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公开(公告)号：CN206501822U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720175545.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R19/56
Abstract: 本实用新型公开了一种新型汽车后防护机构及安装该机构的商用车，其中，包括防护杆、防护架、第一加强板和第二加强板；所述防护架包括主板和侧板，所述侧板平行设置在所述主板的同一侧，所述主板的第一端设有多个用于车架连接的安装孔，所述主板的第二端与所述防护杆连接；所述第一加强板为L形板，所述L形板的两外侧面分别与所述防护杆、防护架连接；所述第二加强板的两侧边分别与所述主板和所述防护杆连接，所述第二加强板所在的平面与所述主板垂直；所述第一加强板与所述第二加强板位于所述防护架的两侧；所述防护架为至少两个。本实用新型能够提高防护机构的强度。
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公开(公告)号：CN208897192U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821683126.3
申请日：2018-10-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/063
Abstract: 本实用新型公开了一种双排载货车驾驶室翻转装置，包括顺次排布的前翻转助力机构、液压支撑机构、中支撑机构和后锁止机构；前翻转助力机构安装在车架上，并与驾驶室的头部相对应；液压支撑机构包括液压缸，液压缸的一端与车架转动连接，液压缸的另一端与驾驶室的地板转动连接；中支撑机构和后锁止机构均安装在车架上。本实用新型双排载货车驾驶室翻转装置通过液压支撑机构和前翻转助力机构的共同配合可实现驾驶室的翻转，结构简单，体积小，可避免在双排载货车的驾驶室地板上设置检修孔。
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公开(公告)号：CN207403825U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721246111.6
申请日：2017-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/073 , B60Q5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有警示装置的驾驶室翻转机构，包括副锁钩机构、主锁钩机构及安全锁钩机构，副锁钩机构、主锁钩机构及安全锁钩机构均与驾驶室相连，还包括警示装置，警示装置包括传感器和扬声器；传感器与车辆的微机控制器电连接，当驾驶室锁止时，传感器的内部回路接通；当将驾驶室翻转时，传感器的内部回路断开，并将该信号传递给微机控制器；扬声器安装在车辆前端，并与微机控制器电连接。本实用新型具有预警提示功能，能够在翻转驾驶室时，发出预警信号，使得过往人员能够及时避开正在进行翻转的驾驶室，减少伤害。
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公开(公告)号：CN207311635U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721246077.2
申请日：2017-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/067 , B60R25/01
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防盗功能的驾驶室翻转机构，包括用于钩住驾驶室翻转机构上的保险销的副锁钩机构、用于钩住后悬置上的翻转支座的主锁钩机构及用于钩住后悬置上的安全锁环的安全锁钩机构，所述副锁钩机构、所述主锁钩机构及所述安全锁钩机构均与驾驶室相连，还包括配设有钥匙的防盗结构；所述防盗结构安装在所述主锁钩机构的主操作杆上，当所述防盗结构处于锁闭状态时，所述防盗结构将所述主操作杆锁止。本实用新型得驾驶室的翻转需要通过钥匙先开启该机构才能实现，从而增加车辆的防盗功能。
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公开(公告)号：CN206797315U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720487675.2
申请日：2017-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻卡前下防护，该轻卡前下防护包括：组合横杆，组合横杆由两块槽钢相对扣合而成；连接支架，连接支架设置在组合横杆的内侧面上，连接支架上设置有横向连接孔；固定支架，固定支架设置在车架的下翼面上，固定支架上设置有横向固定孔；连接螺栓，连接螺栓穿过固定支架上的横向固定孔和连接支架上的横向连接孔设置，以将前下防护固定连接在车架上。本实用新型的轻卡前下防护通过对现有结构进行优化创新设计，提高了产品强度，已达到了欧标要求，可应用到出口欧盟国家的7.5T-8.2T轻卡产品；同时，通过改善前下防护的安装方式，提高了产品的生产装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206131528U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621196069.7
申请日：2016-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 闫成亮 , 王文君 , 胡从义 , 齐欢欢 , 张青 , 韦秀梅 , 叶思源 , 孙元 , 朱红雷 , 汪涵 , 江昊 , 杨伟 , 方梅 , 戴超 , 张爱东 , 边艳明 , 孔德星
Abstract: 一种汽车空调热交换器，包括中空的本体，直接连接本体内部的高压管路进口，具有延伸至本体内部的内高压管路的高压管路出口，之间具有位于本体内部的内低压管路的低压管路进口和低压管路出口，其为独立单元，实现与空调高低压管路分离，方便生产线装配，降低装配难度，同时可以提升空调制冷效果。
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公开(公告)号：CN208469966U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820952902.9
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本实用新型提供了一种驾驶室后悬置结构，其包括两个支撑减震机构，两支撑减震机构相对设置在车架上，支撑减震机构包括安装板、限位器总成、与固定支架的连接端相连的减震器总成、液压锁安装支架、液压锁总成以及固定支架，安装板的第一侧用于与车架的侧翼板相连，其第二侧与限位器总成和位于限位器总成下方的固定支架相连；限位器总成位于减震器总成与安装板之间，且与减震器总成平行设置；液压锁安装支架为开口背离减震器总成的U型结构；液压锁安装支架的底板的两端分别与限位器总成和减震器总成相连；液压锁总成与液压锁安装支架的侧板相连，并位于开口中；液压锁总成上具有安装部；限位器总成用于限制液压锁安装支架在竖直方向上运动的行程。
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公开(公告)号：CN208149464U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820576014.1
申请日：2018-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/08
Abstract: 本实用新型公开了一种卡车货箱安装组件，包括上支架和下支架，所述上支架包括安装底板、第一支撑和第二支撑，所述安装底板上设有多个第一安装孔，多个所述第一安装孔沿车身长度方向排布；所述第一支撑包括两个，对称设于所述安装底板的两侧，所述第二支撑设于所述安装底板的一端；所述第一支撑和所述第二支撑的顶部均支撑在货箱的底部，所述第一支撑和所述第二支撑之间具有容置货箱横梁的通道；所述下支架包括安装顶板和与所述安装顶板连接的第三支撑，所述安装顶板上设有与所述第一安装孔匹配的第二安装孔。本实用新型能够在保证卡车轻量化设计的前提下，实现货箱安装位置的前后可调。
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公开(公告)号：CN207879470U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820271258.9
申请日：2018-02-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种排气制动装置，包括：电机、阀座和阀结构，其中，所述电机的输出轴上形成有外螺纹；所述阀座具有贯通的通孔；所述阀结构具有：芯轴，转动地设置在阀座上；齿轮，设置在所述芯轴上，且所述齿轮与所述外螺纹螺纹配合；阀门，固定设置在所述芯轴上，且随芯轴在所述通孔中转动。本实用新型的排气制动装置，通过电机的外螺纹与芯轴上的齿轮配合，实现对芯轴转动量的控制，间接的使阀门转动，与通孔形成不同开度的缝隙，即能保证阀的开度精准控制。该结构零件少、体积小、工作可靠，同时能够精准控制开度，满足不同发动机排气背压的要求。
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公开(公告)号：CN207902589U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820312698.4
申请日：2018-03-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/063
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶室翻转机构，包括：支撑组，所述支撑组由支座和扭杆臂组成，其中，扭杆臂具有主体部和展开部，主体部上具有供车辆轴管总成通过的第一过孔，以及弧形孔；展开部向下延伸，且底面为平面；支座具有支架，支架上设置有止顶栓，止顶栓托顶展开部的底面；支座上具有与第一过孔同轴的第二过孔；扭杆臂通过螺栓穿过弧形孔与支座连接。本实用新型的驾驶室翻转机构，消除单扭式杆翻转机构因两端受力不均原理上导致的驾驶室左右歪斜；止顶栓在竖直方向与展开部抵顶，竖直方向受力即使不均，也不会导致驾驶室左右歪斜，竖直方向由于与驾驶室重力方向一致，只需轻微调整支座的高度，即可避免驾驶室一边高一边低的问题。
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