用于车辆的三自由度六速行星变速器的液压控制系统

    公开(公告)号:CN101063485A

    公开(公告)日:2007-10-31

    申请号:CN200610076140.2

    申请日:2006-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的三自由度六速行星变速器的液压控制系统,该三自由度六速行星变速器包括六个摩擦元件,液压控制系统包括用于控制供给/释放到每一个摩擦元件上的液压压力的七个控制单元,通过控制七个通/断电磁阀实现对六个摩擦元件的控制,从而获得六种前进速度、三种倒退速度、一个空档和一个中心转向档,不仅提高了变速器的操纵可靠性,而且还降低了变速器的重量和成本;同时,本发明保证同一时刻上述档位最多只能输出一个,杜绝“挂双档”或“挂多档”现象的发生,从而进一步保证了传动系统的安全。

    一种多功能压力油箱调节装置

    公开(公告)号:CN104047928A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410050244.0

    申请日:2014-02-13

    Abstract: 本发明机械传动技术领域,为准确判断整个传动装置内的油液量是否在正常工作范围内,本发明提供一种多功能压力油箱调节装置,通过设置定压平衡阀、气压阀和补气阀,在保证传动装置工作时压力油箱正常工作的同时,实现了在传动装置停机后压力油箱内油面高度与油底壳油面高度快速达到平衡一致,由此可通过油底壳量油尺测量的油面高度准确判断整个传动装置内的油液量是否在正常工作范围内;气压阀体积小,安装位置零活;回油泵抽回压力油箱的油液含有较多的空气,同时补气阀能够向压力油箱内补充空气,因此本方案在保证压力油箱正常工作的同时省掉了原方案的气泵,更有利于传动装置的设计。

    一种多功能压力油箱调节装置

    公开(公告)号:CN104047928B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201410050244.0

    申请日:2014-02-13

    Abstract: 本发明机械传动技术领域,为准确判断整个传动装置内的油液量是否在正常工作范围内,本发明提供一种多功能压力油箱调节装置,通过设置定压平衡阀、气压阀和补气阀,在保证传动装置工作时压力油箱正常工作的同时,实现了在传动装置停机后压力油箱内油面高度与油底壳油面高度快速达到平衡一致,由此可通过油底壳量油尺测量的油面高度准确判断整个传动装置内的油液量是否在正常工作范围内;气压阀体积小,安装位置零活;回油泵抽回压力油箱的油液含有较多的空气,同时补气阀能够向压力油箱内补充空气,因此本方案在保证压力油箱正常工作的同时省掉了原方案的气泵,更有利于传动装置的设计。

    一种应用于软轴的防尘装置

    公开(公告)号:CN102022418A

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN200910176832.8

    申请日:2009-09-22

    Abstract: 本发明提供了一种应用于软轴的防尘装置,由一个金属防尘套和毡圈组成,金属防尘套为一个圆筒形结构,内部设有一环形槽,毡圈设置在该环形槽内;在金属防尘套的右端内壁上设有螺纹,金属防尘套的左端内径比软轴的细端外径稍大。该装置防尘效果好,可以使软轴具有更强的密封性,能够适用于多尘土、多油、多水的恶劣环境使用条件;结构简单,寿命长,体积小,不会与其他零件或者软轴固定表面发生干涉,安装后不会增大软轴的摩擦力;软轴的摩擦力小,力感小。

    用于车辆的三自由度六速行星变速器的液压控制系统

    公开(公告)号:CN100451402C

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200610076140.2

    申请日:2006-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的三自由度六速行星变速器的液压控制系统,该三自由度六速行星变速器包括六个摩擦元件,液压控制系统包括用于控制供给/释放到每一个摩擦元件上的液压压力的七个控制单元,通过控制七个通/断电磁阀实现对六个摩擦元件的控制,从而获得六种前进速度、三种倒退速度、一个空档和一个中心转向档,不仅提高了变速器的操纵可靠性,而且还降低了变速器的重量和成本;同时,本发明保证同一时刻上述档位最多只能输出一个,杜绝“挂双档”或“挂多档”现象的发生,从而进一步保证了传动系统的安全。

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