆柱形插接体、第二圆柱插接体及第二旋转盘；第二旋转盘的两个表面均匀设置有凹面体结构，且相邻两个凹面体结构之间的表面呈第二等腰梯形结构；凹面体结构与圆弧体结构一一对应。本技术方案通过圆弧体结构与凹面体结构之间的配合，实现捆扎带本体可以旋转运动，且能保持处于一定角度，并能稳定保持，满足整车装配需求，并解决了线束与其它零部件之间存在运动时，避免捆扎带受力而引发线束挣脱的问题。
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公开(公告)号：CN106374275A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611113038.5
申请日：2016-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/46 , H01R13/518 , H01R13/639 , B60R16/02
CPC classification number: H01R13/46 , B60R16/02 , B60R16/0215 , H01R13/518 , H01R13/639
Abstract: 一种汽车插件尾夹，其上盖包括呈半圆弧型的上盖尾部和呈矩形的上压盖部分，上压盖部分的拨片的末端与本体的末端转动连接，本体的中部具有上盖孔，拨片的头部位于上盖孔内并相抵靠接触，且拨片的下表面具有上压凸台面；其下盖具有下压凸台面、一对夹线隔板，以及与夹线隔板相抵靠接触的顶杆，该尾夹形成凸台面之间的垂直和夹线隔板间的横向的定位和压紧，提供有效防护并具有通用性。
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公开(公告)号：CN108909658B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201810827872.3
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车诊断接口连接组件，包括汽车诊断接口、方向选择部件、卡扣件和弹性复位件；其中，方向选择部件固定于汽车诊断接口上，方向选择部件上固设有方向选择凸起；卡扣件包括卡扣本体和卡扣配合件，卡扣配合件与卡扣本体的一端固定连接；卡扣本体与汽车钣金固定连接；卡扣配合件上设置有选择连接孔，选择连接孔包括相通的连接段和方向选择段，连接段的侧壁上设置有引导槽和多个方向选择槽；弹性复位件使得方向选择凸起移动至与其对齐的方向选择槽固定卡接。本发明可以通过方向选择部件与选择连接孔的相配合调整布置方向，根据实际需要进行设置，提高了通用性，节约了成本。
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公开(公告)号：CN109178675B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201811108170.6
申请日：2018-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D83/02
Abstract: 本发明涉及一种备用保险丝盒子，包括下盖、弹簧、转子、定子、按钮、转轮及护盖；弹簧套接于下盖上，转子套接于下盖上，且转子的下端与弹簧上端相抵接；定子固定于下盖上，定子与转子啮合；按钮与下盖固定连接，且按钮的下端与转子接触式转动配合；转轮与转子固定配合；护盖与下盖插接配合。本技术方案通过下盖、转子、定子及按钮的结构，使得备用保险丝的储藏方便，且放置规范及防护到位，并且单一规格的保险丝缺少后，容易发现及时添加备用的保险丝；在更换保险丝时，找寻容易且更换效率高。
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公开(公告)号：CN106450907B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201611107651.6
申请日：2016-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/40 , H01R13/72
Abstract: 一种汽车插件尾夹，其上盖包括呈半圆弧型的上盖尾部和呈矩形的上压盖部分，上压盖部分的拨片的末端与本体的末端转动连接，本体中部具有上盖孔，拨片头部位于上盖孔内并相抵靠接触，拨片下表面具有上压凸台面；其下盖的下凹槽部分具有下压凸台面和相对下凹槽部分两侧壁转动连接的绕线轴，该尾夹具有垂直方向上的定位和压紧，同时利用绕线轴对导线进行预先的缠绕并实现长度可调，提供有效防护并具有通用性。
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公开(公告)号：CN108909655A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810827888.4
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种线束插件，包括插件本体、卡扣件和卡齿件；其中，卡扣件包括卡扣本体和第一连接件；卡扣本体与插件本体固定连接，第一连接件与卡扣本体固定连接；卡齿件包括卡齿本体和第二连接件，卡齿本体安装于卡扣本体上，第二连接件与卡齿本体固定连接；第二连接件的一侧与第一连接件可拆卸地连接。汽车钣金上设置与线束插件对应的插件连接件，该插件连接件与第二连接件的另一侧固定连接，插件连接件仅与第一连接件发生连接关系，在拆卸线束插件时，仅需将第二连接件从第一连接件上拆卸下来，即可将插件本体拆除，无需插件本体做任何操作。与现有技术相比，可以保证线束插件固定可靠性的同时，增加线束插件拆卸的便利性。
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公开(公告)号：CN108909652A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810825999.1
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束扎带组件，包括卡扣配合件、扎带本体和卡扣件；其中，卡扣配合件的一侧设置有扎带连接孔，卡扣配合件的另一侧设置有容纳槽；扎带本体包括扎带固定部和方向选择部件，方向选择部件与扎带固定部固定连接；方向选择部件固定连接于扎带连接孔中；卡扣件旋转连接于容纳槽中，并能够旋转至伸出或者缩回容纳槽中。扎带本体首先通过方向选择部件与卡扣配合件连接，然后将卡扣件连接在卡扣配合件的容纳槽上，当需要使用扎带本体的时候，将卡扣件从容纳槽中旋转出来，然后将卡扣件连接在汽车钣金上；当在运输过程中等不需要连接扎带本体至汽车钣金上的情况时，可以将卡扣件旋转至容纳槽内部，从而避免卡扣件被损伤。
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