公开(公告)号：CN106641096B

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201611070419.X

申请日：2016-11-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马亚坛 ,  张应兵 ,  章家续 ,  陈尚尚 ,  罗俊 ,  田国庆 ,  李欢 ,  陈思颖 ,  穆芳影 ,  李瑞欣 ,  郭田利 ,  董先瑜 ,  颜伟

IPC: F16F15/30

Abstract: 本发明公开了一种匹配CVT变速箱的双质量飞轮，包括：初级质量、次级质量、盖板、膜片弹簧、滑动轴承和中心环，盖板与初级质量固定连接，膜片弹簧固定在次级质量上，膜片弹簧的端部与盖板接触，滑动轴承位于中心环和次级质量的支撑轴中间，还包括摩擦环，摩擦环的一面与盖板接触，摩擦环的另一面与膜片弹簧接触；滑动轴承和支撑轴存在径向间隙。本发明通过增加滑动轴承和支撑轴间的径向间隙，留给次级质量轴心变动空间，避免因扭振较大时，初级质量和次级质量不同轴，导致滑动轴承受力变形，提高次级质量运动的稳定性；通过增加摩擦环，增大了盖板和膜片弹簧间的摩擦力，降低次级质量转速波动，避免次级质量与弹簧频繁撞击产生异响。

公开(公告)号：CN106285991B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201610796301.9

申请日：2016-08-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 郭田利 ,  张应兵 ,  章家续 ,  陈玮 ,  欧阳彩云 ,  田国庆 ,  陈尚尚 ,  罗俊 ,  李欢 ,  马亚坛 ,  李瑞欣 ,  陈思颖

IPC: F02F1/00 ,  F02F1/04 ,  F02F11/00

Abstract: 本发明公开了一种缸体总成，包括冷却部和曲轴箱，所述冷却部固定设置在所述曲轴箱上，其中，缸体总成还包括缸套总成，所述缸套总成包括透明的玻璃缸套和支撑部，所述玻璃缸套固定设置在所述支撑部上，所述支撑部固定设置在所述冷却部上；所述支撑部上设置有用于放置摄像机的通孔。本发明提供的缸体总成，通过玻璃缸套和通孔的设置，实现了可以透过缸套观察到缸套内部燃料的燃烧情况和喷油器的喷油情况，方便了对发动机内燃料的燃烧情况的研究。

公开(公告)号：CN106246394B

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201610796597.4

申请日：2016-08-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈尚尚 ,  张应兵 ,  欧阳彩云 ,  陈思颖 ,  章家续 ,  陈玮 ,  罗俊 ,  王英杰 ,  李欢 ,  马亚坛 ,  李瑞欣 ,  郭田利

IPC: F02F1/00 ,  F02F1/04

Abstract: 本发明公开了一种可视化玻璃缸套总成及发动机气缸，其中包括底座、玻璃缸套和多个支撑柱，其中，玻璃缸套是透明的，且玻璃缸套固定设置在底座上；支撑柱固定设置在底座上，且多个支撑柱分布在玻璃缸套的周围；支撑柱上设置有进气口和多个出气口，进气口开设在靠近支撑柱下表面的位置，出气口开设在支撑柱上与进气口相对的一侧，且出气口与玻璃缸套相对；支撑柱上还设置有内孔，进气口、内孔和出气口相互连通。本发明提供的可视化玻璃缸套总成，通过玻璃缸套和支撑柱的设置，实现了既可以透过气缸缸套观察到缸套内部燃料的燃烧情况，又可以通过风冷的方式对缸套进行降温，达到了在气缸正常运转的同时，对气缸内燃料燃烧情况进行监控的目的。

公开(公告)号：CN106641096A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611070419.X

申请日：2016-11-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马亚坛 ,  张应兵 ,  章家续 ,  陈尚尚 ,  罗俊 ,  田国庆 ,  李欢 ,  陈思颖 ,  穆芳影 ,  李瑞欣 ,  郭田利 ,  董先瑜 ,  颜伟

IPC: F16F15/30

CPC classification number: F16F15/30

Abstract: 本发明公开了一种匹配CVT变速箱的双质量飞轮，包括：初级质量、次级质量、盖板、膜片弹簧、滑动轴承和中心环，盖板与初级质量固定连接，膜片弹簧固定在次级质量上，膜片弹簧的端部与盖板接触，滑动轴承位于中心环和次级质量的支撑轴中间，还包括摩擦环，摩擦环的一面与盖板接触，摩擦环的另一面与膜片弹簧接触；滑动轴承和支撑轴存在径向间隙。本发明通过增加滑动轴承和支撑轴间的径向间隙，留给次级质量轴心变动空间，避免因扭振较大时，初级质量和次级质量不同轴，导致滑动轴承受力变形，提高次级质量运动的稳定性；通过增加摩擦环，增大了盖板和膜片弹簧间的摩擦力，降低次级质量转速波动，避免次级质量与弹簧频繁撞击产生异响。

公开(公告)号：CN207315507U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721292377.4

申请日：2017-10-09

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈思颖 ,  张应兵 ,  章家续 ,  田国庆 ,  颜伟 ,  陈尚尚 ,  解小超 ,  穆芳影 ,  马亚坛 ,  罗俊 ,  郭田利 ,  李瑞欣

IPC: F01P11/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机零部件的安装结构。一种汽油发动机油底壳，在油底壳的法兰面上设置法兰面凹形胶槽，在油底壳的法兰面与油底壳内曲面过渡圆角处，设置倒L型凹槽。在凹形胶槽和倒L型凹槽内填有密封胶。法兰面凹形胶槽环绕油底壳的法兰面设置，在法兰面的螺栓孔位置，以及链轮室盖板、缸体、油底壳三者结合位置凹形胶槽断开。倒L型凹槽绕过螺栓孔环绕油底壳设置。油底壳法兰面上的凹形胶槽和倒L型凹槽，可在结合面处保留较多的密封胶，形成良好的密封带，有效保证油底壳的密封，而且结构简单合理，使用寿命长，安全可靠。

公开(公告)号：CN206071670U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201621058111.9

申请日：2016-09-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李欢 ,  张应兵 ,  章家续 ,  李瑞欣 ,  陈亮 ,  陈尚尚 ,  朱浩杰 ,  王英杰 ,  郭晓轩 ,  房程程 ,  谢有路 ,  王友成 ,  马亚坛 ,  罗俊 ,  陈思颖 ,  郭田利 ,  王天禹

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种集成油底壳。包括油底壳本体，所述油底壳本体的发动机安装面上设有进水口和回水出水口，所述油底壳本体的侧壁上设有与所述进水口连通的进水道和与所述回水出水口连通的回水道，所述进水道的出水口和所述回水道的回水口分别与固定在所述油底壳本体上的机油冷却器内部的冷却水路连通。该集成油底壳上集成了机油冷却器安装结构和与机油冷却器连接的冷却水路，降低了布置空间，减少了冷却水路压损，利于发动机小型化。