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公开(公告)号：CN114738479A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210465754.9
申请日：2022-04-26
申请人： 中国北方车辆研究所
摘要： 本发明提出一种超宽传动比范围传动装置安全控制方法，包括划分高速挡和超低速挡，明确换挡逻辑；工况识别；确定发动机小扭矩控制模式下的发动机转矩限制值；冗余安全控制；读取发动机齿杆位移参数，设定超阈值保护策略。本方法通过识别挡位、液力变矩器变矩比、传动输出转速、发动机齿杆位移四个工况参数，采取带有冗余保护策略的控制方法，能够可靠避免超宽传动比范围传动装置扭矩过大，对军用工程机械的发展具有重大意义。本方法适用于所有传动比范围很宽(一般达到30倍以上)的传动装置，对于实现车辆宽范围变速具有重要的支撑作用。
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公开(公告)号：CN114674539A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210266415.8
申请日：2022-03-17
申请人： 中国北方车辆研究所
IPC分类号： G01M13/00 , G01M13/005 , G01L5/00
摘要： 本发明涉及一种油封扭矩测试中偏心调节装置，属于旋转密封圈试验领域。本发明的装置包括固定支架、偏心调节端、前支撑端、后支撑端和测试端。其中固定支架与地面固定连接，偏心调节端通过燕尾槽与固定支架连接，可实现垂直方向的上下移动，前支撑端和后支撑端分别与固定支架螺纹固定连接，测试端位于前支撑端和后支撑端之间并与两者螺纹固定连接。本发明将前支撑端和后支撑端与固定支架用螺栓紧固连接，起到支撑测试端的作用，防止因密封腔内充入润滑油后重量太大导致油封在未偏心状态下受力不均问题；本发明在前支撑端和后支撑端内分别设有深沟球轴承，在测试时可以使测试端密封腔外壳发生周向偏转进而使摆杆挤压拉压传感器。
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公开(公告)号：CN108488355B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201810147270.3
申请日：2018-02-12
申请人： 中国北方车辆研究所
摘要： 本发明涉及一种紧凑型弧齿锥齿轮轴向调整机构，所述弧齿锥齿轮包括：锥齿轮和所述锥齿轮的主动轴，所述调整机构包括：与所述主动轴同轴心依次设置的支撑壳、基座和滚子轴承；所述支撑壳和所述基座相邻的界面间设有由两个半环组成的环形构件；所述环形构件的横截面为凸台状，所述凸台的凸块两侧分别设有调整件；所述调整件由两个调整半环组成的环形调整件。本发明提供的调整件可方便快速的通过不同调整件厚度的排列组合方式进行锥齿轮的轴向调整，实现一定范围的轴向调整；同时，避免了锥齿轮加工完成后组装过程中现场多次测量、多次加工调整件造成的费时费力和成本增加。
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公开(公告)号：CN108488355A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810147270.3
申请日：2018-02-12
申请人： 中国北方车辆研究所
CPC分类号： F16H55/17 , F16H57/0025 , F16H57/0037
摘要： 本发明涉及一种紧凑型弧齿锥齿轮轴向调整机构，所述弧齿锥齿轮包括：锥齿轮和所述锥齿轮的主动轴，所述调整机构包括：与所述主动轴同轴心依次设置的支撑壳、基座和滚子轴承；所述支撑壳和所述基座相邻的界面间设有由两个半环组成的环形构件；所述环形构件的横截面为凸台状，所述凸台的凸块两侧分别设有调整件；所述调整件由两个调整半环组成的环形调整件。本发明提供的调整件可方便快速的通过不同调整件厚度的排列组合方式进行锥齿轮的轴向调整，实现一定范围的轴向调整；同时，避免了锥齿轮加工完成后组装过程中现场多次测量、多次加工调整件造成的费时费力和成本增加。
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公开(公告)号：CN103600133B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310573847.4
申请日：2013-11-13
IPC分类号： B23F23/06
摘要： 本发明涉及一种大模数面齿轮加工夹具，包括夹具体（1）、轴向锁紧螺栓（2）和调整垫圈（3），所述的夹具体（1）一端设置有六个通孔，用于安装在机床工作台上，另一端设置有安装大模数面齿轮的轴向锁紧螺栓（2）和调整垫圈（3）。本发明解决了大模数面齿轮切齿时，零件受力变形大，齿面加工精度低的问题。本发明结构紧凑、装卸方便，克服了面齿轮插齿、滚齿、磨齿等加工时切削力对零件变形及加工精度的影响。同时，本发明还可以应用到其他类型的大模数齿轮零件的加工过程中。
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公开(公告)号：CN104636596A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410830087.5
申请日：2014-12-26
申请人： 中国北方车辆研究所
摘要： 本发明提供了一种特定载荷下圆柱滚子轴承非对称修形方法，包括步骤1：将圆柱滚子轴承的滚子沿滚子的回转中心线等间距划分为N段切片，对滚子的修形量Δ赋值；步骤2：获取圆柱滚子轴承的实际载荷F；步骤3：获取第j个滚子的第k个切片的变形量δjk和载荷qjk；步骤4：计算圆柱滚子轴承的外部静力平衡；步骤5：判断圆柱滚子轴承是否满足终止修形条件；步骤6：获取滚子剖面轮廓曲线，其中，步骤3和步骤4需迭代进行计算。与现有技术相比，本发明提供的一种特定载荷下圆柱滚子轴承非对称修形方法，采用非对称修形的方式，以滚动体与滚道的接触应力为评价准则，获得轴承滚动体的优化曲线，有效提高了特定使用工况下轴承的承载能力和使用寿命。
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公开(公告)号：CN103495849A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310471463.1
申请日：2013-10-10
IPC分类号： B23P15/34
摘要： 本发明涉及一种面齿轮铣刀制造方法，以解决现有面齿轮铣刀制造难度大、加工成本高的问题。面齿轮铣刀制造方法：一、在车床上车削刀具毛坯外圆柱面、齿形曲线、两端面及中心孔；二、在铣床上铣削铣刀齿数为12、每个刀齿的前角为0°；三、在铣床上铣削键槽尺寸达到图纸要求；四、在铲齿车床上粗铲齿背将刀具毛坯制成铣刀刀坯；五、将铣刀刀坯热处理使其硬度达到HRC64～66；六、在磨床上磨削铣刀刀坯两端面；七、在磨床上磨削铣刀刀坯前刀面；八、铲磨铣刀刀坯的齿形曲线及后角，至此，面齿轮铣刀制造完毕。本发明建立了一种面齿轮铣刀制造方法，能够降低刀具制造成本，提高面齿轮加工精度和加工效率，并且铣刀可重复修磨，提高了刀具使用寿命。
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公开(公告)号：CN116292612A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310288883.X
申请日：2023-03-23
申请人： 中国北方车辆研究所
摘要： 本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种圆锥滚子轴承自适应预紧力补偿机构。所述补偿机构通过调节温升对圆锥滚子轴承配合的影响来降低轴承摩擦力矩，达到提升圆锥滚子轴承使用寿命和传动装置旋转轴运行精度的目的；所述补偿机构包括：第一结构件、第二结构件和弹簧；本发明针对液力机械综合传动装置前传动部件中的圆锥滚子轴承负载大且变化快的特点，提出一种圆锥滚子轴承自适应预紧力补偿机构，通过弹性条及其一端的凸起来利用转速的影响，通过楔形面配合考虑温度对圆锥滚子轴承膨胀变化量的影响，最终实现圆锥滚子轴承运行状态的稳定和使用寿命的提升。
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公开(公告)号：CN114240040A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111336251.3
申请日：2021-11-12
申请人： 中国北方车辆研究所
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种液力机械综合传动装置传递效率性能综合评估方法，涉及液力机械性能/质量评估技术领域。本方法从系统级研究出发，基于多样本、多工况下的传动效率值统计，得到传递效率性能评估的上下区间。考虑多工况效率数据上下区间向量的数值大小和方向性，利用形态相似距离度量待测样本在区间中的位置，通过距离比值构建出归一化的传递效率性能评估指标。本发明实现了单一样本多工况数据的综合关联评估，构建了归一化传动性能评估指标，使得液力机械综合传动装置因各工况优劣状态不一导致无法定量对其传递效率性能进行评价的难题得到解决。
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公开(公告)号：CN103530458B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201310470725.2
申请日：2013-10-10
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种面齿轮铣刀设计方法，以解决现有面齿轮加工过程采用插齿刀加工，面齿轮加工精度低的问题。面齿轮铣刀结构确定方法，基于面齿轮展成加工原理和点接触面齿轮传动原理，确定面齿轮铲形轮齿数。根据面齿轮铲形轮齿数、模数、压力角及面齿轮加工精度等级确定面齿轮铣刀结构，设计了面齿轮铣刀工程图纸。本发明建立了一套完整的面齿轮铣刀设计方法，所设计的铣刀能够提高面齿轮加工精度，并且铣刀可以重复修磨，提高了刀具耐用度，该技术也为修形面齿轮的加工奠定了基础。
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