-
公开(公告)号：CN109638314B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201811554594.5
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04302 , H01M8/0432 , H01M8/04701
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池空气供应系统及空气供应方法，其中，该系统包括空压机、中冷器、电堆模块、第一供气管路、第二供气管路和第三供气管路；其中，中冷器的进气口与空压机的出气口相连；第一供气管路的进气口与中冷器相连，第一供气管路的出气口与电堆模块相连；第二供气管路的进气口与空压机的出气口相连，第二供气管路的出气口与电堆模块相连；第三供气管路的进气口与中冷器相连，第三供气管路的出气口与第二供气管路相连。本发明提供的燃料电池空气供应系统及空气供应方法，实现了对燃料电池启动前的预热以及燃料电池启动时的辅助加热，从而实现了在低温环境下，燃料电池的快速暖机启动，提升了燃料电池的工作性能。
-
公开(公告)号：CN108421956B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810321235.9
申请日：2018-04-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖铸造模具，包括砂芯总成和与砂芯总成配套设计的钢模本体，砂芯总成固定在钢模本体上，砂芯总成包括水套砂芯、废弃通道砂芯、排气道砂芯和进气道砂芯；水套砂芯的一端设有第一排气孔芯柱，另一端设有第二排气孔芯柱，水套砂芯的中部设有第三排气孔芯柱；水套砂芯上设有容置废弃通道砂芯的砂芯废弃道，砂芯废弃道的内壁与废弃通道砂芯之间具有间隙；水套砂芯包括多个缸盖成形孔，相邻两个缸盖成形孔之间设有支撑柱形成孔；本发明还公开了根据上述模具铸造成的缸盖。本发明不仅可以改善甚至避免铸造成的缸盖表面的气孔、针眼等缺陷，还可以增强缸盖火力面的强度，防止铸造成的缸盖火力面的变形。
-
公开(公告)号：CN115266015A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211051055.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M9/06 , G01M9/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种车辆风阻系数测试方法，其包括：步骤S1、将车辆在道路上进行滑行试验，获得道路滑行阻力系数、道路阻力；步骤S2、将车辆置于转毂试验台上，进行转毂试验，获得转毂底盘阻力系数、转毂底盘阻力；步骤S3、获取车辆的迎风面积；步骤S4、利用道路阻力和转毂底盘阻力，在设定条件下，将转毂底盘阻力转换为与转毂底盘阻力系数和道路滑行阻力系数均相关的道路底盘阻力；步骤S5、根据道路阻力和道路底盘阻力获得风阻，将风阻、迎风面积和设定的车速带入风阻系数公式中得到车辆的风阻系数。本发明考虑了转毂与道路之间底盘阻力的差异对风阻系数的影响和迎风面积对风阻系数的影响，使得该测试方法获得的风阻系数较为准确。
-
公开(公告)号：CN114137885A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111466595.6
申请日：2021-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于车外面部识别的车内设备功能联动控制方法，本发明的主要设计构思在于，首次用车时注册用户面部信息，并在用车完成后存储注册用户对车内设备关联功能的设定参数，后续用车时直接基于车外面部识别实现车内设备的功能联动，即驾驶员在进入车辆前，可通过车外面部图像采集进行身份验证，验证通过后与车内相关设备的设置和功能进行关联，这样可以在用户进入车辆前自动调整为对应当前驾驶员的记忆状态，无需驾驶员上车之后再进行繁琐的车辆操作及设置，优化驾驶员进入车辆时的场景，大幅提高用户用车的便利性。
-
公开(公告)号：CN109657348A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811549699.1
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池建模方法，包括：活化过电压模型ηact，欧姆过电压模型ηohmic，浓度过电压模型ηcon，及内部电流/渗透损耗引起的电压降模型Eloss。本技术方案提出因氢气渗透或内部电流而造成的PEMFC电压损失作为模型的计算部分，以及Eloss的计算方法，通过本申请的PEMFC建模方法，使得PEMFC模型架构搭建更合理，更符合质子交换膜燃料电池工作机理，模型仿真计算更准确。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207004624U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720711802.2
申请日：2017-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用水冷中冷式进气冷却系统，包括中冷散热器、水冷中冷器和第一电子水泵，第一电子水泵的输出端、水冷中冷器、中冷散热器、第一电子水泵的输入端通过管道依次连通；该系统还包括散热器、增压器、水泵和第二电子水泵，水泵的输出端通过管道依次经增压器、第二电子水泵、散热器、电子节温器连通至水泵的输入端；该系统还包括膨胀水壶，膨胀水壶通过管道分别连通至中冷散热器的输入端、第一电子水泵的输入端、散热器的输入端、水泵的输入端。本实用新型不仅能达到冷却进气温度的目的，而且有效减小了发动机的空间占用率，从而降低了发动机在发动机舱内的布置难度，同时优化了发动机舱内的管路布置。
-
公开(公告)号：CN212106029U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020759303.2
申请日：2020-05-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种发动机冷却系统结构，包括：发动机水套结构、冷却回路结构和暖风回路结构；发动机水套结构用以设于发动机上对发动机进行冷却，所述冷却回路结构与所述发动机水套结构循环连通，所述暖风回路结构与所述发动机水套结构循环连通，所述暖风回路结构包括连通所述发动机水套结构的暖风出水口和暖风回水口的暖风循环水管，以及设于所述暖风循环水管上的暖风机构，所述暖风机构用于对汽车进行除霜、以及提供暖风。本实用新型提供的所述发动机冷却系统结构，旨在解决现有技术中，传统的发动机冷却系统未设置暖风管路，使得整车暖风效果不佳，导致影响整车的暖风效果的问题。
-
公开(公告)号：CN206360818U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621442800.X
申请日：2016-12-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M26/21 , F02M26/23
Abstract: 本实用新型提供了一种进气歧管结构，其包括具有进气通道的进气歧管，进气通道的一端设置有与增压器的后端相连的进气口，进气通道的另一端设置有与缸盖相连的出气口，进气歧管内还设置有进废气通道以及与进气通道相连通的出废气通道；进废气通道的连接端用于与废气再循环阀相连；出废气通道的安装端与废气再循环阀之间通过废气再循环冷却器相连；进气歧管上靠近安装端处设置有进气压力温度传感器安装孔。本实用新型的进气歧管结构，其有效地减少了管路，使得进气系统的布置较为紧凑；同时，将进气压力温度传感器固定在进气压力温度传感器安装孔中，就能够方便地实现对进气气缸气体的温度和压力值的检测。本实用新型还提供了一种发动机。
-
公开(公告)号：CN206071670U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621058111.9
申请日：2016-09-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 李欢 , 张应兵 , 章家续 , 李瑞欣 , 陈亮 , 陈尚尚 , 朱浩杰 , 王英杰 , 郭晓轩 , 房程程 , 谢有路 , 王友成 , 马亚坛 , 罗俊 , 陈思颖 , 郭田利 , 王天禹
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种集成油底壳。包括油底壳本体，所述油底壳本体的发动机安装面上设有进水口和回水出水口，所述油底壳本体的侧壁上设有与所述进水口连通的进水道和与所述回水出水口连通的回水道，所述进水道的出水口和所述回水道的回水口分别与固定在所述油底壳本体上的机油冷却器内部的冷却水路连通。该集成油底壳上集成了机油冷却器安装结构和与机油冷却器连接的冷却水路，降低了布置空间，减少了冷却水路压损，利于发动机小型化。
-
公开(公告)号：CN208934818U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821819833.0
申请日：2018-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机链轮室盖板，其包括本体，该本体上设置有动轨安装结构、定轨安装结构、集滤器安装结构和张紧器安装结构；其中，动轨安装结构和定轨安装结构之间设置有第一润滑油孔。本实用新型提供的柴油机链轮室盖板，实现了对链轮室中的动轨、定轨、集滤器以及张紧器的安装固定，从而取消了对上述部件的专用支架的设计，节省了链轮室内部的空间。此外，通过在动轨安装结构和定轨安装结构之间设置第一润滑油孔，可以对动轨和定轨在工作过程中提供润滑油，保证动轨和定轨的驱动效果，防止卡滞。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.03 seconds)
