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公开(公告)号：CN115447677A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211173682.7
申请日：2022-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种侧围外板与后流水槽总成连接的结构与方法，属于汽车技术领域，包括侧围外板、后流水槽总成，其中侧围外板在与后流水槽总成焊点与涂胶连接的位置，预留搭接边用于点焊与涂胶；侧围外板在与后流水槽总成钎焊连接的位置，在侧围外板上翻边90度，保证与后流水槽总成形成搭接焊缝用于钎焊；后流水槽总成在相应位置先涂胶，然后将所述的后流水槽总成采用工装安装到位，保证侧围外板与后流水槽总成两者之间贴合良好；然后先采用点焊定位，再选取焊丝CuSi3焊丝、Ar气保护焊接，形成钎焊焊缝；焊接后对凸出的钎焊焊缝打磨，保证整车外形美观。
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公开(公告)号：CN118777303A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410770644.2
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种白车身缺陷检测方法、装置、设备及存储介质，包括：通过工业相机采集待测白车身的图像数据，并通过多个超声传感器获取待测白车身对应的超声数据；将图像数据输入预先训练的图像处理模型，通过图像处理模型输出图像检测结果；将超声数据输入预先训练的超声处理模型，通过超声处理模型输出超声检测结果；根据待测白车身对应的图像检测结果以及超声检测结果，确定待测白车身对应的缺陷检测结果。本发明实施例的技术方案可以节省白车身缺陷检测过程消耗的人力和物力，提高缺陷检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN114905458A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210595564.9
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机罩闭合装配的装具，包括基板、翼子板定位销、车身定位块、发动机罩定位销机构、发动机罩定位块、间隙块和拧紧机构；翼子板定位销设置于基板上，用于翼子板定位；车身定位块设置于基板上与车身骨架定位面抵接；发动机罩定位销用于发动机罩定位；发动机罩定位块与发动机罩的内板上的定位面抵接；间隙块设置于基板上用于微调发动机罩与两侧翼子板之间的间隙；拧紧机构设置于所述基板上用于将螺母与发动机罩内板的相应的螺栓配合拧紧；本发明便于人工在发动机罩在闭合状态下同时进行拧紧装配和控制尺寸，既降低了劳动强度，节省了装配时间，提升了装配尺寸的一致性，减少了发动机罩表面的损伤，提升了装配质量。
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公开(公告)号：CN207431591U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721039380.5
申请日：2017-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种冲焊拨叉用机器人精密焊接夹具，包括第一底板、套管装夹模块、套管调整模块、叉脚装夹模块和加强筋装夹模块；其特征在于：在第一底板中间开一个大的孔，套管装夹模块安装在第一底板上表面，套管调整模块安装在第一底板上表面一侧，并且与套管装夹模块连接，叉脚装夹模块安装在第一底板上表面另一侧，加强筋装夹模块安装在叉脚装夹模块的上表面。该夹具作为定位、夹紧单元，适用于机器人焊接需要，可以有效的控制焊接反变形，完成冲焊拨叉焊接，省略热处理工艺，实现拨叉的轻量化和高精度要求。
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公开(公告)号：CN219655637U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320383181.5
申请日：2023-03-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16M11/04 , G01M17/007 , F16M11/06 , F16M11/18
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车门高度调整的连杆机构，用于调整放置在车门检具上的待检测车门的高度，连杆的末端与过渡连接块的一端转动连接，过渡连接块的中部与一个L型连接块的一端转动连接，L型连接块的另一端与车门检具固定连接，过渡连接块的另一端与一个球头连杆的一端转动连接，球头连杆的另一端与一个支撑块的一端转动连接，支撑块的中部与另一个L型连接块的一端转动连接，该L型连接块的另一端与车门检具固定连接，连杆的前部套装有一个固定环使，固定环与车门检具固定连接，支撑块的另一端的上端面与车门内钣金搭接，支撑块翘起时将待检测车门抬起；本机构结构简单，操作方便，可以满足车门在检具中高度方向调整的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219503506U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320514536.X
申请日：2023-03-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种白车身焊装车门水切边翻边机构，包括直线滑动机构、旋转机构、工作块和支架，直线滑动机构安装在车门水切边夹具基板上，支架连接直线滑动机构与旋转机构，工作块安装在旋转机构上；直线滑动机构通过气缸带动基板沿直线导轨前后移动以带动基板上的旋转机构上的工作块前后移动，旋转机构通过气缸带动安装座转动以带动安装座上的工作块上下移动；直线滑动机构和旋转还包括两个到位传感器、两个到位限位块和两个退位限位块，以实现对移动位置的控制；本实用新型可以实现工作块通过第一基板沿直线导轨直线位移后，再围绕销轴转动，同时使用了直线契加旋转契，为翻边工作提供更多的正向压力，避免制件轮廓缺陷的发生。
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公开(公告)号：CN217667229U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221047787.3
申请日：2022-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种激光焊接自适应安全防护装置，包括铝合金套筒、硅胶套筒，铝合金套筒通过6根弹簧4连接在硅胶套筒上方，6根弹簧均匀分布在套筒的横截面处，自然下垂时长度3mm；硅胶套筒上周围平均分布设置4个细长的气孔3，气孔3位于距离金属套筒与弹簧连接处20mm的位置，气孔3孔径为1mm，每个气孔3长度均为18.33mm。本实用新型防护装置从下至上套在激光焊接设备的激光头上，装配完成后铝合金套筒应恰好高过激光头的锥形结构2～3mm，以保证对激光和飞溅物的充分遮挡。整个焊接过程中，激光向周围辐射的光以及几乎全部被铝合金套筒遮挡，从而起到安全保护的作用。
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公开(公告)号：CN211939332U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020098281.X
申请日：2020-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于传统燃油车和电动车共用的VIN打码定位夹紧装置，属于VIN打码技术领域，包括VIN打码设备支撑框架、连接板、定位块、定位销、气缸夹紧装置及VIN打码设备；VIN打码设备通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架内部，所述气缸夹紧装置通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架的两侧，用于将夹紧装置固定在VIN打码横梁上；VIN打码设备支撑框架的底端横梁上连接有两个定位销，所述定位销用于打码操作时，插入车身VIN打码横梁上的定位孔内；所述定位块位于支撑框架的底端横梁上，另一端与VIN打码横梁接触。采用该定位夹紧装置使VIN打码机固定于车身上进行打码，增大夹持面，合理布局夹持力，消除钣金变形，实现定位夹紧装置工装共用。
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公开(公告)号：CN220591331U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321684000.9
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机器人自适应滚边工具，滚边组件与机械臂上的转接法兰连接，二者之间设置有感应件，滚边组件包括与机械臂连接的连接块、枢转设于连接块的左右两侧面的用于改变工件包边的角度、使工件包边向工件内倾斜的滚边斜轮以及用于将包边合实的滚边正轮，滚边正轮的轴线沿水平方向设置，滚边斜轮的轴线倾斜于连接块的轴线；连接块的后侧面上还枢转设有滚边小轮，滚边小轮具有锥度从而能够将包边压紧，完成滚边包边工艺；连接块的底面上竖直向下设有一个矫正锥，矫正锥的轴线位于滚边斜轮和滚边正轮之间；本工具可即时采集滚边压力，在线监控滚边压力变化，与外部设备配合实现线外显示及调整压力大小，提高生产调试效率。
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公开(公告)号：CN209988009U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920546486.7
申请日：2019-04-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种采用回填式搅拌摩擦点焊技术生产的汽车铝合金发动机罩盖。所应用的铝合金发动机罩盖，焊接结构为双层板搭接结构，搭接面尺寸不小于20mm；焊接形式均采用回填式搅拌摩擦点焊焊点连接，焊后无连接匙孔，最小焊点直径为9mm；采用该工艺生产的发动机罩盖具有广泛的工艺适用性，满足不同铝合金板厚和各系铝合金的焊接需求，同时具有焊接接头可靠性高的特点；可以低成本、高效率、高质量、无污染、无噪音的实现铝合金发动机罩盖的生产，解决了现有发动机罩盖焊接生产工艺存在的不足。
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