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公开(公告)号：CN103196402B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310057761.6
申请日：2013-02-25
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明属于机械传动技术领域，涉及一种球面着色及接触区域检查装置，该装置的通过紧固螺栓将导向圆柱固定在底板上，基座则套在导向圆柱上；利用底部弹簧支撑基座，基座内圈采用的与底部弹簧相同的2个弹簧通过弹簧座支撑球碗，球碗盖板放置在球碗的顶部，用定位销保持其位置，旋拧螺栓则对球碗盖板施压，致使球碗沿导向圆柱轴向向下移动，直至与保持架接触。本发明的优点：提高保持架与球碗配合的精度，控制接触区域，选配球碗，提升装配质量和可操作性。
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公开(公告)号：CN103600133B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310573847.4
申请日：2013-11-13
IPC: B23F23/06
Abstract: 本发明涉及一种大模数面齿轮加工夹具，包括夹具体（1）、轴向锁紧螺栓（2）和调整垫圈（3），所述的夹具体（1）一端设置有六个通孔，用于安装在机床工作台上，另一端设置有安装大模数面齿轮的轴向锁紧螺栓（2）和调整垫圈（3）。本发明解决了大模数面齿轮切齿时，零件受力变形大，齿面加工精度低的问题。本发明结构紧凑、装卸方便，克服了面齿轮插齿、滚齿、磨齿等加工时切削力对零件变形及加工精度的影响。同时，本发明还可以应用到其他类型的大模数齿轮零件的加工过程中。
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公开(公告)号：CN105223374A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510604106.7
申请日：2015-09-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01P3/44
Abstract: 本发明涉及一种转速信号的柔性电路，包括：限幅滤波单元、电压补偿单元、电压比较单元和光电隔离单元；所述限幅滤波单元，用于控制转速传感器输入的电压幅值，并通过低通滤波电路进行滤波；所述电压补偿单元，用于将滤波后的信号进行电压补偿，获得电压补偿信号；所述电压比较单元，用于比较电压补偿信号和阈值电压，输出比较电压；所述光电隔离单元，用于将比较电压输入至光电耦合器U2，生成匹配微处理器采样频率的处理信号。在不改变电路结构的情况下，通过柔性电路的配置来满足不同转速传感器信号处理的需求，从而提高了电控单元的通用性，节约了产品移植成本，提高了研发效率。
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公开(公告)号：CN103115768B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201110364046.8
申请日：2011-11-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统，包括电液随动试验平台，电液加载子系统和测试子系统，其特征在于：电液随动试验平台进行侧倾、前倾和升沉运动，带动电液加载子系统、被试的传动装置以及测试子系统，以一定幅值和频率摇摆运动或静止不动，模拟各种倾斜路况和海况；电液加载子系统，将机械能转换为液压能来对被试的传动装置进行加载；和测试子系统，包括上位机和下位机，上位机安装在电液随动试验平台上并与电液随动试验平台一起摇摆运动；下位机用于采集数据并显示，其安放于控制室；上位机与下位机之间采用一根双绞线实现以太网的数据传输。本发明解决了大功率传动装置的道路模拟试验，降低了实际跑车试验的风险和成本。
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公开(公告)号：CN104636596A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410830087.5
申请日：2014-12-26
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种特定载荷下圆柱滚子轴承非对称修形方法，包括步骤1：将圆柱滚子轴承的滚子沿滚子的回转中心线等间距划分为N段切片，对滚子的修形量Δ赋值；步骤2：获取圆柱滚子轴承的实际载荷F；步骤3：获取第j个滚子的第k个切片的变形量δjk和载荷qjk；步骤4：计算圆柱滚子轴承的外部静力平衡；步骤5：判断圆柱滚子轴承是否满足终止修形条件；步骤6：获取滚子剖面轮廓曲线，其中，步骤3和步骤4需迭代进行计算。与现有技术相比，本发明提供的一种特定载荷下圆柱滚子轴承非对称修形方法，采用非对称修形的方式，以滚动体与滚道的接触应力为评价准则，获得轴承滚动体的优化曲线，有效提高了特定使用工况下轴承的承载能力和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104047928A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410050244.0
申请日：2014-02-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F15B21/00
Abstract: 本发明机械传动技术领域，为准确判断整个传动装置内的油液量是否在正常工作范围内，本发明提供一种多功能压力油箱调节装置，通过设置定压平衡阀、气压阀和补气阀，在保证传动装置工作时压力油箱正常工作的同时，实现了在传动装置停机后压力油箱内油面高度与油底壳油面高度快速达到平衡一致，由此可通过油底壳量油尺测量的油面高度准确判断整个传动装置内的油液量是否在正常工作范围内；气压阀体积小，安装位置零活；回油泵抽回压力油箱的油液含有较多的空气，同时补气阀能够向压力油箱内补充空气，因此本方案在保证压力油箱正常工作的同时省掉了原方案的气泵，更有利于传动装置的设计。
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公开(公告)号：CN103495849A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310471463.1
申请日：2013-10-10
IPC: B23P15/34
Abstract: 本发明涉及一种面齿轮铣刀制造方法，以解决现有面齿轮铣刀制造难度大、加工成本高的问题。面齿轮铣刀制造方法：一、在车床上车削刀具毛坯外圆柱面、齿形曲线、两端面及中心孔；二、在铣床上铣削铣刀齿数为12、每个刀齿的前角为0°；三、在铣床上铣削键槽尺寸达到图纸要求；四、在铲齿车床上粗铲齿背将刀具毛坯制成铣刀刀坯；五、将铣刀刀坯热处理使其硬度达到HRC64～66；六、在磨床上磨削铣刀刀坯两端面；七、在磨床上磨削铣刀刀坯前刀面；八、铲磨铣刀刀坯的齿形曲线及后角，至此，面齿轮铣刀制造完毕。本发明建立了一种面齿轮铣刀制造方法，能够降低刀具制造成本，提高面齿轮加工精度和加工效率，并且铣刀可重复修磨，提高了刀具使用寿命。
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公开(公告)号：CN103115769A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110364048.7
申请日：2011-11-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种大载荷机械功率柔性传递装置，包括两个电涡流测功机、两个液压马达和两个液压泵。电涡流测功机安装在摇摆平台两侧地面上，为主要加载控制装置；两个液压马达固定在摇摆平台两侧地面上；两个液压泵固定在摇摆平台上并分布于被试件两侧；每一个电涡流测功机都与一个液压马达机械连接，使加载能量由测功机直接传至液压马达；每一个液压泵经一根高压软管连接到一个液压马达；液压马达将电涡流测功机发出的机械能转换成液压能，并通过高压软管传送至液压泵上；液压泵将液压能转换成机械能后直接通过机械连接件传送至被试件上。本发明不使用大功率控制阀，避开了难以解决的大功率控制阀的散热问题，解决了大运动平台上的大功率加载问题。
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公开(公告)号：CN103115727A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110364803.1
申请日：2011-11-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M3/00
Abstract: 本发明公开了一种对装配在传动装置中的被试密封件进行动密封泄漏综合试验的方法，包括步骤：设置动密封热泄漏综合试验所需的试验压力、介质温度、试验转速参数以及检测标准；根据设定的介质温度开始对油腔中的油进行加温到设定的介质温度；在每一个设定的介质温度下进行动密封泄漏综合检测，并记录检测到的试验数据。本发明通过密封件动密封泄漏综合试验，能够获得在不同压力、不同温度和不同转速下的密封环密封性能。
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公开(公告)号：CN101956792A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200910161318.7
申请日：2009-07-20
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明属于一种用于自动变速箱的行星变速器。此变速器能够以较少的行星排实现四个前进档和两个倒档。此行星变速器由三个行星排组成，用五个操纵件(两个离合器、三个制动器)将每个排的基本构件(齿圈、行星架和太阳轮)与输入轴、输出轴(和箱体)直接或间接连接。本发明简化了传动简图，减少了自动变速箱的尺寸，减轻了变速箱的重量；格挡位互换只需更换一个操纵件，易于设计换档控制器；行星轮相对转速较低，易于结构设计。
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